バスの参加者

バスターンアウト、バスプルアウト、バスベイ、バスレイバイ（英国）^[1] 、またはオフラインバス停は、バスや路面電車が交通の流れから外れて乗客を乗降させることができる道路脇の指定された場所です。多くの場合、歩道やその他の歩行者エリアに埋め込まれています。 ^{[2]バスベイは、ある意味では}バスバルブの反対です。バスバルブの場合、ポイントは、停止中に一時的に交通をブロックするという犠牲を払って、バスが動いている交通から抜けて再び合流するために必要な時間を節約することです。バスベイの場合、目標はバスが停止している間に交通をブロックしないことですが、流れている交通に再び合流するために必要な時間を犠牲にします。したがって、バスベイでは、一般的にバスバルブよりも 停車時間が長くなります。

停車時間は交通法規によって短縮できます。たとえばチェコ共和国では、走行車線のドライバーはバスがバス停から出発できるようにする義務がありますが、この義務は市街地にのみ適用されます。1970 年代と 1990 年代のチェコ技術基準 (ČSN 73 6425) では、すべてのクラスの道路にバス停を設置することを推奨していましたが、2007 年の新しいバージョン ČSN 73 6425-1 では、交通緩和のコンセプトに基づいて走行車線にバス停を設置することを推奨しています。より上位のクラスの道路では、バス停またはバス停車レーンの設置が義務付けられています。

• バス専用車線
• バス停

ウィキメディア・コモンズには、バス停に関連するメディアがあります。