SS スティーブン・ホプキンス

スティーブン・ホプキンスの発表会の写真。
歴史
名前	スティーブン・ホプキンス
同名の人物	スティーブン・ホプキンス
ビルダー	パーマネンテメタルズコーポレーション
発売	1942年5月
運命	1942年9月27日戦闘中に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	リバティ船
トン数	7,181 グリニッジ標準時
長さ	441.5フィート（135メートル）
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27.75 フィート (8 メートル)
推進	三倍膨張、2,500 ihp (1,900 kW)
スピード	11ノット（20 km/h、13 mph）
武装	1× 4インチ（102 mm）/50口径砲（マーク9）[1] 2×37 mm機関砲; 6挺の機関銃

SSスティーブン ホプキンスは、第二次世界大戦で活躍したアメリカ商船 リバティ船でした。戦争中にドイツの水上戦闘艦を沈めた唯一のアメリカ商船でした。

この船はカリフォルニア州リッチモンドのパーマネンテ・メタルズ・コーポレーション（カイザー）造船所で建造された。この船の名は建国の父であり、ロードアイランド州からの独立宣言に署名したスティーブン・ホプキンスに由来する。^{[2]この船は}海事委員会と戦時船舶管理局の認可を受けてラッケンバッハ蒸気船会社によって運航された。

最初の貨物輸送は完了したが、帰国は果たせなかった。1942年9月27日、ケープタウンからスリナムへ向かう途中、重武装したドイツの通商破壊船 シュティアとその母艦タンネンフェルスに遭遇した。霧のため、両船が互いを目撃したとき、わずか2マイル（3.2 km）しか離れていなかった。^[2]

停止命令を受けたスティーブン・ホプキンスは降伏を拒否し、スティアーは発砲した。スティーブン・ホプキンスの乗組員は、銃火力で大きく劣勢であったが、反撃し、艦の唯一の4インチ (102 mm) 砲の武装警備員が倒れると、志願兵と交代した。戦闘は激しく短時間で、最後には両艦とも難破した。^[2]

1942年9月27日の行動
第二次世界大戦の一部
日付 1942年9月27日 位置 スリナム沖、大西洋 結果 相互に破壊的な関与
交戦国
アメリカ合衆国	ナチスドイツ
指揮官とリーダー
ポール・バック  †	ホルスト・ゲルラッハ
強さ
リバティ船 1隻	補助巡洋艦 1 隻、補給船 1 隻
死傷者と損失
42人死亡、 リバティー船1隻沈没	2名死亡、 補助巡洋艦1隻沈没、補給船1隻軽傷

スティーブン・ホプキンスは午前10時に沈没した。スティアーは損傷がひどく航海を続けることができず、2時間も経たないうちに乗組員によって自沈した。スティーブン・ホプキンスの乗組員のほとんどは、ポール・バック船長を含めて死亡した。15人の生存者は救命ボートで1か月間漂流し、ブラジルの海岸にたどり着いた。^[2]

バック艦長は、その功績により死後、商船殊勲章を授与された。 ^[3]商船学校の士官候補生エドウィン・ジョセフ・オハラも、単独で艦の4インチ砲から最後の砲弾を発射した ため、同様に授与された。 ^[4]海軍予備役のケネス・マーティン・ウィレット中尉は、艦の4インチ砲を操作した武装警備隊の指揮官であり、死後、海軍十字章を授与された。^[5]

リバティ船のSSポール・バック、SS エドウィン・ジョセフ・オハラ、SS リチャード・モツコウスキー、および護衛駆逐艦USS ケネス・M・ウィレットはスティーブン・ホプキンスの乗組員に敬意を表して命名され、SS スティーブン・ホプキンス II は船自体に敬意を表して命名された。^{[出典が必要]}

• アメリカ商船学校の体育館施設であるオハラ・ホールは、士官候補生オハラに敬意を表して名付けられました。^[6]
• SSスティーブン・ホプキンスの船長ポール・バック大尉は、米国大統領から商船功労勲章を授与された。これは、船と戦う決意と、船が無力になるまで敵と全力で戦い続けた忍耐力に対して授与されたものである。この賞はエモリー・S・ランド提督によって授与された。^[7]
• 船の二等機関士ジョージ・S・クロンクは、船員仲間を救うために救命ボートで31日間2,200マイルを航海した。彼は米国大統領から商船功労勲章を授与された。この勲章はエモリー・S・ランド提督によって授与された。^[8]
• SSスティーブン・ホプキンスは、圧倒的な困難に立ち向かった卓越した勇気に対して、米国運輸省海事局から勇敢な船賞を授与されました。^[9]

• 1942年6月6日の行動

• 勇敢なリバティー船 SS スティーブン・ホプキンスがドイツの襲撃船を沈める アーカイブ 2008-11-04 ウェイバックマシンより アメリカ商船戦争 - 米国海事サービス退役軍人
• 米国運輸省海事局より勇敢な船賞を授与される。
• 世界の船：ホートン・ミフリン社の歴史百科事典。
• ポール・バックへのトリビュート（2004-04-15 にWayback Machineでアーカイブ）と戦いの記録。
• ウェブサイトは、2014 年 8 月 2 日にWayback MachineでLiberty Ship SS Jeremiah O'Brienとしてアーカイブされました。
• リバティ船SS ジョン W. ブラウンのウェブサイト
• 「醜いアヒルの子」の勇敢さ：ナチスの襲撃者に武器で負けたスティーブン・ホプキンスは旗を降ろすこともできた。しかし、彼女は戦うことを選んだ。ロバート・L・バーガス、アメリカン・ヘリテージ・マガジン、1969年12月

南緯28°12′53″ 西経11°55′6″ / 南緯28.21472° 西経11.91833° / -28.21472; -11.91833