SS ランプラ

歴史
イギリス
ビルダー	R. & W. ホーソン レスリー アンド カンパニー
発売	1924年9月13日
取得した	1939年9月
委託	1939年12月
再分類	武装商船巡洋艦
運命	1961年に解散
一般的な特徴
トン数	総登録トン数16,583 8755載貨重量トン
長さ	547 フィート (167 メートル)
ビーム	71フィート（22メートル）
推進	四膨張蒸気機関
スピード	17ノット（時速31km）
補体	323（武装巡洋艦として）
武装	8 × 6 インチ (152 mm) 2 × 3インチ (76 mm) (76.2 mm)
鎧	なし

SSランプラは、1924年にニューカッスル・アポン・タインのR. & W. ホーソン・レスリー・アンド・カンパニーでペニンシュラ・アンド・オリエンタル・スチーム・ナビゲーション・カンパニー向けに建造された、イギリスの客船および貨物船である。この船は、インチケープ卿の娘エルシー・マッケイが内装の多くをデザインしたP&O 'R' クラス定期船の最初の船であった。 [ ^1]この船は1924年9月13日に進水し、ホーソン・レスリー・アンド・カンパニー会長の妻であるC.C. ストレーカーがスポンサーとなった。^[1]

1936年、この船は5000万ドル（1936年価格）相当の中国美術品をロンドンから上海へ輸送する任務を負った。この美術品は、当時イギリスで行われた中国美術品の最大の展示会の一部としてイギリスで展示されていたものだった。4月14日、この船はジブラルタル沖で嵐に遭遇し、錨を走らせた後プンタ・マラで座礁した。^[2] 4月16日に無傷で再浮上し、中国への航海を再開した。^[3]

第二次世界大戦の勃発とともにイギリス海軍に徴用され、1939年11月30日に武装商船巡洋艦HMSランプラへの改造が完了した。6インチ砲8門の搭載により、装甲防御のない軽巡洋艦並みの火力を獲得した。

姉妹艦のSSラワルピンディ、SSランチ​​、SSラジプタナも武装商船巡洋艦に改装された。小型コルベット艦を除けば、HMSランプラのような改装された客船は、初期の船団のほとんどで唯一の武装護衛だった。6インチ (152 mm) 砲を搭載したこれらの船は、ドイツの水上艦艇と交戦できる唯一の護衛艦だった。改装後、ランプラは地中海に配属され、1940年2月までそこで活動した後、南大西洋に転属した。^[4] 1940年5月にはハリファックス護衛部隊に所属し、1941年3月には戦時中の保管のため英国からカナダへ金塊を輸送する部隊に配属された。1941年10月以降はインド洋に転属した。^[4]

HMSランプラ（F93）は1943年に海軍本部に売却され、修理船に改造されました。この艦は1961年に解体されるまで、イギリス海軍で艦隊補給艦として運用されました。 ^{[5]この艦は1956年の}スエズ危機に参加しました。^[6]

• オズボーン、リチャード、スポング、ハリー、グローバー、トム（2007年）。武装商船巡洋艦1878-1945。ウィンザー、イギリス：世界軍艦協会。ISBN 978-0-9543310-8-5。