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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-47 |
| 注文済み | 1914年8月4日 |
| ビルダー | カイザーリッヒ・ヴェルフト・ダンツィヒ |
| ヤード番号 | 25 |
| 発売 | 1915年8月16日 |
| 委託 | 1916年2月28日 |
| 運命 | 1918年10月28日に自沈 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | U-43 型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 65.00 m (213 フィート 3 インチ) ( o/a ) |
| ビーム |
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| 身長 | 9.00 m (29 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 3.74 m (12 フィート 3 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2シャフト |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50 メートル (164 フィート 1 インチ) |
| 補体 | 36 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 2回の巡回 |
| 勝利: | |
SM U-47は、ドイツ帝国海軍(Kaiserliche Marine)のU-43型 潜水艦 である。第一次世界大戦 中は通商破壊活動に従事した。
キャリア
U-47は1916年初めに就役し、当初は第3駆逐艦隊に所属し、1916年12月27日からはポーラ駆逐艦隊に所属した。1918年1月14日から6月14日までの艦長はヴィルヘルム・カナリスであった。
2回の哨戒任務で14隻の船舶を撃沈し、合計23,932 総登録トンを撃沈した 。さらに3隻に損害を与え、9,500総登録トンの損害を与え 、さらに1隻を拿捕した。エンジントラブルのため1918年6月から使用できず、 1918年10月28日の撤退中にプーラで自沈した。
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
引用
- ^ グローナー 1991、8-10頁。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:ハインリッヒ・メッツガー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月12日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート司令官:ヨハネス・フェルドキルヒナー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月12日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:オットー・ゲルケ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月12日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:ヴィルヘルム・カナリス」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月12日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:アドルフ・フランツ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月12日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:エーリッヒ・ゲルト」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月12日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:カール・ビュンテ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月12日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U 47 の攻撃を受けた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年1 月 12 日閲覧。
文献
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
