マレーシア関税局

マレーシア王立税関局 Jabatan Kastam Diraja Malaysia جابتن كستم دراج مليسيا
マレーシア王立税関の紋章
略語	RMC / JKDM
代理店概要
形成された	1931
先行機関	関税同盟 海峡植民地関税局 マレー連邦州関税消費税局 マレーシア王立関税局 マレーシア関税局
管轄構造
国家機関 （業務管轄）	マレーシア
運営管轄	マレーシア
法的管轄	全国
統治機関	マレーシア政府
専門管轄	関税、物品税、賭博。
運営体制
本部	プトラジャヤ、マレーシア
選出された役員の責任	アンワル・イブラヒム財務大臣 アフマド・マスラン財務副大臣 I スティーブン・シム、財務副大臣 II
代理店幹部	アニス・リザナ・ザイヌディン[1]、税関長官
親会社	財務省
Webサイト
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マレーシア王立関税局（略称：RMCD、マレー語：Jabatan Kastam Diraja Malaysia – JKDM、ジャウィ語：جابتن كستم دراج مليسيا ‎）は、財務省の管轄下にある政府機関です。RMCD は国の主要な間接税徴収機関として機能し、貿易を促進し、法律を執行しています。

RMCD は、すべての輸出入品が国内および国際ルールに準拠していることを確認することで貿易を促進します。これには、港や空港などのさまざまな出入国地点での商品の検査と通関が含まれます。また、同局は厳格な執行措置を通じて密輸やその他の違法行為の防止にも取り組んでいます。

JKDM のトップマネジメントは、税関長 (Turus III) が率いており、税関執行/コンプライアンス部門の副局長 (Jusa A)、税関/内国税部門の副局長 (Jusa A)、および税関管理部門の副主任部長 (Jusa B) の 3 人の副局長が補佐しています。マレーシア王立関税局は、執行部門、内国税部門、コンプライアンス部門、関税部門、および技術サービス部門という複数の部門で構成されています。

マレーシア王立関税局（RMCD）の役割は次のとおりです。

• 輸入税、輸出税、物品税、売上税、サービス税、特別利益税、車両税、出国税、非課税収入、国家収入/信託金、観光税からなる税金および関税の形で国家収入を徴収します。
• RMCD は、産業部門を優先する政府政策の変更に合わせて、国家経済の創出を目指す産業部門と商業部門へのインセンティブと円滑化の形で貿易円滑化を提供する準備を進めてきました。
• RMCD が管理する法律および規制を施行します。

JKDM には、以下の法律/規則を施行する権限が割り当てられています。法的参照のリストは次のとおりです。

• 1967年関税法および規則
• 1952年危険薬物法
• 1976 年物品税法および規則
• 刑事訴訟法
• 1960年武器法
• 1995年刑務所法
• ロックアウト規則 1953
• 2018 年売上税法および規制
• 2018 年サービス税法および規則
• 2001年マネーロンダリング防止法 (AMLATFPUAA)
• 1952年毒物法
• 1990 年フリーゾーン法および規制
• 1976年法律改正（ダークサムス廃止）法
• 2014 年物品サービス税法および規則
• 2017年観光税法
• 2007 年人身売買および移民密輸防止法 (ATIPSOM)
• 2010年戦略貿易法
• 2017年の輸入禁止
• 2017年の輸出禁止
• 絶滅のおそれのある野生動植物の種の国際取引に関する法律 2008 (CITES)
• 2010年野生生物保護法
• 1952年商船条例
• 1993年相殺関税および反ダンピング法
• 2006年保護法
• 1966年パスポート法
• 移民法 1959/63
• 犯罪者および好ましくない人物の登録に関する法律 1969
• 1950年証拠法
• 証人保護法 2009
• 2010年内部告発者保護法
• 1964年裁判所法
• 連邦憲法
• その他の関連補助法令

西洋諸国がこの地に足を踏み入れる以前、マラッカとジョホール・リアウのスルタン国が全盛だった時代には、税管理システムが存在していました。

マラッカ王国時代には、海事および港湾に関する法律が存在し、外国商人や地元商人に関わる税制に関する事項も存在していました。その時代、徴税人やすべての税関連事項は財務長官 (Penghulu Bendahari) の責任でした。

「…財務長官。（彼は）すべての歳入および関税担当官を管理し、宮殿の建物と設備を管理した」（RJW ウィルキンソン「マラッカ スルタン国」、JMBRAS 第 13 巻第 2 部、1935 年、31 ページ）。

税金徴収の責任者は港湾長 (syahbandar) でした。彼は国王から規則と港湾法 (Undang-Undang Pelabuhan) を施行する権限を委任されました。マラッカ港に寄港する世界中の貿易商を扱う港湾長は 4 人いました。

1826 年に海峡植民地 (シンガポール、ペナン、マラッカ、ラブアン、ペラ州のディンディンで構成) が設立されると、税務行政はインドのカルカッタにある総督に直接責任を負う総督と評議会によって監督され、総督は東インド会社の理事会によって管理されました。

海峡植民地が設立された後も、マレーの首長が適用したいくつかの税制と慣行は維持されました。たとえば、タックス ファーミング システムです。このシステムでは、最高額の入札をした借地人が税金を徴収する権限を持ちました。借地人はライセンスを与えられ、特定の規則に従う必要がありました。これにより、物品税収入を得るプロセスが容易になりました。

1861年以降、密輸、特にアヘンの密輸を防止するために、警察官の数が増強され、新規採用によって警察官の数は増加した。

当時、関税局はまだ存在していなかったが、すべての税関活動は政府独占局と呼ばれる機関によって運営されていた。この機関は、アヘン、タバコ、アラック、紙巻きタバコ、マッチなどの特定の商品の輸入許可証の発行、加工、販売の権限を有していた。

当時、米酒（サムス）、トディ、地元産のアヘンなどの商品に物品税が課せられ、中国から輸入されたアヘン、タバコ、紙巻きタバコ、酒、爆竹には関税が課せられていました。

これらの関税および物品税活動を管理する政府独占機関は 1937 年まで存在し、その年に海峡植民地関税および物品税局が HM 関税および物品税として正式に発足しました。その後、税関および物品税活動を 1937 年まで監視するために歳入徴収部と予防部が設立されました。

コーストポストと呼ばれる署が設立され、税関職員（当時は歳入職員と呼ばれていた）を配置して税金を徴収し、商業活動や貿易活動を監視しました。税関局は港湾長、郵便局長、入国管理局と連携して、日常業務が円滑に進むようにしました。

1938年、密輸活動を抑制するために船舶襲撃が導入されました。

HM 関税および物品税は、マラヤ連合時代の 1948 年まで存続し、その後マラヤ関税および物品税部門連邦が設立され、マレー半島全体 (シンガポールを除く) を管轄しました。

イギリスがマレー諸州に介入し、居住制度が導入される前、パハン、ペラ、セランゴール、ネグリ・スンビランにはマレーの首長が管理する税務行政が存在していました。当時、マレー諸州はいくつかの州または地区に分かれており、首長が住民に対して税金を徴収する権限を持っていました。課せられた税金には次のものがありました。

(CRJ ウィルキンソン、マレー語に関する論文、OUP、ロンドン、1971 年、13 ページ)

1870年から1880年代にかけて、イギリスは駐在員制度を導入し、地方の首長から税金の徴収を引き継ぎました。駐在員制度によって統治される州に州議会が設立される前は、税金の徴収は各駐在員の裁量に委ねられていました。駐在員はスルタンの顧問でもありました。その後、州議会は州内の関税に関するすべての事項を決定することになりました。議会の機能には次のようなものがありました。

「…課税、任命、譲歩、法律の制定または廃止、その他の事項に関する提案に関して、政府が協議する可能性のある国の政府、影響力のある原住民、およびその他の人々との関係…」

新しい税金には以下のものがありました。

スズ鉱山リース制度では、輸出税はバハラあたり 15 ドル、その他の金属は 1/10 でした。農業収入は -2.5% の税金でした。輸入アヘンには税金がかかりました。マレー諸州での組織的な税務管理活動により、関税局が設立されました。税関は河口と州境に設置され、農産物、鉱業、アルコール飲料、アヘン、ガンビアに対する税金の徴収を担当していました。関税局の管理体制は州ごとに異なっていました。

部門の管理と税金の徴収は、地区事務所と州財務局の事務員によって行われていたため、関税局は関税と物品税を完全には管理していませんでした。たとえば、テロックアンソン、タイピン、クアラルンプールでは、税金は政府財務官によって徴収されていましたが、港、河口、ペラ、セランゴール、ネグリスンビランの国境では、その地域の地区役員に直接責任を負う税関事務員によって税金の徴収が行われていました。セランゴールでは、アヘンの輸入税は中国人民保護官によって徴収されていました。

当時、マレー諸州には関税同盟が存在しなかった。このため、物品に対する関税の施行が複雑化し、各州で税率が異なっていた。その結果、マレー諸州間の連邦を形成する必要が生じ、これは基本的に英国外務大臣と海峡植民地総督によって承認されていた。

マレー連邦州の設立に伴い、州間の関税問題を統合する取り組みが行われました。その結果、1904 年に、アルコール飲料に対するすべての輸入税収入を管理する目的で、物品収入法第 2 号と呼ばれる新しい法律が制定されました。この法律に基づき、小売業者には固定賃料の支払いでアルコール飲料を輸入する特別な許可が与えられました。

1907 年 1 月 1 日、貿易および関税の検査官という新しい役職が設けられました。同日、関税規則制定法と呼ばれる法律が 4 つの州議会の承認を得て導入されました。1908 年に、貿易および関税の検査官の役職名は貿易および関税委員に変更されました。

この法律により、マレー連合州における輸出入税のスケジュールが統一されました。1920 年にマレー連合州に 1 つの統一関税法が制定され、完全な統合が実現しました。

この統合により、国境の税関は廃止され、ある州から別の州に持ち込まれた品物が連邦からのものである場合、税金は課されませんでした。列車で持ち出された品物の輸出税を徴収するため、1918年にシンガポール、1919年にプライ、1922年にマラッカに税徴収所が設立されました。これらの税徴収所は輸入品の税の徴収も担当していました。

マレー連邦州における関税同盟の設立により、州間のすべての関税規則が調和されました。実際、貿易委員および関税局の管轄下にあるすべての関税事務所は、マレー連邦州の首席秘書官に直接責任を負っていました。

1938 年、通商関税局長の称号が関税監督官に変更されました。

1931 年、ネグリ・スンビラン州スリ・メナンティで開催されたマレー連邦諸国首脳会議 (ダルバール) で、イギリス高等弁務官のサー・セシル・クレメンティが連合の拡大を提案しました。この提案は、輸入税の毎年の増額を根拠としていました。

1932 年までに、関税はすでに大部分の品物に適用されており、イギリス帝国から輸入される品物には特恵関税を設ける必要がありました。マレー連邦諸州の収入源として輸入関税に大きく依存していたことから、サー・セシルは次のように意見を述べています。

「イギリス帝国の他の国々と同様に、マレー諸国は主な収入源として関税への依存度が高まっており、この点から、貿易が耐え難いほど制限されないようにするためには、マレー半島全体を包含する関税同盟の創設、および商業面での領土間の相互依存関係の構築を強く推奨した。」(CR エマーソン著『マレーシアの直接的および間接的役割に関する研究』、1979 年刊、190 ページ)。

今後、彼はマレー半島全体に関税同盟を設立することを提案した。これは、マレー連邦各州における関税の上昇が各州における円滑な貿易取引を妨げないようにするためであった。

しかし、マレー半島の関税同盟は、1946 年 4 月のマラヤ連邦の結成によって初めて設立され、同局はマラヤ連邦関税物品税局と名付けられました。しかし、1948 年にマラヤ連邦が解散すると、同局は再編されました。当時の関税局は、マレー連邦州管轄下の関税局だけでなく、非連邦マレー州および海峡植民地管轄下の関税局も含まれていました。

1948 年、マラヤ連邦の成立に伴い、マレー半島全域を管轄する関税局が設立されました。1952 年の関税条例により、この局はマラヤ高等弁務官の管理下に置かれ、1938 年以来、関税監督官が指揮を執っています。この体制は、国が 1957 年に独立を達成するまで続きました。

1952 年の関税条例第 138 条により、連邦評議会は関税に関するすべての規則と規制を制定する権限を与えられていました。当時の関税の主な管轄区域は、ペナンを除くマラヤ全域でした (自由港としての地位を維持するため)。

その結果、1948 年にマレー諸州で関税同盟が結成されて以来、独立に向かう国のニーズを満たすために職員のパフォーマンスを向上させることが急務となりました。1956 年にマラッカのブキット バルにトレーニング センターが設立されました。

1957 年 8 月 31 日にマラヤ連邦が独立を果たすと、独立したマラヤのニーズを満たすために関税および物品税局の組織構造が再び再編されました。関税および物品税局の管理は、財務大臣に責任を負う関税および物品税監査官が率いる財務省の管轄下に置かれました。

税関局は、3 つの主要貿易センターに基づいて 3 つのゾーンに分かれています。北部ゾーンはペナンを拠点とし、ケダ州、ペルリス州、ペラ州を管轄しています。中部ゾーンはクアラルンプールを拠点とし、その地域はトレンガヌ州、ケランタン州、ネグリ・スンビラン州に及びます。最後に、南部ゾーンは、残りのジョホール州、パハン州、マラッカ州、およびシンガポールの税関局で構成されます。各ゾーンは、税関の上級副監査官によって統括されています。

1963 年 9 月 16 日、サバ州、サラワク州、シンガポールがマレーシアに編入され、関税局の組織が再度再編されました。関税局は、半島マレーシア (西マレーシア)、サバ州、サラワク州の 3 つの主要地域に分割され、各地域は関税局の地方監査官によって統括されました。

1963 年 10 月 29 日火曜日、クアラルンプールのアンパン通りにあるデワン トゥンク アブドゥル ラーマンで、王室税関局がパドゥカ バギンダ ディ ペルトゥアン アゴン殿下からディラジャ / ロイヤルの称号を授与されるという、縁起のいいイベントが繰り広げられました。これは、同局が国に計り知れない貢献をしたことを政府から称える栄誉であり、マレーシア王室税関局の歴史において記念すべき出来事でした。

1964 年 10 月 1 日に施行された 1952 年の関税条例の改正により、歳入官と下級関税官の職が廃止され、代わりに関税官、上級関税官、主任関税官という新しい職が導入されました。さらに、この改正により、関税副監督官と関税監督官の職も創設されました。

1964 年には、最後の 2 人の英国人税関職員の任期満了に伴い、すべての税関職員が地元出身者から選出されました。

マレー半島、サバ州、サラワク州はマレーシアに含まれていましたが、各州は依然として別々の関税条例と関税命令に基づいて運営されていました。これらは、ある地域から別の地域への商品の移動に影響を及ぼし、さまざまな官僚機構を経由する困難な旅を生み出しました。これらの困難を受けて、3 つの地域の監査官は 1967 年半ばに会合を開きました。

会議の結果、1967 年関税法第 62 号が制定され、マレーシア全土に単一の関税法が適用されるようになりました。その結果、財務省の間接税委員会は、3 つのゾーンに共通の関税を積極的に準備しました。

1972年、マレーシア王立関税局は、国際通貨基金（IMF）の専門家による報告書を受けて再編作業に取り組んだ。1972年8月1日、関税局長の肩書が関税局長に変更され、関税局次長（実施）と関税局次長（管理）の2つの新しい役職が設けられた。その日以降、関税局地方監査官（西マレーシア）の職は廃止され、北部、中部、南部の3つの地域にそれぞれ1人の地方関税局長が置かれることとなった。これらの地域は、以前は上級副関税局長が率いていた。

1972年、1972年売上税法と呼ばれる歳入法が政府官報でマレーシア法第64号として宣言され、1972年2月29日に施行されました。売上税として知られるこの税金は、売上税（免除）命令1972に基づいて免除されているもの、または売上税（ライセンス免除）命令1972に基づいてライセンスを免除されている製造業者によって生産されたものを除く、すべての輸入品と国内製品に課されました。

したがって、1975 年に政府は、1975 年サービス税法と呼ばれるさらに別の法律を導入しました。これにより、1975 年サービス税規則の第 2 スケジュールに基づいて課税されるサービスや商品を提供する事業所からサービス税を徴収できるようになりました。

1984 年 1 月 1 日に発効した自動車税法の施行も、税関の歳入増加に貢献しました。この施行により、国を出入りする特定の商品を運ぶすべての自動車は、積載の有無にかかわらず、免除されている場合を除き、課税されます。

1977 年まで、マレーシアは 14 年間存在していたにもかかわらず、3 つの税関管理地域に別々に機能するいくつかの小さな法律がまだありました。マレー半島、サバ州、サラワク州では 1 つの法律のみが使用されるように研究が行われました。この運動は調和化運動と呼ばれました。最初に得られた利点は、ある地域から別の地域への商品の移動が輸入または輸出とみなされなくなり、商品がマレーシアから初めて輸入または輸出されたときにのみ課税されるようになったことです。つまり、地域間の商取引が妨げられることなく進められるということです。

1977 年 12 月 19 日、ペナンは主要関税地域として宣言されました。これにより、ペナンの自由港としての地位は取り消されました。この年、関税局は国際単位系 (SI) を採用し、1978 年 1 月 1 日までに関税命令 1978 によりすべてをメートル法に切り替えました。

1979 年、関税局は再び組織再編を実施した。引き続き関税局長が指揮を執る一方で、今度は 3 人の副局長が彼を補佐し、実施、予防、管理および政策プログラムを担当することになった。本部レベルの組織構造は地域活動に基づいて編成され、各活動は関税局長が指揮した。活動は予防課、関税、内国税、研究、計画および訓練、歳入徴収、一般管理および財務であった。州レベルにも同じことが適用され、マレーシアの各州は関税局長が指揮した。さらに、この部門はシンガポールに連邦関税徴税官が管理する支局も持っていた。

1983 年、マレーシア王立関税局が初めて世界関税デーを祝ったとき、歴史が作られました。1 月 26 日は、関税協力理事会 (現在は世界関税機構、略して WCO として知られています) の 30 周年に当たる日として選ばれました。最初の関税デーの祝賀は、マレーシア王立関税局訓練学校 (現在はマレーシア王立関税アカデミー) の敷地内で、財務大臣によって開始されました。

1987 年、ランカウイは主要関税地域から分離され、マレーシアでラブアンに次ぐ 2 番目の自由港となりました。1987 年 1 月 1 日より、ランカウイ島に自由港の地位が与えられ、ランカウイ島 (当時は十分な開発が行われていませんでした) の観光業を奨励し、地元住民の生活水準の向上を図りました。

関税局に必要な労働力を供給するために、1956 年 8 月にマレーシア王立関税学校が設立されました (以前は連邦関税訓練センター、連邦関税訓練学校、王立関税訓練学校と呼ばれていました)。

数年にわたる調査と計画の過程を経て、1989 年に大学は拡張されました。現在、この大学はマレーシア王立関税アカデミー (Akademi Kastam Diraja Malaysia または AKMAL、「完璧」の意) として知られています。

1990 年 1 月 1 日より、税関の歴史に新たな出来事が記録され、ペルリス州に新しい独立した税関管理局が設立されました。以前は、ペルリス税関はケダ州とペルリス州の州税関局長の管轄下にあり、ケダ州のアロール スタールが本部となっていました。新しい税関管理局の設立により、ペルリス州ではすべての活動と税関業務がよりスムーズに運営できるようになりました。

1995 年、マレーシア王立関税物品税局は再び組織再編を行った。トップレベルの管理体制では、関税局長が 3 人の副局長の支援を受けて実施、予防、管理プログラムの先頭に立つという現状が維持された。企業計画および開発プログラムと呼ばれる新しいプログラムが導入されたが、このプログラムは本部レベルでしか利用できなかった。それに伴い、本部の関税活動は次のように編成された。(i) 関税、内国税、技術サービス - 実施プログラムの下。(ii) 予防 - 予防プログラムの下。(iii) 人事および管理、財務および調達、経営情報システムおよび収益会計 - 管理プログラムの下。(iv) 企業計画および AKMAL - 企業計画および開発プログラムの下。

これらの活動は、それぞれ税関長が主導しています。各州の税関長のポストはそのまま残りました。シンガポールの連邦関税徴収官とベルギーのブリュッセルの関税顧問大臣も同様です。さらに、部門の影響力を高めるために、広報部、内部監査部、法務部が税関長の直下に配属されました。

1998 年 10 月 23 日、財務大臣を兼務していた首相は、1999 年度予算に関する国会での演説で、政府が追加収入を確保するため、1999 年 1 月 1 日から臨時利益に課税すると発表しました。臨時利益とは、1997 年半ば以降国を襲った経済危機の反動でリンギットが下落した結果、販売価格が上昇して生じた余剰利益のことです。この課税の対象となる最初の商品は、原油パーム油で、価格が 1 トンあたり RM2,000 を超えると課税されます。

執行部門の機能は次のとおりです。

1. 密輸や不正行為に対する取り締まりを強化するため、密輸活動に関する情報収集活動を実施する。
2. 陸上および海上のパトロール、道路封鎖、疑わしい施設や販売店の検査を通じて、密輸を根絶するための活動を統合的かつ協調的に実施する。
3. 受け取った情報、一般からの苦情、諜報報告に基づいて密輸活動に関する調査を実施し、規定の期間内に調査を完了します。
4. 襲撃、捜索、作戦、プロパガンダを通じて、標的または密輸ブラックエリアに対する作戦を実行し、シンジケートを一掃します。
5. 裁判所での起訴または和解金の申し出による懲罰措置のために入手した事件に関する公開調査文書。
6. 押収品の保管と処分を効率的に管理します。
7. 密輸の危険性について国民の意識を高めるために密輸防止キャンペーンを実施し、他の国内外の執行機関との協力とネットワークを構築します。
8. 知的財産権 (IPR)、麻薬法、2001 年マネーロンダリングおよびテロ資金供与防止法、2007 年人身売買防止法、および大量破壊兵器 (WMD) に関連する犯罪に対する執行タスクを実行します。
9. 国内の陸、海、空のすべての入国ゲートで麻薬の検出と取り締まりを実施します。

コンプライアンス管理部門の機能は次のとおりです。

1. ライセンシー/輸入業者に対する体系的、効率的かつ効果的な監査を実施する
2. 収入の損失を避けるために、税金が適切かつ正確に徴収されるようにします。
3. 各州の監査活動を監視および調整し、監査プログラムの有効性を評価する。
4. 改善を目的として監査手順の実施状況を検討し評価します。
5. 監査の結果を分析し、法律や規制の不遵守の原因を特定します。
6. ライセンシー/輸入業者が税関関連の法律や規制を理解し、遵守していることを確認します。
7. 不正行為に関与したライセンシー/輸入業者に対する調査監査を実施し、適切な法的措置を講じます。
8. 受け取った苦情や情報に基づくケースについて、ライセンシーや輸入業者に対する特別監査や強制捜査を実行します。

関税課の機能は次のとおりです。

1. 倉庫管理および制御ユニット
2. 施設およびインセンティブ管理および制御ユニット
3. ライセンスデータベース管理ユニット
4. 自由工業・商業地域管理統制ユニット
5. 認可製造倉庫管理および制御ユニット
6. 輸入管理・執行ユニット
7. 輸出管理執行ユニット
8. 免税店管理・執行ユニット
9. 旅行者 / 国境管理執行ユニット
10. 税制政策分析ユニット
11. 機関間コミットメントユニット

内部税務部門の機能は次のとおりです。

1. 消費税に関する国内税制と消費税の実施について研究する。
2. サービス税に関する国内税制政策とサービス税の実施について研究する。
3. 税金の登録、申告、支払いを含む売上税およびサービス税の実施を管理および監視します。
4. 税額控除施設（コントラ）、処分、返金（還付）、返還（還付）、減免、免除施設スケジュールA、B、C売上税命令（納税免除対象者）2018を含む施設、免除、検証（事前 / 事後）を管理および監視し、政府機関、民間部門、業界などとの協議プログラムを調整します。
5. 売上税およびサービス税の明細書を通じて指標を提供し、分析データを使用して科学的に売上税およびサービス税の下での各業界のパフォーマンス分析を提供することにより、業界のリスクを調査および分析します。
6. 売上税、サービス税、観光税の法律の見直しと財務省への改正案の提案、法的研究の実施、国民、一般市民、業界に公示された国内税法に関する説明会の実施。また、関税裁定に関する申請の見直しと処理、CDN 部門レベルの非公開技術会議、CDN 内部技術会議、CDN 関税裁定パネル会議の事務局も担当。
7. 監査問題および審判事件に関連する GST 処理を検討および確認し、2018 年 9 月 1 日の物品サービス税法の廃止後の GST 移行問題に関する申請を処理し、Gentax システムを監視します。観光税法 2017 に基づく観光税の減免および返還の申請を処理するほか、登録、支払明細書、ポリシーの問題、観光税の実施を管理および監視します。
8. 売上税 (CJ)、サービス税 (CP)、物品サービス税 (GST)、観光税 (TTx)、デジタルサービス税 (CPD) などの税収収入 (地方) を計算します。

技術サービス部門の機能は次のとおりです。

1. 商品の評価と分類に関するアドバイスを提供します。
2. 部門が管理する法律、規制、命令を更新します。
3. 収益と未払金の監視が正確に計上されます。
4. 払い戻しおよび返金に関する異議申し立ての処理。
5. 石油製品の加工補助金
6. 入国地点で高リスクの貨物を評価し、ターゲットを定めます。

経営サービスおよび人事部門の機能は次のとおりです。

1. 部門の人事および財務管理業務を管理および運営する
2. 最適な人材ニーズを研究し計画することで部門を発展させる
3. 部門の人員の採用、昇進、配置に関して人材を管理する
4. 年次業績評価報告書および人材開発パネル会議の観点から、部門の従業員の業績評価を管理する
5. 部門の調達計画を管理する
6. マレーシア計画に基づく開発計画と部門の開発プロジェクトの実施を管理する
7. 部門の管理予算見積と開発予算見積の予算計画と資金配分を管理する
8. 部門のアカウントを管理する
9. 人事、管理、サービス、財務に関する命令や通達を策定し、更新する
10. 各州への監査プログラムの実施、人事・財務に関するアドバイザリーサービスの提供

経営企画部の機能は、以下のとおりです。

1. マレーシア関税局と他の税関当局との関係と協力を強化し、国際税関慣行に沿った効果的な情報共有を可能にします。
2. 研究開発および品質、革新、生産性プログラムの調整を通じて、マレーシア関税局のサービス提供システムを強化します。
3. 公共サービスと政府の政策に沿って組織改革と近代化を実施する。
4. 企業コミュニケーションと広報管理を通じてマレーシア関税局のイメージを向上させる。
5. 部門会議、監査の質問、および新しい潜在的な税金に関する提案のトップレベルの管理を組織し、調整します。

法務部門の機能は次のとおりです。

1. マレーシア全土の裁判所で刑事裁判、控訴、再審理を行う。
2. マレーシア全土の裁判所で民事裁判、控訴、司法審査を行う。
3. 起訴命令、助言、同意を得るためにこの部門に送付された捜査書類を研究し、検討する。
4. 訴状、答弁書、宣誓供述書の提出、または裁判所での助言や訴訟の目的でこの部門に送付された民事訴訟書類を調査および検討します。
5. RMCD と地元の民間部門との間の協定、および RMCD が国際レベルでマレーシアを代表する際の協定を改訂および検討します。
6. RMCD の税関職員および部門に法的助言と意見を提供します。
7. 刑事事件であろうと民事事件であろうと、すべての裁判所の判決を研究し、検討し、その判決に対して控訴するかどうかを決定します。
8. 関税法および能力レベル評価コースに関して税関職員に講義を行う。

情報技術部門の機能は次のとおりです。

1. 省のICT戦略と政策を計画し実施する
2. JKDM ICT戦略計画に基づいてアプリケーションシステムを設計、開発、実装、保守する
3. 特にセキュリティ面において、部門の ICT インフラストラクチャを提供、管理、保守します。
4. 既存のICTプロジェクトの有効性を監視および評価し、部門の運営および管理機能をサポートする上でのメリットと適合性を判断する。
5. データセンターの日常業務を管理し、部門のデータセンターの安全性に関するすべての事項を計画および実施します。
6. すべてのシステムユーザーにICTの技術的なアドバイスと支援を提供します。
7. スタッフ間でICT研修やプログラムを継続的に実施します。

整合性部門の機能は次のとおりです。

1. 最善のガバナンスが実装されていることを確認します。
2. 組織内の誠実性の文化、制度化、実装を確実にします。
3. 組織の行動規範および倫理規定の違反だけでなく、犯罪行為に関する苦情を検出して確認し、犯罪行為を管轄の執行機関に報告します。
4. 犯罪行為や組織の行動規範および倫理規定の違反に関する苦情や情報を受け取り、対処します。
5. 適用される法律および規制への準拠を確保します。
6. 懲戒委員会の事務局機能を実施する

連邦税関トレーニング センターは、オフィス、教室、寮の 2 つの建物ブロックで構成されています。 AKMAL のメインキャンパスはブキット バル マラッカにあります。 AKMAL Sabah、AKMAL Sarawak、AKMAL Bukit Malut Langkawi、AKMAL Rantau Panjang Kelantan & AKMAL Tg の 4 つの支店があります。ジョホール州スーラト。

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退役した武器

•スミス＆ウェッソン モデル36

•ウェブリーリボルバー

• L1A1 自動装填ライフル

•ベレッタ 92

•レミントン モデル 870

•ステン

•スターリングサブマシンガン

マレーシア関税局（RMCD）は、2013年4月26日にプトラジャヤの事務所に向かう途中に射殺された関税副局長（税関/内国歳入庁）の殺害を受けて、2016年に関税作戦戦闘部隊対応突撃隊（COBRA）を設立した。COBRAは、殺害の脅迫、妨害、任務中に隊員が轢かれる、隊員の家屋や車両が燃やされる、隊員の家屋や車両にペンキをかけられる、トント妨害など、特に執行部の隊員に対する脅威の増加に伴う高リスク事例への対処において、RMCD執行部の攻撃者および保護者として機能している。COBRAはRMCD本部（プトラジャヤ）に拠点を置いている。COBRAは、最前線で働く隊員（フロントライナー）の攻撃および支援チームとして機能することに加えて、RMCDの最高幹部（トップマネジメント）の保護者および護衛としても任命されている。次に、COBRAは、シンジケートが関心を持つ海兵隊基地や船舶資産など、RMCDの重要な資産を保護する任務も負っています。最初の一連の採用は2016年に実施され、23人の役員とメンバーがCOBRA基礎コースを修了しました。2番目のシリーズの採用は2021年に実施され、41人の役員とメンバーがCOBRA基礎コースを修了しました。両方の採用シリーズで、COBRAメンバーはウルキンタペラ総合作戦訓練センター（PLPGA）で訓練を受け、そこでCOBRAメンバーは射撃、戦闘医学、「近接戦闘」（CQB）、家屋や建物の襲撃、海上（海上）での作戦など、さまざまな形態のスキルに触れました。JKDMペルリスにあるコブラ戦術訓練センターは、襲撃、諜報、武器、医学、自己防衛スキルの側面をカバーするメンバーの訓練で完全に稼働しており、マレーシアの特殊部隊オペレーターによって訓練されています。 RMCDは、密輸犯罪の危険度が高い地域に配置するために、COBRAの会員を合計205人に増やす計画を立てている。

税関禁制品取締チーム、通称税関禁制品取締チーム (CCET) は、2015 年にマラッカの AKMAL を拠点として陸海での密輸犯罪と戦うために設立されました。CCET は、インドネシアとマレーシアの税関の協調海上パトロール作戦 (PATKOR KASTIMA) などの国際レベルの海上作戦に携わっており、また、PATKOR KASTIMA、ランカウイ国際海事航空宇宙博覧会 (LIMA)、世界税関の日 (HKS) などでのパフォーマンスに加えて、JKDM の他の部門との作戦にも携わっています。CCET のメンバーは、任務を遂行する上で、「近接戦闘」(CQB)、射撃、T バトン、格闘技など、さまざまなスキルを身に付けています。

貿易詐欺捜査ユニット (USFP) は、タバコ、酒、薬物 (麻薬)、爆竹など、あらゆる商品/物品に関する密輸および横領の刑事事件の捜査を担当しています。USFP は、すべての州 RMCD および RMCD 本部で利用できます。USFP の捜査官 (IO) は、容疑者に対する勾留申請、捜査プロセス、および起訴などのさらなる指示のために副検察官に捜査書類 (IP) を提出することに関与しています。USFP によって実行される捜査には、1967 年の関税法、1976 年の物品税法、1952 年の危険薬物法、2007 年の ATIPSOM 法、2008 年の CITES 法、1976 年の違法サムス法、1952 年の毒物法など、RMCD によって管理されるすべての法律が関係しています。

文書詐欺捜査ユニット (USFD) は、文書詐欺事件の捜査を担当しています。USFD は各州の RMCD と本部 RMCD にあります。USFD の捜査官 (IO) は、容疑者に対する勾留申請、捜査プロセス、および法廷での起訴などのさらなる指示のために副検察官に捜査書類 (IP) を提出することに関与しています。USFD が実施する捜査には、1967 年の関税法、1976 年の物品税法、2018 年の売上税法、2018 年のサービス税法など、RMCD が管理するすべての法律が関係します。

マネー ロンダリング捜査ユニット (USPWH) は、マネー ロンダリング、テロ資金供与、違法行為による収益の防止に関する 2001 年法の 2 番目のスケジュールに記載されている、国境を越えた現金および持参人払いの譲渡可能な証券の移転に関わるすべての重大犯罪の捜査を担当しています。USPWH は RMCD 本部にのみ拠点を置いています。USPWH の捜査官 (IO) は、容疑者に対する勾留申請、捜査プロセス、および起訴などのさらなる指示のために副検察官に捜査書類 (IP) を提出することに関与しています。USFD が実施する捜査には、RMCD が管理する法律、すなわちマネー ロンダリング防止法 2001 (AMLATFPUAA) が関係しています。

内部調査ユニット（USD）またはより一般的には特別調査部門（CSK）は、2019年1月1日に設立され、税関I上級副局長（PKPK I）WK52が率いる20名の上級JKDM職員で構成されています。このユニットの焦点は、特に税関職員自身の誠実さに関わる密輸、横領、不正行為の問題に対処することです。USD / CSKは、その仕事を税関長（KPK）に直接報告します。このユニットによって一般的に施行されている1967年関税法の違反条項は、1967年関税法第137条であり、賄賂の提供または受領に対する罰則です。1967年関税法第137条の違反に対する刑罰は、5年を超えない懲役もしくはRM500,000.00を超えない罰金、またはその両方です。また、1967 年関税法第 137 条に基づいて告発/有罪判決を受けた人物は、連邦政府または州政府の公務員としての地位に就くことが禁じられます。

世界税関機構（WCO）の国際貿易の安全と円滑化のためのSAFE基準枠組みでは、スキャナーなどの検査機器をマレーシア関税局（JKDM）が提供して使用することが規定されています。このツールは、合法的な貿易の流れを妨げずに、薬物や銃器などの危険物や禁止品を検出して防止するだけでなく、担保された輸出入品と支払われた関税/税金が正しいことをJKDMが確認するのに役立ちます。スキャン機器の使用は、税関管理からの商品の通関を迅速化するために、輸出入品の物理的な検査を減らすために必要です。JKDMは、空港、国境、港/埠頭で輸入/輸出貨物の内容をスキャンし、乗客をチェックするために2001年からスキャナーを使い始めました。スキャナーには、貨物スキャナー、手荷物スキャナー、ボディスキャナーの3種類があります。スキャン機の機能は、スキャンされた商品の種類が約束どおりであることを確認し、禁止されている商品や高リスクの商品が国に入るのを検出し、密輸や脱税行為を抑制することです。

K9麻薬探知犬部隊（APD）は、1978年にマレーシア王立関税局によって設立されました。JKDMのK9部隊は、麻薬課の執行部の下に設置され、秘密の部屋や発見が難しい部屋に隠された麻薬の探知においてJKDM麻薬課を支援しています。JKDM K9部隊の設立当初、6匹の麻薬探知犬が米国税関から提供され、4匹の麻薬探知犬がオーストラリア麻薬局から寄贈されました。JKDM K9部隊設立の初期の核チームであった4人の税関職員は、米国バージニア州フロントロイヤルで麻薬探知犬取り扱いコースに参加するために派遣されました。この部隊は、スキャナーの助けを借りて、最近ますます懸念される麻薬の密輸と流通と戦う上で非常に重要です。現在、この部隊が使用する犬種は、ジャーマンシェパードとベルジアンシェパードです。JKDM K9部隊の麻薬探知犬のほとんどは、コストを節約するために地元で飼育されています。 JKDM の K9 ユニットは、K9 犬のトレーナー/ハンドラーの人材育成において、日本税関 (JICA) などの国内外の機関と定期的に協力しています。さらに、JKDM K9 ユニットは、学校や政府機関の一般公開日に定期的に招待され、薬物の危険性に関するデモンストレーションや説明を行っています。JKDM K9 ユニットが所有する探知犬 (K9) の総資産は、現在、麻薬探知犬 37 匹とタバコ探知犬 2 匹です。

文書記録によると、税関海上部隊は1917年から存在している。税関海上部隊は執行部の管轄下にあり、海上での密輸犯罪と戦うために設立された。2020年9月20日、サバ州ボヘイ・デュラン海域でJKDM海上部隊と密輸業者の間で銃撃戦が起こり、緊張した瞬間があった。コロナ禍以降、税関海上部隊は不法移民（PATI）の入国、密輸品、そしてコロナ禍自体の拡大を抑制するために、オペレーション・ベンテン・ラウト（OBL）に積極的に関与している。現時点での税関海上部隊の受託事件は、関税法や物品税法に基づくタバコや酒類の密輸事件だけではなく、ATIPSOM法（密輸・人身売買）、CITES法（野生生物の密輸）、危険薬物法やJKDMが所管するその他の法律に基づく事件など多岐にわたっている。2021年と2022年にマレーシア政府から全海上税関基地に供給される高速巡視艇32隻の調達により、これらの部隊はより効果的かつ影響力のある任務を遂行する能力を高めることができる。税関海上部隊は、執行任務だけでなく、東海岸の洪水で閉じ込められた被害者の救助支援、海上で溺死したと疑われる被害者の捜索・救助支援、海上で転覆したボートの被害者の救助活動など、さまざまなCSRミッションにも積極的に関与している。

• マレーシア王立税関（RMC）
• マレーシア王立関税アカデミー (AKMAL)
• 世界税関機構（WCO）