郡道7号線（ニューヨーク州ナッソー郡）

郡道7号線
CR 7、赤で強調表示
ルート情報
NCDPWによって管理されています
長さ	11.64マイル[1] [2]  (18.73 km) CR 7A: 11.52 km (7.16 マイル) CR 7B: 7.21 km (4.48 マイル)
存在した	1959年[3] –現在
主要な交差点
北端	ロザリンのオールド・ノーザン・ブールバード（CR D71）とウェスト・ショア・ロード（CR 15）
南端	フリーポートのブルックリンアベニュー（CR C23）とブロードウェイ（CR C21）
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニューヨーク
郡	ナッソー
高速道路システム
ニューヨークの郡道 ナッソー郡の郡道

ナッソー郡道7号線は、ニューヨーク州ロングアイランドのナッソー郡にある、フリーポートとロザリンの2つの法人村を結んでいる、南北に伸びる11.64マイル (18.73 km) の主要郡道です。この道路は、ヘムステッドのフロント ストリート (NY 102、CR 106)とペニンシュラ ブールバード (CR 2)の1ブロック区間で結ばれた2つの不連続な区間、郡道7A (ロザリン–ヘムステッド) と郡道7B (ヘムステッド–フリーポート) で構成されています。

標識のない郡道は、ノース メイン ストリート、ナッソー ロード、グリニッジ ストリート、ワシントンストリート、ワシントン アベニュー、ロザリン ロード、メイン ストリート、オールド ノーザン ブールバードで構成されています。

郡道 7 号線は、その全体がナッソー郡によって所有され、ナッソー郡公共事業局によって管理されています。

郡道7A号線は、ヘムステッド村のペニンシュラ・ブールバード（CR 2）から始まります。^{[4] [5] [6]}そこから北に進んでワシントン・ストリートとなり、1ブロック先でフロント・ストリート（NY 102、CR 106）と交差します。その後北に進み、すぐにヘムステッド・ターンパイク（NY 24、CR 107）に到達し、そこから北に進んでヘムステッドの中心部を通り、すぐにジャクソン・ストリートと交差し、ウェスト・コロンビア・ストリートと交差して、ローザ・パークス・ヘムステッド・トランジット・センターへのアクセスを提供します。^{[5]そこからCR 7A号線は北に進み、}ガーデンシティ村に入る前にいくつかの地元の通りと交差します。ワシントン・ストリートはこの場所でワシントン・アベニューになります。^{[4] [5]}その後すぐに、メドウ・ストリートと交差し、その後北に進み、いくつかの地元の道路と交差してからロングアイランド鉄道のガーデンシティ-ミッチェル・フィールド二次鉄道を地上で横断し、1ブロック先のガーデンシティのダウンタウンの中心にあるスチュワート・アベニューと交差します。 ^{[4] [5]その後、ガーデンシティの}モット地区の西端に沿って北に進み、さらにいくつかの地元の道路と交差してからイレブンス・ストリート (CR C70) と交差します。現在、ナッソー郡政府施設の東端に沿って走行しているCR 7Aは、すぐにサウス・ロード (CR E28) に到達し、続いてスプリーム・コート・ドライブ (CR E36) に到達し、そこからコート・ハウス・ドライブ (CR C50) に到達し、ガーデンシティ-ミネオラ線 (ヘムステッド-ノース・ヘムステッド線でもある) でナッソー郡裁判所に隣接するオールド・カントリー・ロード (CR 25)との交差点に到達します。^{[4] [5] [6]}オールドカントリーロードを渡ると、CR 7Aはガーデンシティとヘムステッドの町を離れ、ミネオラ村とノースヘムステッドの町に入ります。ワシントンアベニューはこの場所でロズリンロードになります。^[6]

オールド・カントリー・ロードから北に進み、ミネオラを抜けると、CR 7Aはすぐにロングアイランド鉄道の本線の下を横切り、すぐに地上に戻ってセカンド・ストリート（CR E23）と交差します。 ^{[4] [5] [6]} CR 7Aはその後北北東に進み、すぐにウェストベリー・アベニュー（CR E57）と交差し、数ブロック先にジェローム・アベニューに到着します。そこからロザリン・ロードは北東に進み、いくつかの地元の通りを通過してジェリコ・ターンパイク（NY 25）との交差点に到着します。その後北東に進み、数ブロック先にイースト・ウィリストン村に入り、そこでロザリン・ロードは北に向かって緩やかにカーブし、いくつかの住宅街の通りと交差してから村の中心部のイースト・ウィリストン（ヒルサイド）アベニュー（NY 25B; CR 85）に到着します。^{[4] [5] [6]} CR 7Aはその後北に進み、さらにいくつかの住宅街と交差してから、ロングアイランド・モーター・パークウェイの旧交差点の場所でロズリンハイツに入ります。^[7]そこからCR 7Aは北東にカーブし、すぐにIUウィレットロードに到達します。その後、ロズリンハイツのロズリンカントリークラブセクションを通る南北の主要道路として北に進み、ローカストレーンに到達して北西にカーブします。^{[4] [5] [6]ロズリンロードはその後もこの地域を通り、すぐに}ノーザンステートパークウェイに到達して交差し、出口29で交差します。 ^{[4] [5] [8]}

ノーザン ステート パークウェイを越えた後、CR 7A (現在はロザリン ハイツとイースト ヒルズの境界を形成) は北に進み、すぐにパークサイド ドライブと交差し、その後ロングアイランド エクスプレスウェイ (I-495)のサウス サービス ロード (パワーハウス ロード) と交差します。次に I-495 の下を走り、すぐにノース サービス ロード (パワーハウス ロード) と交差します。^{[4] [5] [8]そこから CR 7A はロザリン ハイツとイースト ヒルズの境界に沿って北に曲がりくねって進み、ラッセル ストリートやロザリン ハイツのその他の住宅街をいくつか通過してラウンド ヒル ロード (CR E13) に到達します。そこから北に進み、現在は完全にロザリン ハイツとなっている}ロザリン高校の前でリンカーン アベニューと 1 ブロック北で交差します。^[5]ロザリン道路はその後北西にカーブし、その後すぐにロザリンハイツとイーストヒルズの境界でハーバーヒル道路（CR D06）と交差します。そこからCR 7Aは北西に進み、1ブロック先のイーストヒルズ、ロザリン、ロザリンハイツの三地点でローカストストリートと交差します。CR 7Aはこの場所でロザリン村に入り、ロザリン道路の名前がメインストリートに変わります。^{[4] [5] [6]} CR 7Aはそこからメインストリートに沿って北西に進み、ロングアイランド鉄道のオイスターベイ支線の下を横断し、その後すぐにレイルロードアベニューと交差します。^{[5] [9] [10]}次に北西に進み、イーストブロードウェイ（CR C65）と交差します。そこからメインストリートは北北西にカーブし、ロザリンの歴史的中心部を通り、最終的にペーパーミルロードと交差します。そこから CR 7A は北に進み、最終的にタワー プレイスと交差し、村の歴史的な時計塔の前のオールド ノーザン ブールバード (CR D71)に到達します。この場所で、CR 7A はオールド ノーザン ブールバードに曲がり、北のウェスト ショア ロード (CR 15)に至ります。ここが CR 7A 指定の北端です。オールド ノーザン ブールバードは西にロズリン エステーツとフラワー ヒルまで続き、CR 15 指定はウェスト ショア ロードとビーコン ヒル ロードに沿って北のポート ワシントンまで続きます。^{[4] [5]}

郡道7Bはフリーポート村のブルックリンアベニュー（CR C23）とブロードウェイ（CR C21）から始まり、村のロングアイランド鉄道駅にあります。^{[4] [5] [6]}そこから北にノースメインストリートとして進み、最終的にウェストシーマンアベニューとイーストシーマンアベニュー（CR E21）に到達します。その後、村を北に進み、いくつかの地元の通りと交差し、すぐにプレザントアベニューと交差してルーズベルトに入ります。CR 7Bはさらに北に進み、その後すぐにウェストセンテニアルアベニュー（CR C34）と交差し、そこからバビロンターンパイク（CR D11）との交差点に到達します。現在ナッソー・ロードに沿って走るCR 7Bは、北北西に方向転換してルーズベルトの中心部を通り、いくつかの地元の通りと交差し、最終的にサザン・ステート・パークウェイを渡り、出口21でこの道路と乗り換えます。^{[4] [5]}ナッソー・ロードがサザン・ステート・パークウェイを越えると、ユニオンデールに入り、すぐにブルックサイド・アベニュー（CR C23）とユニオンデール・アベニュー（CR 188）との交差点に到達します。そこからCR 7は北西に進み、最終的にアーガイル・アベニューとハロルド・アベニューに到達し、ここでヘムステッド村に入り、グリニッジ・ストリートになります。^{[4] [5]}そこから北西に進み、最終的にケネディ・パークを通過してヘンリー・ストリート（CR D13）と交差し、その後すぐにボールドウィン・ロード（CR 55）、エルサレム・アベニュー（CR 105）、マービン・ストリートとの交差点に到達します。その後、道路は北北西にカーブし、最終的にペニンシュラ・ブールバード（CR 2）と交差し、さらに北に進み、 1ブロック先のフロント・ストリート（NY 102、CR 106）（CR 7Bの北端）に到達します。^{[4] [5] [6]}

フロントストリートとの交差点の北では、グリニッジストリートはメインストリートとして北に続いており、これは村が管理する道路です。^[5]フリーポートLIRR駅の南では、ノースメインストリートはサウスメインストリートとして南に続いており、フリーポート村が所有し管理しています。^[5]

ナッソー郡の他の郡道と同様、CR 7 も 1970 年代に標識がなくなった。ナッソー郡当局は、連邦政府の統一交通管制装置マニュアルに従って、最新の連邦設計基準と要件を満たす新しい標識に置き換えるための資金を割り当てる代わりに、標識を撤去することを選択した。^{[11] [12]}ナッソー郡が 1959 年に初めて高速道路に標識を付けたとき、CR 7 はロザリンからグレンコーブまで北と東に続き、現在の終点であるフリーポートからさらに南に進み、その村を通り、水辺に至った。^{[13] [14] [15]}標識が撤去され、ナッソー郡が路線の番号を付け直した後、CR 7 は CR 7A と CR 7B に分割され、両端が現在の終点まで短縮された。^{[13] [14] [15]}

2008年、旧ロザリン道路とロングアイランド鉄道本線との旧踏切が撤去された。^{[16] [17]}踏切撤去プロジェクトでは、道路をその地域の旧線路のすぐ西側にずらし、線路の下を通るように下げた。^{[16] [17]}

CR 7沿いには、ロズリンハイツのロズリンハウス、ロズリンのエレン・E・ワード記念時計台、イーストヒルズのマカイエステートゲートロッジなど、国家歴史登録財に登録されている多くのランドマークがあります。^[18]さらに、ロズリン内のルートの大部分はメインストリート歴史地区を通っています。^{[18] [19]}

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