| ロエヴェ RX5 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 上海汽車 |
| 生産 | 2016年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトクロスオーバーSUV |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 フロント エンジン、四輪駆動(MG RX5 / Roewe RX5 Max) |
| 年表 | |
| 前任者 | ローウェW5 |
Roewe RX5は、 SAIC MotorがRoeweブランドで製造するコンパクトクロスオーバーSUVです。RX5には、ガソリンエンジン搭載のRX5バリアント、プラグインハイブリッドのeRX5バリアント、および純電気のERX5バリアントがあります。フェイスリフトモデルはRX5 Plusと呼ばれ、RX5 Maxと呼ばれるわずかに大きい第2世代モデルがRX5 Plusと並行して販売されています。RX5 Maxには、ガソリンエンジン搭載のRX5 MaxバリアントとプラグインハイブリッドのRX5 eMaxバリアントがあります。RX5 Maxは、2021年モデルでフェイスリフトされました。
初代(2016年)
| 第一世代 | |
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| 概要 | |
| 別名 |
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| 生産 | 2016年~現在 |
| 組み立て |
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| ボディとシャーシ | |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン |
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| 電動モーター | 85kW永久磁石同期モーター(ERX5) |
| 伝染 ; 感染 | |
| ハイブリッドドライブトレイン | PHEV(eRX5) |
| バッテリー |
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| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,700 mm (106.3 インチ) |
| 長さ | 4,545~4,571 mm (178.9~180.0 インチ) |
| 幅 | 1,855 mm (73.0 インチ) |
| 身長 | 1,690~1,719 mm(66.5~67.7 インチ) |
| 車両重量 | 1,468~1,771 kg (3,236~3,904 ポンド) |
2016年6月9日、アリババは上海汽車と共同で初の「インターネットカー」となる栄威RX5を公式に発表した。2016年8月に納車が開始された時点での価格は14万8800人民元(2万2300ドル)以上だった。[3]
eRX5 と ERX5
RX5 には、ガソリンエンジンの RX5、PHEV のeRX5、完全電動の ERX5 の 3 種類のパワートレインが用意されていました。Roewe の命名システムでは、大文字の「E」は完全電動を示し、小文字の「e」はハイブリッドを示します。
外装のスタイリングの違いは主にフロントビューにあり、eRX5 と ERX5 はグリルが大きく、フロントナンバープレートはグリルに取り付けられています。eRX5 と ERX5 のスタイリングの違いは、内側のヘッドランプのセットアップとグラフィックが異なることだけです。
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ロエヴェeRX5
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栄威 ERX5
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Roewe RX5(リア)
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Roewe eRX5(リア)
MG RX5
RX5もMGブランドで販売されているが、ガソリンエンジンのみとなっている。2018年2月に中東とフィリピンで発売された。 [4] [5]カンボジア、イラン、南米でも販売されている。
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2021 MG RX5
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2024 MG RX5(フェイスリフト)
RX5プラス
2020年4月、SAICはRoewe RX5 Plusをリリースしました。これは基本的に標準RX5のフェイスリフト版です。新しいヘッドライトを含む新しいフロントフェイシア、新しいグリル形状(黒の背景に新しいRoeweロゴが付いたダイヤモンドのような織り形状を追加)、およびリフレッシュされたリアフェイシアが特徴です。
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Roewe RX5 Plus(フロント)
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Roewe RX5 Plus(リア)
RX5 Plusのフェイスリフト
Roewe RX5 Plusは2021年に再度のフェイスリフトを受け、主にフロントグリルがアップデートされました。2021年モデルは2021年上海モーターショーで発表されました。[6]
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Roewe RX5 Plus MY2021(フロント)
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Roewe RX5 Plus MY2021 (リア)
パワートレイン
第2世代、RX5 Max(2019)
| RX5マックス | |
|---|---|
| 概要 | |
| 別名 | Roewe RX5 eMax(プラグインハイブリッド) |
| 生産 | 2019–2022 |
| ボディとシャーシ | |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動 |
| 関連している | ジン・ローウェ |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 電動モーター | 90kW永久磁石同期モーター |
| 伝染 ; 感染 | |
| ハイブリッドドライブトレイン | プラグインハイブリッド(RX5 eMAX) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,760 mm (108.7 インチ) |
| 長さ | 4,647~4,676 mm(183.0~184.1インチ) |
| 幅 | 1,875~1,891 mm (73.8~74.4 インチ) |
| 身長 | 1,725 mm (67.9 インチ) |
| 車両重量 | 1,588~1,789 kg (3,501~3,944 ポンド) |
Roewe RX5 Maxは、2019年の上海モーターショーでRoewe Maxの試作コンセプトカーとしてプレビューされました。[7]
このモデルは後にRoewe RX5 Maxとして発表されました。このモデルはRX5よりも大型で高級な代替品として設計されました。[8]
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Roewe RX5 eMax(フロント)
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Roewe RX5 Max(リア)
パワートレイン
Roewe RX5 Maxは、1.5リッター直列4気筒ターボエンジンと2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを含む、Roewe RX5と同じエンジンを搭載しています。トランスミッションオプションには、6速マニュアルギアボックス、6速オートマチックギアボックス、6速デュアルクラッチトランスミッションがあります。[9]
RX5eMax について
RX5 eMaxは、RX5 Maxクロスオーバーのプラグインハイブリッドバージョンです。1.5リッターターボエンジンと電気モーターを搭載しています。トランスミッションはSAIC製の10速トランスミッションです。RX5 eMaxの純粋な電気走行距離は70キロメートル(43マイル)で、燃料消費量は1.4リットル/100キロメートル(200 mpg ‑imp、170 mpg ‑US)です。[10]
2021年モデル
Roewe RX5 Maxは2021年モデルとしてフェイスリフトを受け、 2020年11月に開催された広州モーターショー2020で発表されました。フェイスリフトでは同じパワートレインを引き継ぎながら、フロントフェイシア全体に広がるヘッドランプと更新されたRoeweのロゴが特徴です。[11]
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Roewe RX5 Max フェイスリフト (フロント)
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Roewe RX5 Max フェイスリフト (リア)
2022年モデル
Roewe RX5 Maxは2022年モデルとして再度フェイスリフトを受け、2021年12月に発売されました。このアップデートではフロントエンドのスタイルが完全に変更され、リアエンドのスタイルがわずかに変更されました。[12]
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Roewe RX5 Max 2022 フェイスリフト (フロント)
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Roewe RX5 Max 2022 フェイスリフト (リア)
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Roewe RX5 eMax 2022 フェイスリフト (フロント)
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Roewe RX5 eMax 2022 フェイスリフト (リア)
第3世代(2022年)
| 第三世代 | |
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ロエヴェeRX5 | |
| 概要 | |
| 別名 |
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| 生産 | 2022年~現在 |
| パワートレイン | |
| エンジン |
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| 伝染 ; 感染 |
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| バッテリー | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,765 mm (108.9 インチ) |
| 長さ | 4,655 mm (183.3 インチ) |
| 幅 | 1,890 mm (74.4 インチ) |
| 身長 | 1,664 mm (65.5 インチ) |
| 車両重量 |
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3代目栄威RX5の画像は2022年3月に公開されました。3代目RX5は、コードネーム15FDEの1.5リッターターボエンジンを搭載し、最大出力188馬力(140kW、191PS)を発生し、7速湿式デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。このエンジンは、SAICの2代目Blue Coreパワートレインのアップデートバージョンです。[13]
RX5 の
第3世代のRoewe RX5には、Roewe eRX5と呼ばれるプラグインハイブリッドバージョンも用意されています。PHEVバージョンは、138kW(185馬力、188PS)を発生するSAICのBlue Core GS61 1.5リッターターボVTGIエンジンと、最大出力180kW(241馬力、245PS)および570N⋅m(420lb⋅ft、58.1kg⋅m)の電気モーターを搭載しています。トランスミッションは10速オートマチックギアボックスです。 eRX5の最高速度は200km/h(120mph)で、0から100km/h(0から62mph)までの加速は6.9秒かかり、燃料消費量は100キロメートルあたり3.3リットル(30.3km/L、71.3mpg- US、85.6mpg- imp)です。[14]
D5X
Roewe D5Xは、第3世代Roewe RX5のハイブリッドモデルです。D5Xは、110kWの1.5リッターターボエンジンと153kWの電気モーターで構成されるDMHシステムを搭載しています。[15]
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Roewe D5X(フロント)
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Roewe D5X(リア)
パワートレイン
参考文献
- ^ “MG RX5 | 中東 | MGモーター”. www.mgmotor.me . 2023年12月5日閲覧。
- ^ “آغاز مونتاژ اولین کراساور MG با حضور وزیر صنعت | bama.ir". bama.ir 。2023-09-22に取得。
- ^ Jon Russel (2016年7月6日). 「Alibabaが初のスマートカーを発表、現在予約受付中」. Tech Crunch . 2016年7月7日閲覧。
- ^ 「First drive: 2018 MG RX5 and MG ZS in Oman」Drive Arabia 2018年2月20日2018年8月25日閲覧。
- ^ “2019 MG RX5”. AutoIndustriya.com . 2019年6月14日閲覧。
- ^ 「SAICが中国でアップグレード版Roewe RX5 PLUSを発表」chinapev.com 2021年4月22日2021年4月24日閲覧。
- ^ “荣威MAX/新概念车等 荣威上海车展阵容”. autohome.com 。2019 年9 月 29 日に取得。
- ^ 「Roewe RX5 Max」. autohome.com . 2019年9月29日閲覧。
- ^ 「Roewe RX5 Maxのスペック」。autohome.com 。 2019年9月29日閲覧。
- ^ “插电混动新玩家 荣威RX5 eMAX道路试驾”. auto.163.com。 2020 年 1 月 6 日。2021 年4 月 23 日に取得。
- ^ "新前脸新车标 实拍新款荣威RX5 MAX".オートホーム。2021 年4 月 23 日に取得。
- ^ “售12.98万起 新款荣威RX5 MAX正式上市”.オートホーム。2021 年12 月 23 日に取得。
- ^ “将在4月亮相全新一代荣威RX5官图播布”.オートホーム。2022 年3 月 21 日に取得。
- ^ 「新型Roewe RX5とeRX5が中国の自動車市場に登場」。carnewschina。2022年8月7日。 2022年12月2日閲覧。
- ^ "採用DMH混合系统荣威D5X申报图露光". autohome.com.cn。 2022 年 8 月 7 日。2023 年9 月 12 日に取得。
- ^ 「配置表」.
- ^ 「配置表」.
- ^ 「配置表」.
外部リンク
- 公式サイト (中国語)
- 公式サイト(フィリピン)
