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サー・ロデリック・マクスウェル・ヒル | |
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| 生まれる | 1894年3月1日 ハムステッド、ロンドン、イギリス |
| 死亡 | 1954年10月6日（60歳） |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス陸軍（1914–18） イギリス空軍（1918–48） |
| 勤続年数 | 1914–48 |
| ランク | 空軍大将 |
| コマンド | 戦闘機司令部（1943–45） 第12グループ（1943） イギリス空軍スタッフカレッジ（1942–43） パレスチナおよびトランスヨルダン司令部（1936–38） 第45飛行隊（1924–25） |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 パレスチナのアラブ反乱 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章ナイトコマンダー、 軍事十字章、 空軍十字章、勲功 勲章（4） レジオンドメリット勲章コマンダー（米国） 白獅子勲章大十字章（チェコスロバキア） レオポルド勲章コマンダー（ベルギー）クロワ ・ド・ゲール勲章（フランス） |
| その他の仕事 | インペリアル・カレッジ・ロンドン学長（1948年～1953年） |
サー・ロデリック・マクスウェル・ヒル空軍大将（1894年3月1日 - 1954年10月6日）は、第二次世界大戦中のイギリス空軍の上級司令官であった。彼は、インペリアル・カレッジの学長およびロンドン大学の副総長を務めた。 [ 1 ]インペリアル・カレッジの航空学部は、彼の名を冠した建物に位置していた。
若いころ
ロデリック・マクスウェル・ヒルは、1894年3月1日にロンドンのハムステッドで、ロンドン大学ユニバーシティ・カレッジの数学教授ミカイア・ジョン・ミュラー・ヒルとその妻ミニーの3人の子供の長男として生まれた。兄はジェフリー・T・R・ヒル、叔父はジョージ・フランシス・ヒル。ロデリックはブラッドフィールド・カレッジで教育を受け、[2] 1912年に建築家を志してロンドン大学ユニバーシティ・カレッジの美術学部に入学した。1909年以降、彼とジェフリーは航空に魅了され、ロデリックがスフィア誌に掲載した図面で稼いだお金で、1913年に自分たちで設計したグライダーを製作し、飛行に成功した。[1]
RAFでのキャリア
ヒルは1914年12月に第12ノーサンバーランド・フュージリア連隊の少尉に任命され、[3] 1915年後半にフランスに派遣された。ヒルはロースの戦いで初めて激しい戦闘を経験し、その戦績は戦績報告書に記載されたものの、脇腹に負傷した。[1]
傷の回復中、ヒルはイギリス陸軍航空隊への入隊を申請し、1916年7月までにはパイロット資格を取得。平均以上の飛行能力を発揮し、当時は扱いにくいモラーヌ＝ソルニエNを操縦していた第60飛行隊に配属された。[1] [4]彼はすぐに熟練パイロットであることを証明し、ドイツ軍前線での哨戒や交戦を繰り返し、1916年11月のソンム攻勢では空中戦に参加した。その後間もなく、彼は再び戦報で言及され、軍事十字章を授与された。[ 1]「顕著な技能と勇敢さ。激しい砲火の中、敵の気球に急降下し、炎上させて墜落させた」[5] 1916年12月、ヒルは第60飛行隊の飛行隊長となり、大尉に昇進した。[1]
1917年2月、アクロバット飛行の技術を持つ優秀なパイロットとしてのヒルの評判により、彼はファーンバラの王立航空機工場の実験飛行部門のリーダーに任命された。[1] [4]ここで彼のテスト飛行はSE5、RE8、DH.9（ネイピア・ライオンエンジン搭載）の成功に貢献した。[1] 1918年4月にイギリス空軍が結成されると、ヒルは飛行隊長に昇進した。[1]その年の8月、彼はファーンバラでの実験パイロットとしての功績により空軍十字章（AFC）を授与された。 [6]彼は新しく発明された防護装置のテストのため、防空標識に突っ込んだ。[ 1 ]この任務中、彼は無線方向探知機や無線制御のテストの開発作業も行い、初期のタイプのパラシュートも個人的に実験した。[7]認められ、1921年にAFCにバーが授与されました。 [8] 1922年のヘンドンページェントで、彼はSE5戦闘機との模擬ドッグファイトでエアコDH.10アミアン双発爆撃機の操縦性を実証しました。[7] [9] [1]また、その年、彼はRMグローブス航空研究賞を受賞しました。[7] [1] [注1]
ヒルは1923年までファーンバラに留まり、その後アンドーヴァーのイギリス空軍幕僚大学に入学した。1924年に卒業後、内陸部および方面本部で短期間航空幕僚として勤務し、9月にヒナイディの第45飛行隊の指揮官に任命された。[7] [1]ここで彼はカイロ・バグダッド間の航空路の運営、ヴィッカース・ヴァーノン輸送機の操縦、イラクの治安維持に尽力した。 [1]彼はイラクと中東での滞在について回想録を書き、挿絵を描いた。それは当時の大型複葉機で困難な砂漠地帯を飛行した様子を生き生きと描写しているほか、その地域の風景や人々を鋭く焦点を絞って、時には叙情的に描写している。[10]
ヒルは1927年にイギリス空軍幕僚大学の指揮官に加わり、その後1930年にオックスフォード大学航空隊の司令官、1932年に航空省の修理整備副部長、1936年にパレスチナ・トランスヨルダン司令部の司令官に就任した。[4]
第二次世界大戦中、ヒルは航空省の研究開発局長を務め、1942年からはイギリス空軍幕僚大学の校長を務めた。[4] 1943年に第12航空群の司令官に任命され、1943年から1945年まで戦闘機軍団（彼の指揮下では一時的にイギリス防空軍とも呼ばれた）の司令官を務めた。彼の指揮下でイギリス空軍はシュタインボック作戦中にドイツ空軍の戦略爆撃作戦に打撃を与えることができた。[4]
戦後、ヒルは1948年に退役するまで、訓練担当空軍兵、技術担当空軍兵を務めた。[4]退役後はインペリアル・カレッジの学長となった。[4] 1953年にロンドン大学副総長に指名されたが、翌年、健康上の理由で任期満了前に辞任を余儀なくされた。[1]
私生活
建築家になりたいという当初の野望にふさわしく、ヒルは才能あるイラストレーターでもありました。第一次世界大戦中、そしてその後しばらくの間、彼はフライト誌に頻繁にイラストを寄稿していました。[7]
ヒルは1917年にメイベル・ヘレン・キャサリン・モートンと結婚した。二人の間には2人の娘と1人の息子が生まれたが、その息子は1944年に戦死した。彼はセント・バーソロミュー病院の近くで冠動脈血栓症で亡くなった。[1]
参照
注記
- ^ RMグローブス航空研究賞は、航空評議会の判断により、前年に航空科学の進歩に最も貢献した将校、下士官、または航空兵に毎年授与されました。
参考文献
- ^ abcdefghijklmnop デニス・リチャーズ：ヒル、サー・ロデリック・マクスウェル（1894–1954）、改訂版。オックスフォード国立伝記辞典、オックスフォード大学出版局、2004年；オンライン版、2011年1月、2012年12月28日閲覧
- ^ ハマートン卿ジョンRAFのABCロンドン1941年p.52
- ^ 「No. 29011」。ロンドン・ガゼット。1914年12月18日。10822ページ。
- ^ abcdefg 権威の風格 - イギリス空軍組織の歴史 - 空軍大将サー・ロデリック・ヒル
- ^ 「No. 29824」。ロンドン・ガゼット（付録）。1916年11月14日。11055ページ。
- ^ 「No. 30827」。ロンドン・ガゼット（付録）。1918年8月2日。9205ページ。
- ^ abcde Pippard, AJ Sutton (1954年10月15日). 「Sir Roderic Hill」. Flight . 174 (4434): 571. Bibcode :1954Natur.174..773P. doi : 10.1038/174773a0 . S2CID 38011101.
- ^ 「No. 32563」。ロンドン・ガゼット（付録）。1921年12月30日。10719ページ。
- ^ 「THE RAF AERIAL PAGEANT」.フライト369. 1922年6月29日.
- ^ 『バグダッド航空郵便』エドワード・アーノルド社、ロンドン、1929年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ロデリック・ヒルに関連するメディアがあります。
- インペリアル・カレッジ・ロンドン – ロデリック・M・ヒル卿
- フライトマガジンの死亡記事