ロックランドの交通

ロックランドの交通

ルート 59 の Gillig BRT RC241 は、スプリング バレー トランジット センターを出発し、ナイアックに向かいます。
親	ロックランド郡公共交通局
本部	イェーガーヘルスセンター、ビルT、 ポモナ、ニューヨーク10970
ロケール	ニューヨーク州ロックランド郡
サービスタイプ	ローカルバス交通
艦隊	71
オペレーター	トランスデブ[1]
最高経営責任者	コミッショナー
Webサイト	ロックランドの交通

ロックランド交通局（TOR ）はニューヨーク州ロックランド郡のバスシステムであり、ロックランド郡の主要路線に沿ってサービスを提供するほか、クラークスタウンのクラークスタウン・ミニトランス、スプリングバレーのスプリングバレー・ジットニー、ウェストチェスターのビーライン・バスシステムへの接続、およびロックランド・コーチおよびショートライン・バス路線への接続により、ニュージャージー州北部とニューヨーク市のポート・オーソリティ・バスターミナル、ジョージ・ワシントン・ブリッジ・バスステーション、5番街、ロングアイランドへの通勤およびローカルサービスを提供しています。2008年の年間乗客数は3,862,232人でした。^[2]

TORは、人口286,753人の176平方マイル（460 km ² ）の地域にサービスを提供しています。固定ルートサービスの運営は、2018年11月1日現在、ニューヨーク州ヒルバーンのトランスデブによって提供されています。以前の契約者は、ロックランド郡内のルートについてはブレガトランスポートコーポレーションでした。

TOR は、主にロックランド郡の郡道と州道沿いにサービスを提供しており、ラマポ、クラークスタウン、スプリングバレー村にもシャトル ルートでサービスを提供しています。これらの町では、TOR サービスを補完する他のミニバス サービスも提供しています。

ロックランド交通局の固定ルートサービスの標準片道料金は 2 ドルで、乗り換え料金は 1 ドルです。クラークスタウン ミニトランスおよびスプリング バレー ジットニーの料金は 1 ドル 50 セントで、乗り換え料金は 30 セントです。

TOR 乗り換え券は、その他の TOR バス、スプリング バレー ジットニー バン、ローワー ハドソン トランジット リンクバス、クラークスタウン ミニトランス バンでも有効です。ローワー ハドソン トランジット リンクの乗り換え券は、これらのサービスに加えて、接続するビーラインバスまたはコネチカット州グリニッジおよびコネチカット州スタンフォード行きの CT トランジット スタンフォード I バスでも有効です。

ロックランド郡は、身体障害者および高齢者のための郡内交通リソース (TRIPS) も運営しています。これは、身体または精神に障害のあるロックランド郡の住民向けに、 ADAが義務付けたカーブサイドからカーブサイドまでのパラトランジット バス サービスです。さらに、固定ルートのバス サービスの利用が困難または不可能な 60 歳以上の高齢者もこのサービスを利用できます。

ロックランド交通局は 12 の路線でサービスを提供しています。すべてのサービスは、移動に障害のあるお客様にご利用いただけます。

分岐を除いた全ルートが表示されます。

タッパン ZEExpress の運行は 2018 年 10 月に廃止されました。タッパンジー橋を渡るサービスは現在、ニューヨーク州運輸局が所有しトランスデブが運営する ハドソン リンクバスによって提供されています。

^[4]

• ロックランド郡公共交通局
• tzxbus.com、インタラクティブな Tappan Zee Express のスケジュール
• ホームページ、Lower Hudson Transit Link の Web サイト。