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| リバー・ペリー | |
|---|---|
 バギー・ムーアを渡る川 | |
| 位置 | |
| 国 | イングランド |
| 郡 | シュロップシャー |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ゴボーエン近くの泉 |
| • 標高 | 260メートル（850フィート） |
| 口 | |
• 位置 | シュルーズベリー近郊のセヴァーン川 |
• 座標 | 北緯52°44′40″ 西経2°49′51″ / 北緯52.7445° 西経2.8308° / 52.7445; -2.8308 |
• 標高 | 55メートル（180フィート） |
| 長さ | 39 km (24 マイル) |
| 退院 | |
| • 位置 | イェートン |
| • 平均 | 1.6 m 3 /秒（57 立方フィート/秒） |
ペリー川は、イングランドのシュロップシャー州にある川です。オズウェストリ付近に源を発し、南に流れてシュルーズベリーでセヴァーン川と合流します。全長24マイル (39 km) にわたって、水位が約320フィート (95 m) 下がります。この水路は、水車を動かすためと、周囲の土地の排水を改善するために、大規模な工事が行われてきました。1880 年代には少なくとも 7 つの製粉所があり、最後の 1 つは 1966 年まで稼働していました。川の中流部はバギー・ムーアを横切ります。この場所では、1777 年に荒野の排水のために大規模な改修が行われました。この計画は、北シュロップシャーの土地を囲い込み改良する最大規模の計画の 1 つであり、干拓地の質は高額に見合うものでした。1980 年代には、このプロセスを継続するため、川床の一部が下げられました。
川にはランゴレン運河が流れ、いくつかの橋は歴史的建造物に登録されています。この川はかつて、2 つの処理施設から排出される不十分に処理された下水と、乳製品を製造する工場からの排水の両方による汚染に悩まされていました。現在ではこれらは適切に規制されていますが、1985 年に豚の汚泥が川に流れ込み、約 10 万匹の魚が死んだという大規模な汚染事故が発生しました。
ルート
この川は、ヘンゴッド付近、ゴーボウエンの西、オスウェストリの北の、標高 500 フィート (150 メートル) に近い一連の泉から水が湧き出る。川はシュルーズベリーからルアボンまでの鉄道線路とA5 道路の下を通り、ゴーボウエンの北端を迂回する。この川は、ゴーボウエンの西側の泉から水が湧き出る他のいくつかの川と合流し、いくつかは海抜 850 フィート (260 メートル) の高さから水が湧き出る。また、ニュー マートン付近から水が湧き出て南に流れ、ランゴレン運河の下を通り過ぎる。
ウィッティントンの北でA495道路の下を通過し、ハルストン・ホールの公園地帯に入り、大きな装飾的な湖に水を供給する。[1]川は公園を離れるために南に向かい、その後東に曲がり、モンゴメリー運河が川を横切る。この時点で、川は260フィート（80メートル）の等高線より下になる。[1]川を渡る運河を運ぶペリー水路橋は、1936年に大規模な決壊の現場となり、運河は閉鎖された。[2] 1987年まで再開されなかった。 [3]
次に川は南に曲がり、バギー・ムーアを通過し、ここで多数の排水溝と合流する。鉄道線路は再び川を横切り、ルイトン・XI・タウンズに達する。そこでは東側の高台を囲む大きなループがある。[1]川を渡るプラット・ミル橋は、1791年にエドワード・キュアトンによって設計・建設されたが、トーマス・テルフォードの作品とも言われている。[4]川はこの地点で行政教区の境界を形成しており、そのため橋の半分はルイトン・XI・タウンズにあり、もう半分はバシュチャーチにある。橋には2つのアーチがあり、グレードIIの指定建造物である。[5]円錐形のスレート屋根を備えた赤砂岩で造られた円形の料金所は、18世紀後半または19世紀初頭に橋の近くに建てられ、現在は住宅として使用されている。[6]バシュチャーチの南西に続くミルフォード橋は、2つのアーチを持つ別の構造物で、川を渡ってバシュチャーチからリトルネスへの道路を通します。1831年にトーマス・スタントンによって設計され、ナサニエル・エドワーズによって建設されました。スタントンは当時、土木技師トーマス・テルフォードの副官であり、テルフォードはシュロップシャーの州橋梁調査官でした。[7]川はイェートン・ペヴァリー公園の南西端に沿って通り、フォートン・ヒースに達します。フォートン・ヒースには、19世紀初頭に建設された単一の楕円形アーチの橋があり、マイトンからフォートンへの道路を通します。[8]橋の下で、川は180フィート（55メートル）の等高線近くでセヴァーン川に合流します。合流点はシュルーズベリーからそれほど遠くありませんが、セヴァーン川の流れははるかに長く、町に到達するまでにいくつかの大きな蛇行を迂回して流れます。[1]
水文学
川は北シュロップシャーの砂岩平野の端に源を発するが、川の長さの大部分は、下層の岩石がバンター砂岩である。[9]一連の小川がゴーボウエンの東で合流し、西のさらに高いところでは、標高850フィート (260 m) にまで達している。[10]当初、小川の底は石だらけであったが、すぐに粘土と沖積シルトに置き換わった。レドナルの近くで、流れはテッチル・ブルックによって増強されている。テッチル・ブルックは、エルズミアにある大きな湖からの流出として始まる。この流出は、湖の水位を制御するためのビクトリア朝時代の解決策であった。ニューネス・ブルックが合流し、エルズミアとゴーボウエンの間の砂岩ベースの土壌を排水する。合流点の下で川はバギー・ムーアを横切る。これは泥炭で満たされていたが、農業に使用できるように広範囲に排水された大きな盆地である。[9] 1777年以前は、毎年冬に洪水が発生していましたが、議会の法律が成立し、1,283エーカー（519ヘクタール）の土地の改良と囲い込みが認可されました。これは北シュロップシャーで囲まれた最大の地域の一つであり、この計画は乾燥した地域の一部を囲うよりも費用がかかり困難でしたが、結果として得られた土地はより肥沃で、費用に見合うものでした。[11]
ルイトンの大きな蛇行の下では、狭い谷が砂岩を切り裂き、川床は玉石粘土と氷河の残骸の上を流れ、再び石だらけになる。下流部は蛇行や瀬の連続など、魚の生息地となる自然の特徴の一部を保持している。上流部の大部分は大幅に改変され、川は流れを改善するために運河化された。1985年から1988年にかけて、ルイトンとレドナルの間の川床は、バギー・ムーアの排水を改善するために約3.4フィート（1.0メートル）下げられた。[9]
水質は下水処理場からの排水の影響を受けており、その中には、オスウェストリからコモンブルックを経由して川に流れ込むものや、1999年以前にはエルズミアのテッチルブルックに排水していたものもある。 [9]下水処理場はその後閉鎖され、下水排出口と雨水排水路が改善された。さらに、ブルックは汚染された沈泥を取り除くために浚渫され、その後の現地調査で、ブルックの水質は改善していることが明らかになった。これは、ブルックに生息する無脊椎動物の多様性で測定されている。[12]さらに、乳製品加工工場からの排水も水質に影響を与えている。これらの工場や下水処理場の排水口は一般的に適切に管理されているが、不適切な農業慣行の結果、深刻な汚染事故がいくつか発生している。最悪だったのは1985年9月で、5万英ガロン（230m3 ）の豚の汚泥が川に排出され、セヴァーン川下流の魚類がすべて死滅した。[9]汚泥を入れたタンクが破裂し、汚染により約10万匹の魚が死んだ。[13] [14]
川の流量は 3 つの計測所で測定されています。最上流はペリー ファームで、平らな V 字型三角形の堰を使用しています。ルイトン ブリッジの計測所は流速エリア計測所で、最後の 1 つはイェイトンで、クランプ プロファイル堰があります。イェイトン ステーションより上流の集水域は 69.8 平方マイル (180.8 km 2 ) で、平均降雨量は 30.2 インチ (767 mm) です。このため、平均流量は 1 日あたり 3040 万ガロン(138.2 Mld)になりますが、1990 年 2 月には 1 日あたり 336 万ガロン (1528 Mld) のピーク流量が記録されました。[15]
水質
環境庁はイングランドの河川システムの水質を測定している。それぞれの水質には、高、良、中、不良、不良の5段階の総合的な生態学的状態が与えられている。これを判定するために用いられる要素はいくつかあり、無脊椎動物、被子植物、魚類の量と種類を調べる生物学的状態などがある。化学的状態は、さまざまな化学物質の濃度を既知の安全濃度と比較し、良または不良と評価される。[16]
2019年のペリー川とその支流の水質は次の通りでした。
生態学的状態が良好ではない理由としては、河川システムの大半にわたって農地に栄養分が流入していること、下水排出と水路の物理的改変が一部に影響を与えていることなどが挙げられます。英国のほとんどの河川と同様に、2019年に化学的状態は良好から不合格に変わりましたが、これは評価にこれまで含まれていなかったポリ臭化ジフェニルエーテル（PBDE）の存在によるものです。[23]
フライス加工
川は数世紀にわたって水車を動かすために大きく改変されてきた。最上流はおそらくレドナル・ミルで、水車があった場所だと考えられているが、1875年には水管理システムの痕跡は見られなかった。ただし、北に迂回水路があるようで、行政境界はこの地点では主水路に沿っていない。[24] [25]ルイトンとセヴァーン川の間にはさらに7つの製粉所があり、1880年から1882年の地図にすべて明確に記されている。[26]
ニュー ミルズはプラット橋のすぐ下にあり、ミルフォード ミルはミルフォード橋のすぐ上にありました。アドコート ミルはアドコート ファームのそばにあり、ほとんどの水路が今でも見ることができます。イェイトンには、イェイトン橋の両側にアッパー ミルとロワー ミルの 2 つの工場があり、最後の 2 つはフィッツ ミルとマイトン ミルでした。[26]フィッツ ミルは 12 世紀から 1926 年まで稼働していましたが、現在は運送会社が使用しています。[27]マイトン ミルは 1966 年に生産が停止するまで稼働していました。建物は 1971 年まで使われておらず、その後、建設請負業者の事務所になりました。1982 年に火災で大きな被害を受けましたが、その後建物は修復され、現在は建設請負業者を含むいくつかの中小企業の作業場となっています。[28]
興味深いポイント
文献
- Baugh, GC; Elrington, CR (1989)。シュロップシャー州の歴史: 第 4 巻: 農業。ビクトリア州の歴史 / 英国の歴史オンライン。
- Harper, David M (1990)。「低地砂岩川の生態：シュロップシャー州ペリー川」（PDF）。フィールド研究。7 。フィールド研究評議会。 2019年8月1日時点のオリジナルからアーカイブ（PDF） 。
- ジョーンズ、JAA博士（1997）。地球水文学。プレンティスホール。ISBN 978-0-582-09861-9。
- マーシュ、テリー、ハンナフォード、ジェイミー (2008)。英国水文記録(PDF)。自然環境研究評議会。ISBN 978-0-9557672-2-72014年10月31日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
- ニコルソン(2006)。ニコルソン ガイド 第 4 巻- 4 つの郡とウェールズの運河。ハーパー コリンズ。ISBN 0-00-721112-0。
- ピアース、フレッド（1986 年 7 月 24 日）。「緑豊かな不快な土地」。ニューサイエンティスト。
- スクワイアズ、ロジャー（2008年）。『英国の復元された運河』ランドマーク出版。ISBN 978-1-84306-331-5。
参考文献
- ^ abcd 陸地測量局、1:50,000 地図
- ^ ニコルソン 2006、65 ページ
- ^ スクワイアズ 2008、123 ページ
- ^ ブラウン、ヨランド (1988)。ルイトン XI タウンズ、珍しい名前、珍しい歴史。ブリューイン ブックス、スタッドリー。p. 59。ISBN 0-947731415。ブラウンによれば、テルフォードの唯一の証拠は状況証拠であり、1799年12月3日のルイトン教区の議事録に「プラット橋を建設したテルフォード氏」と記されているが、シュロップシャー州の測量士であるテルフォードがキュアトンの仕事に対して支払いを承認したことが記録されている。
- ^ Historic England . 「Platt Mill Bridge (1366529)」.イングランドの国家遺産リスト. 2012年1月13日閲覧。
- ^ Historic England . 「The Round House, B4397 (1055966)」。イングランドの国家遺産リスト。 2012年1月14日閲覧。
- ^ Historic England . 「ミルフォード橋、バシュチャーチ（1055933）」。イングランドの国家遺産リスト。 2012年1月13日閲覧。
- ^ Historic England . 「Mytton Bridge (1366912)」.イングランドの国家遺産リスト. 2012年1月13日閲覧。
- ^ abcde Harper 1990、pp. 453–454
- ^ ハーパー 1990年、455ページ
- ^ バウ＆エルリントン 1989年、168-231頁。
- ^ ホームズ、デイビッド。「淡水汚染 - ペリー川のケーススタディ」（PDF）。ジオプレス。ISSN 1351-5136 。2015年12月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ ジョーンズ1997年、251ページ。
- ^ ピアース1986年、26ページ。
- ^ マーシュ＆ハナフォード 2008年、69ページ。
- ^ 「用語集（生物学的品質要素、化学的状態、生態学的状態を参照）」。流域データエクスプローラー。環境庁。2016年2月17日。
- ^ 「Perry - ソースから conf Common Bk」。Catchment Data Explorer。環境庁。
- ^ 「Common Bk - source to conf R Perry」。集水域データエクスプローラー。環境庁。
- ^ 「Perry from Common Bk to Tetchill Bk」。流域データエクスプローラー。環境庁。
- ^ 「Tetchill Bk 源流からペリー川まで」。流域データエクスプローラー。環境庁。
- ^ 「War Bk from source to River Perry」流域データエクスプローラー環境庁。
- ^ 「テッチル・バンクからセヴァーン川までのペリー」。流域データ・エクスプローラー。環境庁。
- ^ 「化学物質の状況」。環境庁。2023年。2024年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 陸地測量部、1:2500地図、1875年
- ^ 「Rednall Mill, SMRNO15588」。Discovering Shropshire's History。2016年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月13日閲覧。
- ^ ab 陸地測量局、1:2500地図、1880-1882
- ^ 「Fitz Mill, SMRNO15595」。Discovering Shropshire's History。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月13日閲覧。
- ^ 「Mytton Mill」。Domesday reloaded。BBC。2014年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月13日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのシュロップシャー州ペリー川に関連するメディア