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ライスバーナーはもともと日本製のオートバイに対して使われていた蔑称で、後に日本製の自動車や東アジア製の乗り物を指すようになった。[2] [3] [4] [5]バリエーションには、日本製のスーパーバイクを指すことが多いライスロケット、ライスマシン、ライスグラインダー、または単にライサーなどがある。[3] [6] [7]
ライスドアウトは、下手にカスタマイズされたスポーツカーを軽蔑する形容詞で、「通常、大きすぎたり、外装が不釣り合いな」ものである。[8] ライスボーイは、輸入車のホットロッドの運転手や製作者を指す米国の軽蔑語である。[4]これらの用語は、自動車や自動車愛好家を、高性能の外観を模倣するために安っぽい改造をしている偽者やなりすましとして軽蔑する場合がある。
この用語は、しばしば不快または人種差別的なステレオタイプとして定義されます。[9] [10]場合によっては、この用語の使用者は、それが不快でも人種差別的でもないと主張したり、[11] [12]または、この用語を人種差別的な中傷ではなく、ユーモラスで軽い侮辱として扱ったりします。[13] [14] [15]
初期の使用 1917年から1930年代
「ライスバーナー」が文字通り、稲や田んぼを燃やす人、例えば刈り株焼きの意味で使われている例は1917年に遡ります。 [16] 1935年には米国の新聞の見出しに、東アジアの人々を軽蔑する人種的な意味合いで登場しました。[16]
1950年代初頭の朝鮮戦争
朝鮮戦争のカナダ軍は当初、食料、水、弾薬、その他の物資を補給する韓国人労働支援部隊を「G中隊」と呼んでいたが、これは人種差別的な侮辱語「グーク」の隠語だった。[12] [16]カナダ軍は、韓国人支援部隊が雪や氷に覆われた荒れた地形で55ポンド（25kg）の荷物を運ぶ強さとスタミナを称賛したため、すぐに「ライスバーナー」と呼ばれるようになった。[12]韓国人を米で動く機械と呼んで非人間化することは軽蔑の一種であったが、当時従軍していた兵士たちは、それが置き換えた言葉よりはましだと見下して承認した。[12]同様に、アラスカの俗語ではそり犬は「フィッシュバーナー」で、魚で動く荷役動物という意味である。[17] [18]
1960年代のイギリス
「ライスバーナー」は1966年にイギリスのオートバイ雑誌『モーターサイクル』に日本製オートバイに対する蔑称として登場した。[2]
米国 1970年代
1970年代までに、ライスバーナーはベトナム戦争中および戦争後にベトナム人を指すアメリカ英語の俗語となった。[16]これは、1970年代のエネルギー危機の際に、米国自動車産業のより経済的な日本企業を軽蔑するために「デトロイト支持者」によって米国で使用された。[19]この言葉は、2002年から2009年まで、日本車や他のアジア車をけなす言葉として米国の出版物に登場し続けた。[16]
イギリス 1980年代
「ライスバーナー」は、イギリスのコベントリーにあるオートバイ販売店であるノースコベントリーカワサキが製造し、レースに出場した、ターボチャージャー付きのカワサキZ1000エンジン搭載のドラッグバイクである。同社はニューヨークのオリエントエクスプレスのジャック・オマリーから調達したストリートマシンと競技マシン用のターボチャージャー付きコンバージョンキットを専門に扱っていた。[20]
ポーズをとるステレオタイプ
T-Mobileの 2005 年の「Poser Mobile」パロディ広告は、輸入車評論家が認識する典型的な「ライスバーナー」または「ボーイレーサー」の車と、その車のドライバーの見た目や行動が滑稽なほどに野心的で「偽物」であり、服装、話し方、車がより「本物」である人々と対照的である、という風刺画を作り上げました。[1] [21]パブリシス代理店のシアトル支社が作成したビデオ、オンライン、および店頭ディスプレイ広告キャンペーンは、 「Poser Mobile Posse」に関するもので、「Big Spenda Lopez」、「The Fee Jones」、「25 cent Chang」など、実際のヒップホップパフォーマーと「実際の」携帯電話プロバイダーの両方の弱い模倣者でした。 [22]
参照
注記
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- モーターサイクル1966 年 12 月 1 日 740 ～ 742 ページYou Say This. 「挑戦は続く。私は、Triumph T90 と Suzuki Super Six に関するやり取りと、出された挑戦状に興味を抱きました...多くの Triumph と Suzuki を販売し、整備してきたので、偏見なく行動する資格があると感じています。Paul Ayres (11 月 17 日) が、この業界で 16 年間の経験を持つディーラーとして、両方のメーカーの経験を持っていたら、これまで製造された中で最も優れた 250 バイクをライスバーナーと呼ぶことはなかったでしょう。KR Harris、Aitchanbee Motor Cycles、Harrow Weald、Middlesex。」 2015 年 5 月 4 日にアクセス
- モーターサイクル1966 年 12 月 22 日 pp.834–835 You Say This. 「証拠。私たちはスズキ スーパー 6 をライスバーナーだとは考えていません。実際、ガソリンを使い果たした後は、他のものはほとんど欲しがらないでしょう。時速 60 マイルで走行するのに 47 マイルごとに 1 ガロンのガソリンを必要とする 250 は、究極の低効率に違いありません。PJ ワースノップ、P. ウールベン、ラドクリフ オン トレント、ノッティンガム」。2015 年 6 月 16 日にアクセス
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参考文献
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つの地域すべてからクラシックカーのオーナーが招待されており、競争するためにライスバーナーを所有する必要はありません。最優秀英国賞、最優秀ヨーロッパ賞、最優秀ショー賞、準優勝者賞があります。
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少なくとも、何十年も前に何が起こったのかを解明しようとする世代を超えた絆は、GTO に親しみのある対話の肥沃な土壌を提供します。「もしかしたら、その過程で、本物の車について何かを学ぶかもしれないよ」と、ロニーはマットの輸入車を「ライスバーナー」と呼んで、ある時点で不満を漏らします。
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1950 年代後半に米国に上陸した最初のダットサン トラックとトヨタ セダンを振り返ると、これらの不格好な日本の『炊飯器』がいつかコレクターズアイテムになるかもしれないという示唆に純粋主義者が憤慨した理由がよくわかります。
- ミラー、ジョン・マーク（2010年7月13日）「学校、家族、アメリカ車（編集者への手紙）」、チャールストン・ガゼット、2013年5月24日時点のオリジナルからアーカイブ、2012年9月22日閲覧、
編集者：この手紙は、日本車を買わざるを得なかったすべての人々に向けたものです。解雇されましたか？お腹がすきましたか？ご飯を炊きましょう！
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外部リンク
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