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ニューポート橋 | |
|---|---|
 ジェームズタウン側から見たペル橋、2009年 | |
| 座標 | 北緯41°30′10.28″ 西経71°20′21.76″ / 北緯41.5028556° 西経71.3393778° / 41.5028556; -71.3393778 |
| 運ぶ | 国道138号線の4車線 |
| 十字架 | ナラガンセット湾 |
| ロケール | ロードアイランド州ジェームズタウンとニューポートの間 |
| 正式名称 | クレイボーン ペル ニューポート ブリッジ |
| 管理人 | ロードアイランド州有料道路橋梁公社 |
| 特徴 | |
| デザイン | デッキトラスアプローチ付き吊橋 |
| 全長 | 11,248 フィート (3,428 メートル) |
| 幅 | 48フィート（15メートル） |
| 身長 | 400フィート（120メートル）[1] |
| 最長スパン | 1,600 フィート (490 メートル) |
| 下のクリアランス | 中間部で206フィート（63メートル） |
| 歴史 | |
| オープン | 1969年6月28日 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 27,000 |
| 通行料金 | 車 往復6ドル（EZパストランスポンダーなし）[2] |
| 位置 | |
 | |
クレイボーン ペル橋は、通称ニューポート橋で、ロードアイランド州（米国北東部）のナラガンセット湾東航路に架かる、ロードアイランド州有料道路・橋梁局が管理する吊り橋です。ロードアイランド州道138号線の一部であるこの橋は、アクィドネック島のニューポート市とコナニカット島のジェームズタウンを結び、ニューポートに住んでいたロードアイランド州上院議員を長年務めたクレイボーン ペルにちなんで名付けられました。ペル橋は、ジェームズタウン ヴェラザノ橋によって本土とつながっています。
寸法
ニューポート橋の主支間は488メートル（1,601フィート）で、ニューイングランドで最長の吊橋となっている。橋の全長は3,428メートル（11,247フィート）である。主塔は水面から122メートル（400フィート）の高さに達し、路面高は66メートル（217フィート）にも達する。[3]橋は片側2車線、合計4車線の幅がある。晴れた日には、橋の塔は、マサチューセッツ州マーサズビニヤード島のアクィナにあるゲイヘッド灯台の展望広場、プロビデンスの高層ビルの上層階（約22マイル）、北西はロードアイランド州ジョンストンのストーンヒルマーケットプレイスの駐車場（約23マイル）や、アメリカ国道44号線の北にあるスミスフィールドの州間高速道路295号線南まで見ることができる。プロビデンスのスカイラインも橋のデッキから見ることができます。
通行料
クレイボーン・ペル・ニューポート橋は有料橋です。2022年現在、通行料は非居住者EZパスを持つ車の場合は4.00米ドル、EZパスを持たない車の場合は6.00米ドルです。EZパスを持つロードアイランド州居住者の通行料は0.83米ドルです。[4]
1969年の開通から2009年まで、通行料は現金かジェームスタウンのRIBTA事務所で購入できるトークンで支払うことができた。2008年には通行料の支払い方法としてE-ZPassが導入された。[5]その後まもなく、トークンは通行料の支払い方法として段階的に廃止された。橋でトークンが受け入れられた最終日は2009年12月31日であった。[6]その日以降、受け入れられた支払い方法は現金かE-ZPassのみとなった。
ロードアイランド州E-ZPassを持つロードアイランド州民は、RIR-RI居住者割引プランに申し込むと、割引された通行料を83セントだけ支払うことになる。2012年初頭、当局は乗用車の通行料を5ドルに引き上げることを決議した。しかし、2012年6月15日、ロードアイランド州議会が将来、新しく建設されたサコネット川橋に通行料を追加することを承認したため、このプランは廃止された。 [7] この橋では、料金所の係員がゲートを手動で上げる必要がある不適切に取り付けられたE-ZPassトランスポンダーに対しても、通行料と同額の料金を請求する。[8] 州外居住者は、ロードアイランド州E-ZPassを持っていても正規の料金を支払うため、この橋は近隣地域に限定されない居住者割引を提供する米国で唯一の有料道路施設となっている。この橋は、2013年8月19日に当局が新しいサコネット川橋の通行料徴収を開始するまで、ロードアイランド州で唯一の有料道路でした。[9]しかし、その橋の通行料徴収は2014年6月20日に終了しました。[10]
2021年10月に橋の現金通行料徴収は廃止され、EZ-Passまたは郵送による請求書による全電子通行料徴収が導入されました。[11]
この橋では自転車や歩行者は通行禁止だが、ロードアイランド州公共交通局のバス64番には平日と土曜日の旅行用に自転車ラックが設置されている。[12]
歴史
この橋は、パーソンズ、ブリンカーホフ、クエイド＆ダグラス社によって1966年から1969年にかけて54,742,000米ドルの費用をかけて建設されました。[要出典]
橋は1969年6月28日に開通し、式典、祝賀会、ファンファーレが行われた。[13]
この橋は1992年に米国上院議員 クレイボーン・ペルにちなんで改名されたが、近隣の町の住民からは今でもニューポート橋と呼ばれている。[14] [15]
この橋は2001年にロードアイランド州の25セント硬貨に描かれた。 [16]
ランナーが初めて橋を渡ることを許されたのは、1980年代初頭に300人のランナーがSave The Bayのハーフマラソンに参加した時だった。2011年秋には、初のシチズンズ・バンク・ニューポート・ペル・ブリッジ・ランが開催され、近年初めてランナーが橋を渡ることを許された（当時は交通が遮断されていた）。[17]
E-ZPassの導入
2012 年春、橋梁管理局はペル橋にオープン ロード トーリングを導入し、E-ZPass を持つドライバーが特別な E-ZPass 専用有料レーンを時速 40 マイルで通行できるようにしました。違反者には、未払いの通行料に加えて 10 ドルの罰金が科せられます。新しいレーンは、ニューポートで開催されるアメリカズ カップ セーリング レースに間に合うように、6 月 22 日に開通しました。E-ZPass 通行料徴収システムが確立される前は、一般の人々はトークンを使用することで通行料の割引を受けることができました。9 枚の橋渡りトークンを 10 ドルで購入し (プラス 1 回の無料渡河)、渡河 1 回あたりの実質価格は 1 ドルとなり、誰でも利用できました。E-ZPass システムの確立とトークンの廃止により、非居住者に対する割引も廃止されました。
50周年
2019年6月、橋の50周年を記念して一連のイベントが開催された。[18] 6月28日、近くのガーニーズ・ニューポート・リゾート＆マリーナの芝生でテープカット式典が行われた。 [13]出席者には、シェルドン・ホワイトハウス上院議員、故ジョン・チェイフィー知事の息子ゼカリア・チェイフィー、元知事ドナルド・カルシエリ、故クレイボーン・ペル上院議員の娘ダラス・ペル、デビッド・シシリーニ下院議員がいた。[13]式典では、アメリカ沿岸警備隊の上空飛行による敬礼、消防艇による空中放水、2回のテープカットが行われた。[13]さらに、フォートアダムス州立公園ではコンサートが予定されていたほか、クルーズ、花火などのイベントも予定されていた。[18]橋の建設と歴史に関するドキュメンタリー『ニューポート橋：ロードアイランドの象徴』が12月4日にロードアイランドPBSで初公開された。[19]
進入路と入口ランプの再構築
ニューポートの橋へのアプローチとアクセス道路は、当初はポーツマスのロードアイランド州道24号線に接続する高速道路の一部となる予定だったが、完成することはなかった。代わりに、橋からの交通は、ニューポートグランドスロットパーラーに面したアドミラルカルブファスハイウェイの信号で降ろされた。[20] [21]ペル橋から出てくる東行きの交通のためのオンランプ高架は、地元では「どこにもつながらない橋」または「どこにもつながらないハイウェイ」と呼ばれていた。[21] [22]橋のアクセス道路を再建および再構成する計画は、2001年から2020年の間に立てられた。[20]新しいオンランプの着工は2021年7月だった。[21]ハルシーストリートの旧部分を利用する新しいアプローチは、2022年10月に東行きの交通用に開通した。[23] [24]橋の上下の交通は、2023年1月から新しい接続道路を使い始めました。[25] [26]ニューポート橋の建設中に分断されていたJTコネルハイウェイの一部は、2023年3月に再接続され、以前は橋のランプを使用していたノースエンド地区とニューポートのダウンタウンを直接接続しています。[27]いわゆる「どこにも通じない橋/ハイウェイ」高架は、2023年4月に解体されました。[22] [28]
地域への影響
橋の建設により、コナニカット島の生活様式と経済は大きく変化した。[29]橋が建設される前、ジェームズタウンは「夏季居住の町」であり、東航路側のフェリーと、西航路を渡る本土からのジェームズタウン橋でのみアクセス可能で、住民の3分の1が夏の別荘を所有していた。[29]橋の建設後、より裕福なコミュニティとなり、住民は近隣の町で仕事や機会を求めて通勤するようになった。[29]同時に、島の地元商業は、島外からの観光客による観光業に大きく依存するようになった。[29]
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ 「Claiborne Pell (Newport) Bridge (RI 138)」。2008年4月28日閲覧。
- ^ 「ニューポート・ペル橋の通行料、E-ZPassを持たない人の場合値上げ」WJAR 2021年12月1日2021年12月10日閲覧。
- ^ 「ペル橋の塗装工事：7,800万ドル」、Projo.com、2007年8月31日、 2007年8月31日閲覧
- ^ 「通行料 | ロードアイランド州有料道路・橋梁局」www.ritba.org . 2022年7月2日閲覧。
- ^ Naylor, Donita. 「ニューポート・ペル橋は、アップグレード工事のため「高速」有料道路を17日間閉鎖する」providencejournal.com 。 2016年10月11日閲覧。
- ^ “Redeem bridge tokens before Dec. 31 | www.jamestownpress.com | Jamestown Press”. Jamestown Press . 2016年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月11日閲覧。
- ^ 「ペル橋通行料の値上げなし」。2012年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月19日閲覧。
- ^ 「E-ZPass をマウントしないと追加料金が発生します」。2012 年 11 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年 5 月 1 日閲覧。
- ^ 「ロードアイランド州有料道路および橋梁管理局の通行料」。2013年11月11日閲覧。
- ^ 「サコネット川橋の通行料徴収が金曜日に終了」（PDF）。ロードアイランド州有料道路・橋梁局。 2014年6月20日閲覧。
- ^ Read, Sam (2021年10月27日). 「ニューポート・ペル橋が全電子料金徴収に転換」WJAR . 2021年12月10日閲覧。
- ^ ロードアイランド州自転車ガイドおよび海洋州自転車利用ガイド 2005-2006、ロードアイランド州運輸局
- ^ abcd Gomes, Derek (2019年6月28日). 「ペル橋50周年記念、この橋がすべての人にとって何を意味するかを祝う」 プロビデンス・ジャーナル2019年6月29日閲覧。
- ^ 「スパンは明らかにこの地域に痕跡を残した」ジェームズタウン・プレス。2019年6月28日。2ページ。 2019年6月29日閲覧。
- ^ ジェンティーレ、イザベラ。「地元の人にとって、それは今でも『ニューポート橋』です」。providencejournal.com 。 2019年7月17日閲覧。
- ^ 「ロードアイランド州クォーター」。アメリカ合衆国造幣局。米国造幣局。 2019年6月29日閲覧。
- ^ 「Citizens Pell Bridge Run」. Citizens Pell Bridge Run . 2021年10月8日閲覧。
- ^ ab Riel, Tim (2019年6月27日). 「楽しいこと、食べ物、花火でいっぱいの記念日のお祝い」 Jamestown Press . 2019年6月29日閲覧。
- ^ 「PBS、ニューポート・ペル橋で映画を放送へ」providencejournal.com . 2020年6月27日閲覧。
- ^ ab 「ニューポート・ペル橋のアプローチ部分の再建 - ロードアイランド州運輸局」www.dot.ri.gov 。 2022年10月7日閲覧。
- ^ abc Belmore, Ryan (2021年7月16日). 「ニューポート・ペル橋ランプ第2期プロジェクトの着工」What's Up Newp . 2022年10月7日閲覧。
- ^ ab 「『どこにもつながらない橋』が2023年に解体へ - ニューポート・ディス・ウィーク」。ニューポート・ディス・ウィーク - 2022年8月18日。 2022年10月7日閲覧。
- ^ 「ニューポート・ペル橋出口ランプに変更が予定されています。知っておくべきことは次のとおりです」。ニューポート・デイリー・ニュース。 2022年10月7日閲覧。
- ^ 「Come along for the ride: Daily Newsがニューポート・ペル橋の新ランプをテスト」ニューポート・デイリー・ニュース。 2022年10月7日閲覧。
- ^ 「遅延の後、RIDOTはペル橋ランプの交通の流れを変更する予定です。知っておくべきこと」。ニューポート・デイリー・ニュース。 2023年2月17日閲覧。
- ^ 「RIDOT、ペル橋ランプの混雑緩和に向けて改善を実施 - ニューポート・ディス・ウィーク」。ニューポート・ディス・ウィーク。2023年1月3日。 2023年2月17日閲覧。
- ^ 「RIDOTがJTコネルハイウェイ区間の再接続を発表」。ニューポート・デイリー・ニュース。 2023年4月22日閲覧。
- ^ 「RIDOT、ルート138の高架を撤去するため道路閉鎖を発表」。ニューポート・デイリー・ニュース。 2023年4月22日閲覧。
- ^ abcd 「ペル橋は島の生活を大きく変えた」ジェームズタウン・プレス。2019年6月27日。 2019年6月29日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、クレイボーン・ペル・ニューポート橋に関連するメディアがあります。
- ロードアイランド・ターンパイク・ブリッジ・オーソリティーのクレイボーン・ペル・ニューポート橋
- BostonRoads.com のクレイボーン ペル ニューポート橋
- クレイボーン・ペル・ニューポート橋（橋とトンネル）
- ロードアイランド州立公文書館のニューポート橋の建設
- ストラクチュラのクレイボーン・ペル橋