ワショー郡地域交通委員会

ワショー郡地域交通委員会
設立	1979年; 45年前にネバダ州議会によって
本部	米国ネバダ州リノ
ロケール	北ネバダ州
サービスエリア	ワショー郡
サービスタイプ	バスサービス、パラトランジット、高速バスサービス、高速道路建設および交通計画
1日の乗車人数	18,300（平日、2024年第3四半期）
年間乗客数	5,162,600（2023年）
オペレーター	ケオリス（ライド）; MTM（アクセス）
最高経営責任者	ビル・トーマス
Webサイト	rtcwashoe.com

ワショー郡地域交通委員会（RTC）は、ネバダ州リノ、スパークス、ワショー郡全体の交通ニーズを担当する公的機関です。1979年にネバダ州議会によって設立されたRTCは、地域道路・高速道路委員会、地域交通委員会、ワショー郡地域交通研究政策委員会が合併して設立されました。^[3]彼らは公共交通サービス、道路や高速道路の建設、交通計画を提供しています。2023年には、システムの乗客数は5,162,600人で、2024年第3四半期時点で平日1日あたり約18,300人でした。

公共交通機関

RTCライド

RTC RIDEは公共交通バスシステムです。^[4] 1970年代後半にCitifareとして発足して以来、このシステムはブランド名を変更し、サービスエリアは約60平方マイル（160 km ²）にまで拡大し、年間乗客数は850万人に達しています。

歴史

シティファーレ時代（1978年～2004年）

20 世紀初頭、路面電車はリノとスパークスの間の公共交通機関であり、リノのダウンタウン、ネバダ大学、リノの初期の郊外に利用されていました。1920 年代後半までに、路面電車は採算が取れなくなり、線路は撤去されました。ワショー郡地域交通委員会 (RTC) は、数十年にわたる低水準の民間バス輸送の後、シティフェアバスシステムを作成しました。シティフェアサービスは 1978 年 9 月 17 日に開始され、5 台の中古バスが 4 つのルートを運行していました。その後 25 年間で、システムは 75 台のバスで 30 のルートを運行するまでに成長しました。この時期には、2 つの交通センターも建設されました。1984 年にリノのダウンタウンにシティセンター、ダウンタウンスパークスのビクトリア広場近くにシティステーションです。 2003 年までに、システムの成功が拡大し、バス高速輸送と公共交通指向型開発をコミュニティに組み込む計画の取り組みと相まって、RTC は今後数年間で組織全体と Citifare のブランド変更を実施することになりました。

RTC ライド (2004年～現在)

組織全体のブランド変更により、計画、道路や高速道路の建設、公共交通機関が合理化され、組織のアイデンティティが向上し、コミュニティへのサービスが向上しました。元の Nova コーチは、低床の Gillig コーチに徐々に置き換えられました。新しいロゴとバスの塗装が実装されました。新しいシェルターとバス停の標識も導入されました。RTC は、老朽化した CitiCenter と CitiStation 交通ターミナルを置き換えるための新しい資本プロジェクトにも取り組み始めました。2008 年 10 月、RTC はスパークスにRTC Centennial Plaza をオープンし、2010 年 10 月 31 日には、リノのダウンタウンにあるRTC Citicenterが新しいRTC 4th Street Stationに置き換えられました。

運賃

5歳以下の子供は、運賃を支払う乗客に同伴されている場合は無料で乗車できます。^[5]運賃は車内で現金で購入することも、 ^[5]オンラインまたはファックスの注文書で購入することもできます。^[6] 2016年12月からは、Token Transitのモバイルチケットアプリでもパスを購入できるようになりました。^[7]

ルート

現在のルート

RTC RIDE はハブアンドスポークシステムで運行されており、ルートは交通センターから放射状に広がり、その後戻ってきます。また、15 分ごとに交通センターで時間指定の乗り換えが可能なパルスシステムでも運行されています。ルート 1 ～ 19 は通常、リノ地区で運行され、RTC 4TH STREET STATION が起点となります。ルート 20 ～ 29 は通常、スパークス地区で運行され、RTC CENTENNIAL PLAZA が起点となります。ルート 50 ～ 59 は通常、サウスリノで運行され、RTC MEADOWOOD MALL TRANSFER FACILITY が起点となります。

1- サウスバージニア
2- 9th Street/シルバダ/スパークス
3- キングス・ロウ/メイ・アン/スカイ・マウンテン
4- 西7番
5- スートロ/ヴェデキント/サンバレー
6- アーリントン/モアナ
7- ステッド
9- グレンデール/キーツケ
11- 4th Street/プラターウェイ/イーストスパークス
12-空港ターミナル/ニール/メドウッドモール
13- カーマン/ローカスト/パークレーン
14- イーストミル
15- ストロ/セルミ/TMCC
16-アイドルワイルド
18- グレンデール/グレッグ
21- スパークスマリーナ/イーストプラーター
54- ミラ・ロマ/ロック
56- サウスメドウズ/ダモンテランチ

以前のルート

過去 20 年以内に運行されていた路線は次のとおりです。

1- サウスバージニア（RTC RAPID および RAPID CONNECT に置き換えられました）
2s- ウェストスパークス (廃盤)
3CC & 3CL- キングスロウ/メイアン/スカイマウンテン (ルート 11 に置き換えられました)
8- ワシントン/エバンスループ
10- サウスバージニア
10- パー・ブルバード/TMCC (2 回目の反復)
11X- リノ・スパークス・エクスプレス
12- ウェストスパークス（ルート2に置き換えられました）
14A- ミル/空港
17 – レモンバレー（フレックスライドノースバレーに置き換えられ、一部はルート7に統合）
18X- グレンデール-グレッグエクスプレス（ルート28に置き換えられ、2017年9月に廃止）
19- グレッグ/ビスタ (第 2 版)
19- ウェルズ/プラム/エアポート（ルート13に置き換えられました）
22- ノースイーストスパークス
24- ヴァッサー/空港
25- イーストプラター/ベアリング (フレックスライドスパークス/スパニッシュスプリングスに置き換えられました)
26- イーストプラーター（一部ルート11と21に置き換えられました）
28- グレンデール/スパイスアイランド
37- モヤ/リア（主にルート7に組み込まれている）
55-リッジビュー
57- ダモンテ牧場（ルート56に統合）
RTC CONNECT (ルート名は 2013 年 8 月 11 日にルート 1 に戻されました)

艦隊

現在

2004年式ギリグファントム（バス番号492-494）主に訓練用として使用される
2006～2008ギリグ BRTディーゼル (バス番号 509～530)
2010ニューフライヤーDE60LFA (バス番号 606-613)
2013プロテラエコライナー35 フィート (バス番号 306-309)
2013ギリグ BRTPlusハイブリッド (バス番号 531-538)
2017～2018 Proterra Catalyst E2 40フィート（バス番号310～324）
2018 Proterra Catalyst E2 40 フィート (バス番号 539-542) RTC REGIONAL CONNECTOR で使用
2020～2021年ニューフライヤー XDE40ハイブリッド（バス番号543～561）
2020–2021 Proterra ZX5 40フィート（バス番号325および326）

過去

1980–1988 GMC RTS-04
1991 TMC RTS-06
1998–2000ノヴァバス RTS-06
2002ネオプランUSA AN460LF (バス # 605)
2003 オプティマオーパス
2003–2004ギリグローフロア(バス番号 478-491)
2007ギリグ BRTハイブリッド (バス番号 503 および 504)
2007～2008ギリグ BRT (バス番号 495～502 および 505～508)

RTCラピッド

RTC RAPIDはRTCのバス高速輸送システムです。^[8] RAPIDは停留所が限られており、運行頻度が高い2つの路線で構成されています。

バージニアライン

RTCラピッドバージニアラインは、バージニアストリートに沿ってリノのダウンタウンとメドウッドモールの間を運行しています。^[9] 2020年3月8日、RTCはバージニアラインをネバダ大学リノ校まで延長しました。

リンカーンライン

RTCラピッドリンカーンラインは、リノのダウンタウンとビクトリアンスクエア（RTCセンテニアルプラザ）の間の4番街とプラターウェイに沿って運行しています。^[10] RTCは2018年12月14日にリンカーンラインのグランドオープンを開催しました。^[11]

RTC 地域コネクタ

RTC REGIONAL CONNECTOR ^[12]は、リノ、メドウッドモール、カーソンシティ間の急行バスサービスを提供しています。

RTC シエラスピリット

RTC SIERRA SPIRIT ^[13]は、リノのダウンタウンにあるバージニア通り沿い、ネバダ大学リノ校とトラッキー川の間を20分間隔で運行する人気の循環バスサービスでした。これは2019年8月25日に臨時ルート「UNR-ミッドタウンダイレクト」に置き換えられました。

UNR-ミッドタウンダイレクト

UNR-ミッドタウンダイレクト^[14]は、2019年8月25日にRTCシエラスピリットの代替として導入された臨時路線であり、UNRへのRTCラピッド拡張が完了するとRTCラピッドバージニアラインサービスに置き換えられ、基本的に路線が置き換えられます。この路線は、バージニア（北行き）ストリートとシエラ（南行き）ストリートに沿ってミッドタウンリノからネバダ大学リノ校まで30分間隔で運行しています。この路線はUNRへの延伸に伴い廃止されました。

RTC アクセス

RTC ACCESS ^[15]はシステムのパラトランジットサービスである。

RTCフレックスライド

RTCフレックスライド^[16]は、スパークス/スパニッシュスプリングス、ノースバレー、リノ北西部/サマーセットをカバーするマイクロトランジットサービスです。

RTC スマートトリップ

公共交通機関に加えて、RTC RIDEは、RTC SMART TRIPSプログラム^[17]を通じて、通勤時に相乗りを希望する人々を支援するサービスを提供しています。

RTC バンプール

RTC VANPOOL ^[18]は、通勤者が通勤用にバンをレンタルできる会員制サービスです。バンは会員の1人が運転し、合意された場所で他の乗客を乗せたり降ろしたりします。費用はすべての乗客で分担され、RTCによって補助されます。

RTCトリップマッチ

RTC TRIP MATCH ^[19]は、RTC SMART TRIPSがGreenrideと提携して提供するトラッキーメドウズの無料乗車マッチングプログラムです。

道路と高速道路

RTCの道路と高速道路プログラムは、リノ市、スパークス市、ワショー郡、RTCの共同プロジェクトです。主な責任は管轄区域内の道路の補修と建設で、具体的には地域道路、交通量の多い道路（1日平均5,000回以上）や地理的境界を越える道路、管轄区域を結ぶ道路です。交通量の少ない道路や近隣の道路は、地方管轄区域に委ねられています。^[20]

計画

おそらくRTCの最も重要な任務は、地域の交通ニーズを計画することである。計画は長期的ニーズと短期的ニーズに分かれている。^[21]

長期計画

地域交通計画（RTP）は、トラッキーメドウズの長期的な交通要件を作成し、維持するためのRTCの計画です。自動車、公共交通機関、自転車、歩行者、航空、鉄道、貨物輸送を含むあらゆる移動手段による移動と、システムをより効率的にするための交通管理戦略を扱っています。^[22]

短期計画

地域交通改善プログラム（RTIP）は、トラッキーメドウズの現在のニーズを満たすためのRTCの短期計画です。5年間（2018年度～2022年度）にわたる現在の計画は、2017年10月1日に発表されました。 ^[23]

参照

南ネバダ地域交通委員会
ネバダ州の公共交通機関

参考文献

^ 「2024年第3四半期の交通機関利用者数レポート」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2024年11月20日。 2024年11月23日閲覧。
^ 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。
^ 「RTC Washoeについて」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「公共交通・運営部門について」ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月21日閲覧。
^ abc 「RTC公共交通機関運賃」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月21日閲覧。
^ 「パスを購入する」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月26日閲覧。
^ 「バスパスがRTCアプリで利用可能に」KOLO、2016年12月12日。 2019年3月26日閲覧。
^ 「RTC RAPID」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「RTC RAPID Virginia Line」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「RTC RAPID リンカーン線」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ Hicks, Jordan (2018年12月14日). 「RTC RAPID 4th Street/Prater Wayプロジェクトのデビューイベントと道路閉鎖」KRNVニュース4。2019年3月31日閲覧。
^ 「RTC REGIONAL CONNECTOR」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「RTC SIERRA SPIRIT」ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「UNR-Midtown Direct」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年9月27日閲覧。
^ 「RTC ACCESS」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「RTC FLEXRIDE」。ワショー郡地域交通委員会。 2020年11月8日閲覧。
^ 「RTC SMART TRIPS」ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「RTC VANPOOL」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「RTC TRIP MATCH」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「エンジニアリング部門について」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「メトロポリタン計画課について」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「地域交通計画（RTP）」ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。
^ 「RTIP & STIP」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

外部リンク

公式サイト
RTC Smart Tips ウェブサイト

[APTAdaily-1] 「2024年第3四半期の交通機関利用者数レポート」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2024年11月20日。 2024年11月23日閲覧。

[APTA_Ridership_Report-2] 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。

[about-3] 「RTC Washoeについて」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[4] 「公共交通・運営部門について」ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月21日閲覧。

[fares-5] 「RTC公共交通機関運賃」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月21日閲覧。

[buy-passes-6] 「パスを購入する」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月26日閲覧。

[7] 「バスパスがRTCアプリで利用可能に」KOLO、2016年12月12日。 2019年3月26日閲覧。

[8] 「RTC RAPID」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[9] 「RTC RAPID Virginia Line」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[10] 「RTC RAPID リンカーン線」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[11] Hicks, Jordan (2018年12月14日). 「RTC RAPID 4th Street/Prater Wayプロジェクトのデビューイベントと道路閉鎖」KRNVニュース4。2019年3月31日閲覧。

[12] 「RTC REGIONAL CONNECTOR」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[13] 「RTC SIERRA SPIRIT」ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[14] 「UNR-Midtown Direct」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年9月27日閲覧。

[15] 「RTC ACCESS」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[16] 「RTC FLEXRIDE」。ワショー郡地域交通委員会。 2020年11月8日閲覧。

[17] 「RTC SMART TRIPS」ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[18] 「RTC VANPOOL」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[19] 「RTC TRIP MATCH」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[20] 「エンジニアリング部門について」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[21] 「メトロポリタン計画課について」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[22] 「地域交通計画（RTP）」ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。

[23] 「RTIP & STIP」。ワショー郡地域交通委員会。 2019年3月31日閲覧。