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レッドクリフ | |||||||||||||||||||||
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2009年のレッドクリフス駅舎。現在は取り壊されている。 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯 34°18′28″ 東経 142°11′10″ / 南緯 34.3077° 東経 142.1861° / -34.3077; 142.1861 | ||||||||||||||||||||
| 行 | ミルデュラ | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 状態 | 閉鎖 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1920 | ||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1993年9月12日 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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レッドクリフスは、オーストラリアのビクトリア州ミルデュラ線沿いにあるレッドクリフスの町にある閉鎖された鉄道駅です。1920年に旅客駅として開設され、この頃にループ側線が設置されました。1922年にミルデュラとレッドクリフスの間で鉄道モーターサービスが開始され、鉄道モーターターンテーブルが設置されました。このサービスは1928年に終了しました。 [1] 1924年4月、レッドクリフス-ウェリマル支線が西に向かって開通し、後にメリンガーとモーカラまで延長されました。
1938年までに、駅には貨物倉庫を備えた4線路のヤードと、果物協同組合とビクトリア州河川水供給委員会にサービスを提供する私設側線ができました。また、以前のものよりメルボルン側に新しいプラットフォームと駅舎も設置されました。 [1]
1975年、駅の下り方向近くにあるフィッツロイアベニュー踏切に点滅信号が設置された。 [2] 1988年、メリンガーへの支線が廃止された。[3] 1991年には多くの線路変更が行われ、[4] 2年後には連動装置が廃止され、駅は普通の側線となった。[1]
1994年初頭、この駅はミルデュラ郡に10年間貸し出されました。[5]

駅舎の解体
2011年、地元の反対にもかかわらず、ヴィックトラックは駅舎の解体許可を得た。その年の4月に解体は完了し、旅客用プラットフォームはそのまま残された。
参考文献
- ^ abc 「ビクトリア朝の駅の歴史:レッドクリフ - ミルデュラ」(PDF) www.vrhistory.com 。 2008年5月20日閲覧。
- ^ 「作品」。Newsrail。オーストラリア鉄道歴史協会。1976年4月。91ページ。
- ^ 「VR History」 www.victorianrailways.net . 2008年5月20日閲覧。
- ^ 「作品」。Newsrail。オーストラリア鉄道歴史協会。1991年10月。338ページ。
- ^ 「Operations」。Newsrail。オーストラリア鉄道歴史協会。1994年2月。55ページ。
外部リンク
- street-directory.com.au のメルウェイ地図
