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アイリンプル | ||||||||||||||||
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2023年6月の駅北向きの眺め | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | オーストラリア | |||||||||||||||
| 所有者 | ヴィックトラック | |||||||||||||||
| 行 | ミルデュラ | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | |||||||||||||||
| トラック | 1 | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 閉鎖 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1903年10月 | |||||||||||||||
| 閉鎖 | 1993年9月12日 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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アイリンプル駅は、オーストラリアのビクトリア州ミルデュラ鉄道線にあるアイリンプルの閉鎖された鉄道駅です。1903年10月に鉄道がウイエンからミルデュラまで延長されたときに開業し、1993年9月にミルデュラへの旅客サービスが廃止されたときに閉鎖されました。
1904年までに電信機器と貨物倉庫が設置された。1911年、駅舎は火災で焼失した。[1] [2] [3] 1982年、駅長室、プラットホーム、残存施設がビクトリア州文化遺産に登録された。[4]
2002年に駅舎はレッドクリフス歴史蒸気鉄道に移設され、現在は旧モルカラ線の小さな区間にある狭軌観光鉄道の終着駅として使用されている。[5]駅のプラットホームは貨物小屋とともにアイリンプルの場所にそのまま残っている。
ギャラリー
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2023 年 6 月、レッド クリフス ヒストリック スチーム レイルウェイの「カラドック」終点として現在の場所にある旧アイリンプル駅舎。
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2023年6月の「カラドック」(旧イリンプル)駅入口。
参考文献
- ^ “Irymple | Victorian Places”. www.victorianplaces.com.au . 2021年12月2日閲覧。
- ^ VR、歴史。「 VRHistory - レッドクリフからミルデューラまで」(PDF)。VRHistory 。
- ^ 「2020-12-10-Irymple-Consultation-Summary-Emerging-Directions_Report.pdf」(PDF) .
- ^ “VHD”. vhd.heritagecouncil.vic.gov.au . 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「Irymple」. ビクトリア朝の鉄道駅。
南緯34°14′24.6″ 東経142°10′19.1″ / 南緯34.240167° 東経142.171972° / -34.240167; 142.171972
