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| KA10 通勤電車と都市間鉄道駅 | |
2023年時点のラワン駅の眺め | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ラワン、セランゴール州、マレーシア。 |
| 所有者 | ケレタピ タナ マレー |
| 行 | 2 タンジュン マリム - ポート クラン線 (2015 年から現在) ETS KL セントラル - イポー (ゴールド) KL セントラル - イポー (シルバー)パダン ベサール - ゲマス (ゴールド) |
| プラットフォーム | 1面ホームと1面島式ホーム |
| トラック | 3 |
| 工事 | |
| 駐車場 | 利用可能、有料。 |
| その他の情報 | |
| 駅コード | KA10 |
| 歴史 | |
| オープン | 1892 |
| 再建 | 1995 |
| 電化 | 1995 |
| サービス | |
ラワン駅は、マレーシアのセランゴール州ゴンバック県ラワンにある鉄道駅で、KTMコミューター( 2015年からポートクラン線)とKTM ETS列車サービスが運行しています。
KTMコミューターサービスの開始以来、ラワン-スレンバンルートの旅客サービスの最北の終点であり、2015年にKTM複線改修プロジェクトに対応するためにラワンとポートクラン間の試験ルートの運行が開始されるまで続きました。2016年に、ラワン-ポートクラン線はラワン-タンジュンマリムシャトルサービスと統合され、これによりラワンは同路線の北の終点としての役割を終えました。
この駅は、KTMコミューターが到着する前は クラン渓谷にここに停車する通勤・公共交通機関がなかったため、ラワン郊外周辺の交通に対応するために建設されました。
拡大
2007 年 4 月 21 日、ラワンとラサ間のシャトル サービスが開始されました。このサービスにより、KTM コミューター ネットワークは 22 km 延長され、セレンダ、バタン カリ、ラサの 3 つの新しい駅がカバーされます。これは、問題が多く大幅に遅れているラワン - イポー電化および複線化プロジェクトで初めて運用が開始される区間です。このサービスは、2008 年 1 月 5 日にクアラ クブ バルまで延長されました。2009年 6 月 1 日には、サービスがさらにタンジュン マリムまで延長されました。延長の詳細については、ラワン - タンジュン マリム シャトル ルートを参照してください。
参考文献
- 「ラワン - ラサ地区向けの KTM コミューター サービスを開始」。ケレタピ・タナ・メラユの公式ウェブサイト。 2007 年 4 月 21 日。オリジナルは 2007 年 8 月 10 日にアーカイブされました。2007 年 5 月 3 日に取得。
外部リンク
- KL MRT と KTM コミューターの統合
北緯3°19′08″ 東経101°34′31″ / 北緯3.31889° 東経101.57528° / 3.31889; 101.57528
