ランチョ エル スール

ランチョ・エル・スールは、現在のカリフォルニア州モントレー郡ビッグサー海岸にあった8,949.06エーカー (36.22 km ² ) ^[1] のメキシコからの土地特許で、1834年にホセ・フィゲロア知事からフアン・バウティスタ・アルバラードに与えられた。^{[2]この特許は}リトル・サー川の河口から海岸山脈を越えて内陸に約2.5マイル (4.0 km) 広がり、海岸沿いに南にビッグ・サー川の河口を過ぎてクーパーズ・ポイントまで達した。 1892年頃、ランチョの土地と追加の再販開拓地3,000エーカー (1,200 ha) が2つの大きな区画に分割された。南側の4,800エーカー (1,900 ha) はモレラ牧場となり、後にアンドリュー・モレラ州立公園の基礎となった。北部の7,100エーカー（2,900ヘクタール）が現在のエル・スール牧場を形成している。^{[3] [4] [5] [6] [7]}

ヨーロッパ人が到着する前、この土地はエッセレン族によって占められており、彼らはカーメル川とアロヨセコ川の上流域、および現在のハリケーンポイント付近から南のビセンテクリーク付近までのビッグサー海岸沿いに住んでいた。^[8]先住民は、1770年から1791年にかけて近くに設立された3つのスペイン伝道所の影響を強く受けた。^{[8]先住民は、}麻疹、天然痘、梅毒などの病気によって激減し、先住民の90%が死亡したほか、^[9]徴兵、粗末な食事、強制同化によっても減少した。現在のロスパドレス国有林内にあるエッセレン族の村のほとんどは、ほとんど人が住んでいないまま放置された。^[10]

アルバラドは1834年5月14日にランチョ・エル・スールの土地の権利を申請し、その中で1830年8月12日に初めて暫定的な土地の譲渡を請願し、1831年2月26日に再度請願したと述べた。彼は「この時点で…300頭以上の大型牛とほぼ100頭の馬を所有しており、すべて自分の財産であり、家と囲いを建てた」と述べた。^[11]

メキシコ総督ホセ・フィゲロアは1834年にビッグサー海岸の2平方リーグ（8,949.06エーカー（36.22 km ^{2 ））のランチョ・エル・スールを}フアン・バウティスタ・アルバラード（1809年 - 1882年）に与えた。クーパーは1834年には早くも牧場の管理に関わっていたようで、ジョブ・ダイと交渉してこの土地でラバを飼育する許可を得ていた。^[11]

1840年、アルバラドはランチョ・エル・スールの所有権をジョン・B・R・クーパー船長に譲渡し、その代わりに、よりアクセスしやすく耕作しやすい22,000エーカー（89.03 km ²）のランチョ・ボルサ・デル・ポトレロ・イ・モロ・コホをサリナス渓谷の現在のカストロビルの北に与えた。^[12]

米墨戦争後、メキシコがカリフォルニアをアメリカ合衆国に割譲したとき、1848年のグアダルーペ・イダルゴ条約で土地の譲渡は尊重されると規定されていた。しかし、カリフォルニア州は1851年に土地法を可決し、譲渡人は所有権の法的証明を提出することを義務付けた。クーパーは1852年にランチョ・エル・スールの権利を公有地委員会に申請し^{[13] [14]} 、数年の訴訟の末、1866年に法的土地特許を取得した^[15]。

クーパーは実際には牧場に住んだことはなかったが、1840年以降は家族や牧場労働者が継続的に住んでいた。1850年代、クーパーはモントレーでアメリカ人が課した重い関税を避けるために、ビッグサー川の河口で密輸品を陸揚げした。^{[16] [17]}

1871年3月12日、ジョン・B・R・クーパーの40歳の息子ジョン・B・Hは、サン・カルロス大聖堂で、エイブラハム・リンカーンの従妹である18歳のマーサ・ブローリーと結婚した。1872年にジョン・B・R・クーパーが亡くなった後、牧場は4つの部分に分割され、息子のジョン・B・H・クーパーは最北端の区画を取得した。ジョン・B・R・クーパーの未亡人マリア・エンカルナシオン・バジェホは、土地の2番目の区画を取得した。彼らの生き残った2人の娘、アンナ・マリア・デ・グアダルーペ・クーパーとフランシスカ・グアダルーペ・アメリア・クーパーは、3番目と4番目の区画を取得した。^[20]

ジョン・B・H・クーパーはモントレー郡の監督官となり、現在のカストロビルとテンブラデロ・スラウの間にあるボルサ・デル・ポトレロ・イ・モロ・コホ牧場を管理した。彼は後に牧場を所有しながらサンフランシスコに引っ越した。JBHクーパーと妻のマーサにはアリス、ジョン、アベラルド、アルフレッドの4人の子供がいた。JBHはランチョ・エル・スールに家族のために新しい家を建てたが、完成して間もなく、そこに住む前に1899年6月21日に亡くなった。^[20]マーサ・ブローリー・クーパーは夫の7,000エーカー（2,800ヘクタール）の土地のうち2,591エーカー（1,049ヘクタール）を受け取った。1904年までに彼女は牧場の持ち分に900エーカー（360ヘクタール）を追加した。^[21]

1913年9月2日、息子のアルフレッドが自動車事故で亡くなった後、彼の2人の兄弟は、ランチョの持ち分を含む不動産の権利を母親のマーサに譲渡した。^[22]

ジョン・B・H・クーパーの妹フランシスカ・アメリアは、1876年3月28日にカリフォルニア州ヴァレーオで、スペイン生まれのエンジニア兼建築家のエウセビウス・J・モレラと結婚した。^{[23] [24]}彼女は両親から受け継いだ牧場の権利を保持した。^{[25] [26]}クーパー家とモレラ家の結婚は、モントレーのクーパー・モレラ・アドビなど、この地域の有名な場所に彼らの名前を刻んだ遺産を残した。^{[27] [23]}

フランシスカとエウセビウス・モレラ夫妻には、息子アンドリューと娘フランシスがいた。アンドリューは酪農事業を成功させた。彼のモントレー・ジャック・チーズは特に好評だった。1911年6月9日のモントレー・デイリー・エクスプレス紙の記事には、「州全体でスペイン産チーズの需要が高い」と書かれていた。「このチーズは州の他の地域では作られていないと思われる。」^[28]チーズは1918年から1931年頃まで牧場で製造されていた。^[29]

アンドリューとフランシスは、生涯の大半をサンフランシスコのサクラメント通りに住んでいた。国勢調査の記録では、彼らの職業は「農夫」と記録されており、相対的な富裕さを示すものとして、コックとメイドが一緒に住んでいたことが記録されている。^{[30] [31] [32] [33]}クーパー家が土地を所有していた間、彼らはヒスパニック系とインディアン系のヴァケロを雇い、牧場と酪農場として経営していた。彼らは学校とコミュニティセンターを支援していた。ビッグサーの開拓者サム・トロッターは、「クーパー・グラントにあるビッグサー（川）の河口近くのクーパー・ホールで行われた土曜の夜の大ダンスパーティー」に参加したことについて書いている。^{[5] : 47}

1928年、カーメル・バイ・ザ・シー出身のビジネスマン、ヘンリー・C・ハントは、ジョン・B・H・クーパーの未亡人、マーサ・クーパー・ヒューズ（旧姓ブローリー）・バスケスから、北側の8,000エーカー（3,200ヘクタール）を約50万ドルで購入しました。1931年11月28日、彼は残りの5,000エーカー（2,000ヘクタール）を彼女からリースする手配をしたと発表しました。^{[34] [35] : 127}

牧場は1892年までに15の区画に分割された。海岸沿いのネイティブ・アメリカンの道は、開拓者や牧場主によって時間をかけて改良されてきた。彼らはそれを改良し、1900年には荷馬車がモントレーからビッグ・サーまで1日もかからずに通行できるようになった。雨天時には通行不能のままだった。この道（現在はオールド・コースト・ロードとして知られている）は地元住民によって改良され、ランチョ・エル・サーを通り、内陸約1.25マイル（2.01 km）でリトル・サー川の北支流と南支流の合流点まで行き、その後ビッグ・サー川近くのモレラ牧場を南に抜けてシカモア・キャニオンのファイファー・リゾートまで延びていた。3年後にはポスト・サミットまで約2マイル（3.2 km）に延長された。1897年、ハロルド・W・フェアバンクスとメイナード・ディクソンは2週間かけて海岸を横断した。彼らは次のように書いている。^[36]

スペインの土地は、スール川の河口付近にあります。スペイン人がこのほとんど近づきがたい場所にやって来たのは、彼らの強欲さゆえです。ここは今でもほとんど自然のままの状態ですが、何千頭もの牛が歩き回っています。牧場の建物は、古い小屋と崩れかけた日干しレンガ造りで、ガチョウ、鶏、豚、子牛、そしてあらゆる年齢や状態のメキシコ人が暮らしています。

クーパーの娘アメリアは1875年にスペインの技術者エウゼビオ・ジョセフ・モレラと結婚した。^[37]彼らの息子アンドリュー・モレラと妹フランシスは4,800エーカー（1,900ヘクタール）^[38]の牧場を相続した。アンドリューは非常に肥満しており、1931年に突然の心臓発作で亡くなった。フランシスは彼の土地の部分を相続した。

1965年、彼女の家族が土地を取得してから約100年後、彼女はハイウェイ1の西側にあった元々の土地の2,200エーカー（890ヘクタール）をネイチャー・コンサーバンシーに売却し、州立公園にすることを意図した。彼女は、公園を兄に敬意を表してアンドリュー・モレラ州立公園と名付けることを条件とした。^[39] 保護団体は、カリフォルニア州が土地の購入資金を調達できるまで、海岸沿いの土地を信託財産として保有した。^[5]彼女は1968年に亡くなった。 ^[40]彼女は、土地を比較的未開発のままにしておくことを条件として、売却に条項を追加した。カリフォルニア州立公園管理局が公園の大幅な開発を提案し始めたとき、ネイチャー・コンサーバンシーは売却契約を撤回すると脅し、州はそれを撤回した。^[41]

州はその後すぐに、ハイウェイ1号線の東側の残りの土地を彼女の遺産から購入した。

1番から13番までの区画は現在エル・サー牧場を構成している。^[42] 7,100エーカー（2,873ヘクタール）のエル・サー牧場は、リトル・サー川の河口からアンドリュー・モレラ州立公園までの6マイル（9.7km）にわたってハイウェイ1号線にまたがっている。1958年以来、この牧場はヒル家によって所有されており、同家は牧場で約450頭の牛を飼育し、商業的な子牛生産事業を営んでいる。

• クーパーキャビン。1861年にジョン・クーパーの牧場内に建てられた。^[43]

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北緯36°18′00″ 西経121°50′24″ / 北緯36.300° 西経121.840° / 36.300; -121.840