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| ラムジーのドラフト荒野 | |
|---|---|
  バージニア州のラムゼイズ・ドラフト荒野の場所 | |
| 位置 | オーガスタ、バージニア州、アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯38°20′00″ 西経79°20′42″ / 北緯38.33333° 西経79.34500° / 38.33333; -79.34500 |
| エリア | 6,518エーカー（26.38 km 2）[1] |
| 標高 | 3,400 フィート (1,000 メートル) |
| 設立 | 1984 |
| オペレーター | ジョージ・ワシントン・ジェファーソン国有林 |
| Webサイト | ジョージ・ワシントン・ジェファーソン国有林 – ラムゼイズ・ドラフト荒野地域 |
ラムゼイズ・ドラフト荒野は、アメリカ合衆国バージニア州ジョージ・ワシントン・ジェファーソン国有林のノース・リバー・レンジャー地区に指定された荒野地域である。この荒野地域は1984年に設立され、6,518エーカー（26.38 km 2）の広さがある。[1]これは米国森林局によって管理されている。
地形
ラムゼイズ ドラフト荒野は、シェナンドー山とボールドリッジの頂上の間に位置し、アメリカ国道 250 号線の北、バージニア州スタントンの西約 20 マイル (32 km) にあります。険しく急峻な土地であるラムゼイズ ドラフト荒野の標高は、ハードスクラブル ノブの 1,600 フィート (488 m) から 4,282 フィート (1,305 m) に及びます。この荒野は、主な排水路にちなんで名付けられました。「ドラフト」とは、地元の言葉で小川を意味します。[2] ラムゼイズ ドラフトは、ジェームズ川とチェサピーク湾に注ぐカーフパスチャー川の支流です。
歴史
米国森林局は1913年にこの地域の土地を初めて購入し、現在のジョージ・ワシントン国有林の前身であるシェナンドー国有林とした。森林局は1935年以来、ラムゼイズ・ドラフト地域を基本的に原野として管理しており、その大部分は一度も伐採されたことがなかった。[3] 1930年代に民間保全隊によって建設されたUS 250から3マイル（5 km）以上上流の道路は、1969年にハリケーン・カミーユの雨水によって川の交差点で道路の大部分が流されるまで存続した。1985年11月の別の洪水により、元の道路はさらに流され、複数の場所で川の流れが変わった。[3]この地域が1984年のバージニア州原野保護法に基づいて正式に原野に指定された直後のこと。[4]
ラムゼイズ・ドラフト荒野の境界は長い間議論の対象となってきました。1970年代初頭に開発され、バージニア荒野委員会とシエラクラブのポトマック支部によって支持された最初の荒野提案には、シェナンドー山の国道250号線とフランクリン・ルーズベルト95号線の間の大半、ショーズフォーク沿いの私有地までの西斜面、およびボールドリッジ地域の大部分が含まれていました。[5] 米国森林局は、約6,500エーカーの核となる地域を推奨し、これが法律となった地域です。
1984年のバージニア荒野保護法以来、ラムゼイズ・ドラフト荒野の境界を拡大するための市民提案がいくつか提出されてきた。[6] これらの提案はいずれも制定されていない。
2007年以来、森林局はジョージ・ワシントン国有林の管理計画の改訂に取り組んできました。草案では、現在のラムゼイズ・ドラフト荒野の東と北の境界に荒野の面積を追加することを提案しています。[7] 森林局は、ラムゼイズ・ドラフトの追加に関する主な懸念は郡監督委員会の反対であると指摘しています。[7]
2004年、バージニア荒野委員会と地元のマウンテンバイクグループは、シェナンドー山の友の会を結成し、ラムゼイズドラフト荒野の北と東への拡張と、シェナンドー山の西斜面の独立した荒野の設置を提唱しました。[8] この新しい提案には、ラムゼイズドラフトの北に広大な国立風景区と追加の荒野地域も含まれています。この提案の要素の1つは、マウンテンバイクの関心に対応するために、ラムゼイズドラフト荒野の現在の西境界を調整し、シェナンドーマウンテントレイルを荒野地域から削除することです。[9] 友の会の提案は、多数の企業、組織、および宗教団体によって支持されています。[10]
植生
ラムゼイズドラフト荒野は、特に北部のカナダツガの古木が生い茂っている ことで有名ですが、これらの林はツガウーリーアデルジッドの攻撃を受けており、長くは続かないかもしれません。[11] [12]荒野にある他の大きな木には、チューリップポプラ、イースタンホワイトパイン、サトウカエデ、ブラックバーチ、シャグバークヒッコリー、ノーザンレッドオークなどがあります。ラムゼイズドラフト荒野では、250種を超える維管束植物が確認され、記録されています。[12]
野生動物
ラムゼイズ・ドラフトは、バージニア州狩猟・内陸水産局が設置したバージニア野鳥観察・野生動物トレイルの停留所の1つです。[13]バージニア州狩猟・内陸水産局は、野鳥観察・野生動物トレイルのウェブサイトにあるラムゼイズ・ドラフトの説明で、この場所は「通常、高地で営巣する熱帯地域の渡り鳥の営巣地となるため、バードウォッチャーの間で人気があると思われます」と説明しています。[13]
ラムゼイズ ドラフト自体は、在来のカワマスの生息する川です。ラムゼイズ ドラフト荒野でよく見られるその他の野生動物には、オジロジカ、アメリカクロクマ、野生の七面鳥、リス、ライチョウ、アライグマ、ビーバー、ウサギなどがあります。
レクリエーション
この土地は長年レクリエーションに使われてきました。ポトマック・アパラチアン・トレイル・クラブは1938年に現在の荒野の境界内にセクストン・キャビンを建設しました[14] 1967年に火事で焼失しましたが、再建されました。ラムゼイのドラフト荒野法が制定されて間もなく、森林局は荒野法を連邦荒野地域内のいかなる建造物も禁止するものと解釈し、キャビンを撤去しました。(PATCはこの決定に異議を唱え、後年、荒野地域の既存の建造物は残してよいと決定されました。) 現在残っているのは、現在のジェリーズ・ラン・トレイル沿いにあるセクストン・キャビンの煙突だけです。セクストン・キャビンの丸太は後にPATCのマトン・トップ・キャビンの建設に使用されました。
荒野の中心を通る主要な道はラムゼイ・ドラフト・トレイルである。1985年の洪水後に再建されたこの道は、川床と（可能な場合は）旧道に沿っており、あるガイドブックでは「バージニア州の道路のない土地で最も人気のある道の1つ」と評されている。[15]
ラムゼイズ ドラフト荒野内および周辺にあるその他のトレイルは次のとおりです。
- ジェリーズ ラン トレイル
- シェナンドーマウンテントレイル
- ロードホロートレイル
- ブリッジホロートレイル
- ボールドリッジトレイル
- ワイルドオークトレイル
- シンクレア ホロウ トレイル
- ハイナースプリングトレイル
シェナンドー マウンテン トレイルは、グレート イースタン トレイルプロジェクトの一部です。
参照
参考文献
- ^ ab ラムゼイズドラフト荒野：ジョージワシントン国有林
- ^ ラムゼイがウィルダネスをドラフト - Wilderness.net
- ^ ab 「ラムゼイのドラフトはハリケーンと洪水に重点」アーカイブ 2013-02-01 at archive.today – Roanoke.com
- ^ 1984年バージニア州荒野保護法
- ^ アーネスト・M・ディッカーマン文書、キャリア図書館特別コレクション
- ^ 「バージニア州境に65,000エーカーの荒野保護区建設が提案される」チャールストン・ガゼット、2001年8月28日
- ^ ab 森林局 2009 年改訂計画概要
- ^ シェナンドー山の友の会
- ^ リン・ホロウ荒野提案
- ^ シェナンドー・マウンテンの友人たち
- ^ PATC ラムゼイのドラフトの歴史
- ^ ab 中央アパラチア山脈の森林：ラムゼイの草稿
- ^ ab バージニアバードウォッチング＆ワイルドライフトレイル：ラムゼイズドラフト
- ^ PATCニュースレター、2011年9月
- ^ キャロル、スティーブン、マーク・ミラー（2002年）。『ワイルド・バージニア：30の道路のないレクリエーションエリアガイド』。グローブ・ピクォート・プレス。ISBN 0-7627-2315-7。
外部リンク
- 国有林のウェブサイト
- ウィルダネス.net
- TopoQuest 地形図
- Hiking Upward ウェブサイトの Ramsey's Draft ハイキングの記録 *Ramsey's Draft ハイキングの詳細
- ラムゼイズ・ドラフト荒野の植物の詳細な目録
- バージニア州荒野委員会のウェブサイト