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 RD-170 ロケットエンジンの模型（逆さまに表示） | |
| 原産国 | ソビエト連邦 |
|---|---|
| 初飛行 | 1985年4月13日 |
| 最終便 | 1988年11月15日 |
| デザイナー | NPO法人エネルゴマッシュ |
| メーカー | NPO法人エネルゴマッシュ |
| 応用 | 主エンジン |
| 関連LV | エネルギア |
| 後継 | RD-180 · RD-191 |
| 状態 | 引退 |
| 液体燃料エンジン | |
| 推進剤 | LOX / RP-1 |
| 混合比 | 2.63 |
| サイクル | 酸化剤を多く含む段階的燃焼 |
| 構成 | |
| チャンバー | 4 |
| ノズル比 | 36.87 |
| パフォーマンス | |
| 推力、真空 | 7,900 kN (1,800,000 lb f ) |
| 推力、海面 | 7,250 kN (1,630,000 lb f ) |
| スロットル範囲 | 40～100% |
| 推力重量比 | 82:1 |
| チャンバー圧力 | 24.52 MPa (3,556 psi) |
| 比推力、真空 | 337秒（3.30km/秒） |
| 比推力、海面 | 309秒（3.03km/秒） |
| 燃焼時間 | 150秒 |
| 寸法 | |
| 長さ | 4メートル（13フィート） |
| 直径 | 3.8メートル（12フィート） |
| 乾燥質量 | 9,750 kg (21,500 ポンド) |
| 参考文献 | |
| 参考文献 | [1] [2] [3] [4] |
RD -170（ロシア語：Ракетный Двигатель-170（РД-170）、ローマ字表記： Raketnyy Dvigatel-170、直訳すると 「ロケットエンジン-170」）は、世界で最も強力かつ重量のある液体燃料ロケットエンジンである。このエンジンは、ソビエト連邦のNPO Energomashによって、エネルギア打ち上げロケットで使用するために設計・製造された。このエンジンは、段階燃焼サイクルで定格170MW（230,000馬力）の単軸単タービンターボポンプ1基によって供給される4つの燃焼室で灯油燃料とLOX酸化剤を燃焼させる。[3] [5]
共有ターボポンプ
ソ連とロシアのロケット エンジンのいくつかは、単一のタービンとポンプの周りに小さな燃焼室をクラスター化する手法を採用しています。1950 年代初頭、Valentin P. Glushkoを含む多くのソ連のエンジン設計者は、より大きな推力室を設計する際に燃焼が不安定になるという問題に直面しました。当時、彼らは小さな推力室をクラスター化することでこの問題を解決しました。
バリエーション
RD-170
RD-170 エンジンは 4 つの燃焼室を備え、Energiaロケットで使用するために開発されました。エンジンとロケットはどちらも短期間しか製造されていませんでした。Energia は 2 回打ち上げられました。各 Energia ロケットには 4 つのブースターがあり、それぞれ 1 つの RD-170 で駆動されていました。
このエンジンは10回の再使用を想定して設計されたが、テストでは20回の燃焼まで耐えられることが示された。[6]
RD-171
エネルギアの液体燃料ブースターの技術を基に、RD-170の派生型であるRD-171を使用するゼニットが開発された。RD-170のノズルは2軸で回転するが、RD-171のノズルは1軸でしか回転しない。 [2] RD-172とRD-173と呼ばれるモデルが提案され、推力を増加させるアップグレードが行われ、RD-173の提案は2006年にRD-171Mアップグレードとして最終決定された。[2]
RD-171MV
RD-171Mの改良型で、イルティシュロケット用に開発されている。RD-171Mとは異なり、ロシア製の部品のみを使用し、新しい制御システムを備えている。[7]最初のテストサンプルは2019年初頭に製造された。[8] テストは2021年9月に正常に完了したと報告されている。[9]
デュアルチャンバー派生型
RD -180はRD-170の4つの燃焼室の代わりに2つの燃焼室のみを使用する。アトラスVに使用されたRD-180は、初期のアトラスロケットで使用されていた3つのエンジンを1つのエンジンに置き換え、大幅なペイロードと性能の向上を達成した。このエンジンは、現在はキャンセルされたロシアのRus-Mロケットの第1段の主推進システムとしても選択された。[10]
単室派生型
RD -191は、ロシアのアンガラロケットに使用されている単室バージョンです。[11] RD-191の派生型には、韓国のナロ1ロケットのRD-151、[12]アメリカのオービタルATKアンタレスロケットのRD-181、およびソユーズ2-1vプロジェクト用に提案されたRD-193があります。[13]
提案された変種
2011年7月28日、NPOエネルゴマッシュは、Rus-Mロケットエンジンに関する研究結果をまとめ、RD-170ファミリーエンジンのいくつかの新しい派生型を製造する可能性を検討した。[14]情報によると、新しい派生型と提案された派生型は次のようにマークされる。
- 有人アトラスVロケット用RD-180M （必須ではない。現在のRD-180は有人アトラスVの要件を満たしている。）[15]
- Rus-Mロケット用のRD-180V。
- 提案されているEnergia-Kロケット 用の推力9800kNのRD -175 。 [引用が必要]
2017年、ロシア原子力エネルギー会社のウラジミール・ソルンツェフ総裁は、ソユーズ5号（スンカール）計画に関連して、RD-171エンジンの「簡素化された」かつ「安価な」バージョンについて言及した。[16]
仕様
- 4つの燃焼室、4つのノズル
- タービンとポンプ1セット。タービンの出力は約257,000馬力（192MW ）で、原子力砕氷船 3隻分の出力に相当します。
- 点火：自然発火性始動燃料カプセル（トリエチルアルミニウム）[17]
- 真空推力: 7,887 kN (1,773,000 lb f )
- 真空I sp : 338秒 (3.31 km/s)
- 海面I sp : 309 秒 (3.03 km/秒)
- 重量: 9,750 キログラム (21,500 ポンド)
- 推力重量比: 82
参照
参考文献
- ^ “RD-171M”. NPO法人エネルゴマッシュ. 2022年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc ポノマレンコ、アレクサンダー。 「ЖРД РД-170 (11Д521) и РД-171 (11Д520)」 [RD-170 (11D521) および RD-171 (11D520)] (ロシア語) 。2015 年 10 月 8 日に取得。
- ^ ab Wade, Mark. 「RD-170」。Encyclopedia Astronautica。2002年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月8日閲覧。
- ^ Krebs, Gunter Dick (2015-09-15). 「Zenit family」. Gunter's Space Page . 2015-10-08閲覧。
- ^ 「韓国、8月19日に初の宇宙ロケットを打ち上げる」聯合ニュース。2009年8月25日。 2015年10月8日閲覧。
- ^ RD-170 アストロノーティクス。マーク・ウェイド
- ^ "В НПО ЭНЕРГОМАШ СОЗДАН ЭТАЛОННЫЙ МАКЕТ ДВИГАТЕЛЯ РД-171 МВ" [Energomash は、 RD-171MV】。NPO法人エネルゴマシュ（ロシア語）。 2018年10月16日。2022年1月2日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ @Rogozin (2019 年 2 月 8 日)。 "Первый двигатель РД-171МВ для новейбей ракеты среднего класса Союз-5 "Иртыbol" собран на подмосковном "НПО Энергомал" и готовится к огневым испытаниям" [エネルゴマシュで製造されたソユーズ 5 号イルティッシュ用の最初のサンプル RD-171MV がテストの準備ができています。] ( Tweet ) (ロシア語) – Twitter経由。
- ^ Berger, Eric (2021年10月9日). 「ロケットレポート：次のファルコンヘビー打ち上げ日が決定、ソユーズ5号エンジンがテストをクリア」Ars Technica。
- ^ Coppinger, Rob (2009-08-11). 「The Bear's stars shine brighter」. Flight International. 2009年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「アンガラ第1段階エンジンのテスト成功」 Khrunichev 2007年12月12日。2007年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「KSLV-1の最初の打ち上げが実施」2009年8月25日。2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Zak, Anatoly. 「RD-193」. russianspaceweb.com . 2015年6月4日閲覧。
- ^ 「Проведено заседание НТС」（ロシア語）。 2011 年 8 月 1 日。2011 年 9 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年8 月 26 日に取得。
- ^ 「Energomash 2011カタログ（ロシア語）」。ロスコスモス。 2018年2月15日閲覧。
- ^ 「ロシア、スーパーロケットへの新たな道筋を描く」 russianspaceweb.com . 2018年2月15日閲覧。
- ^ “РД-170 (11Д521) и РД-171 (11Д520)”.
外部リンク
- メーカーページ（アーカイブ）
- RD-170/171 の仕様と設計 (ロシア語)
- 外観イメージ
- Astronautix.com の RD-170 に関するエントリ