軌道ロケットエンジンの比較

このページは、軌道ロケットエンジンのデータと仕様の不完全なリストです。

現在利用可能なロケットエンジン、今後登場予定のロケットエンジン、開発中のロケットエンジン

退役・開発中止となったロケットエンジン

注記

1 2 3 4海面高度（SLと表記されている場合）、真空中（それ以外の場合）
1 2重量は標準重力で計算されます。
↑世界で最も強力な多室式ロケットエンジン
↑これまでに製造された中で最大かつ最も強力な固体燃料ロケットモーター
↑これまでに開発された中で最も強力な単室式液体燃料ロケットエンジン
1 2テスト済みだが飛行はしていない
↑これまでに考案された中で最も強力な水素燃料エンジン
↑世界で最も強力な液体燃料ロケットエンジン
↑これまで飛行した中で最も強力な水素燃料エンジン
↑これまで飛行した中で最大の固体燃料ロケットモーターであり、有人宇宙飛行ミッションの主推進装置として初めて使用されたもの

参考文献

1 2 3 4 「宇宙製品データシート」(PDF)。エアロジェット・ロケットダイン。2019年9月13日。 2020年1月11日にオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年1月29日取得。
1 2 Parsonson, Andrew (2022年9月22日). 「Isar Aerospaceについて知っておくべきことすべて」 . European Spaceflight . 2025年4月13日取得。
1 2 3 「ジェフ・ベゾス氏によるブルーオリジンの新グレン工場内部初公開！」 . YouTube . 2024年8月15日. 2024年8月16日取得.
1 2 Limp, Dave (2025年11月17日). "Dave Limp on X" . Twitter .
↑ベラム、マーティン（2024年1月8日）。「NASAペレグリン1号打ち上げ：NASA月着陸船を搭載したバルカン・セントールロケットがフロリダで打ち上げ – ライブアップデート」。ガーディアン。ISSN 0261-3077 。 2024年1月8日取得。
↑ Limp, Dave (2025年11月21日). "Dave Limp on X" . Twitter .
1 2 Limp, Dave (2025 年 12 月 16 日). "Dave Limp on X" . Twitter .
↑ 「 GSLV打ち上げロケット情報」。Spaceflight101.com 。2014年1月6日のオリジナルからアーカイブ済み。2014年1月6日に取得。
1 2 "RS1" . ABL . 2022年8月21日取得.
1 2 3 4 "エンジン2" .ランチャー. 2021年10月26日にオリジナルからアーカイブされました。2019年11月9日に取得。
↑ 「NGプロップカタログ」（PDF）。 2020年12月10日。{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)
1 2 「バルカン・ケンタウロスの開発」。ULA 。 2019年4月4日。2019年8月25日にオリジナルからアーカイブ済み。
↑ 「NGプロップカタログ」（PDF）。 2020年12月10日。{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)
↑ 「エンジン」。Ursa Major Technologies 。 2017年5月20日取得。
1 2アリザガ、モニカ（2022年3月18日）。」「Helix」 - 一般にRFAエンジンとして知られている名称。ロケット工場アウグスブルク。 2023年9月28日取得。
↑アリザガ、モニカ（2022年7月13日）。「RFA、ヘリックスエンジンの74秒間の燃焼に成功」。ロケットファクトリーアウグスブルク。 2023年9月28日取得。
↑ 「韓国のイノスペース社、アルカンタラからの初飛行でブラジルのペイロードを打ち上げる」 2022年5月7日。
↑ 「innospacecorp on Twitter: 「小型衛星打ち上げ用に開発された世界最大の液体酸素/パラフィンハイブリッドロケットエンジンの試験準備を進めており、大変誇りに思い、興奮しています。150kNのハイブリッドロケットエンジンであるHyPER-15は、今月、当社の錦山エンジン試験施設で試験を行う予定です。今後の最新情報にご注目ください！」「 . Twitter . 2021年7月26日取得.
1 2 "LE-5B" .宇宙飛行百科事典. 2016年10月27日のオリジナルからアーカイブ済み . 2016年1月13日取得.
↑ 「リクエストは拒否されました」（PDF）
1 2 3 4 "Launch-alpha" . Firefly Aerospace . 2021年2月24日のオリジナルからアーカイブ済み。2020年2月2日に取得。
1 2 3 4 5 6 「M10 エンジン」。アビオ。
1 2 3 "Merlin 1D" . SpaceX . 2015年9月6日にオリジナルからアーカイブ済み。2016年2月26日に取得。
↑ 「SpaceX Merlinエンジンの進化」。b14643.eu。2015年12月17日のオリジナルからアーカイブ済み。2022年5月8日取得。
↑ 「SpaceX Falcon 9 製品ページ」。 2014年8月5日にオリジナルからアーカイブ済み。2015年11月1日に取得。
↑ 「SpaceX」 . SpaceX . 2020年9月24日取得。
1 2 "MLV" 。 2024年8月16日取得。
↑ 「NK-33」。宇宙航行百科事典。2002年6月25日のオリジナルからアーカイブ。 2014年1月30日取得。
1 2 3 「プレスリリース：アリアン6とベガC用のP120C固体ロケットモーターの最初の試験燃焼に成功」(PDF)。
1 2 「Spacex Raptor」。NASA SpaceFlight。2014年3月7日。 2015年7月2日取得。
1 2 3 4 5 6 7 「ラプター3（海面高度型）推力：280tf 比推力：350秒エンジン質量：1525kg エンジン＋機体側備品およびハードウェア質量：1720kg」 2024年8月3日。
↑ 「ラプター1とラプター2：スペースXは何を変えたのか？」 2022年7月14日。
1 2 「ラプターV3が350バールの燃焼室圧力（269トンの推力）を達成しました。SpaceXの推進チームにおめでとうございます！スターシップ・スーパーヘビー・ブースターには33基のラプターが搭載されているため、総推力は8877トン、つまり1950万ポンドになります。」2023年5月13日。
1 2 Katy Groom; Rebecca Bolt; Resa Cancro; Patrice Hall; Kandi Lawson; Mark Mercadante; Michelle Moore; Jane Provancha; Matthew Thompson; Don Dankert; James Brooks; Daniel Czelusnaik; Eva Long (2019 年 8 月 1 日)。「ケネディ宇宙センター (KSC) における SpaceX スターシップおよびスーパーヘビー打ち上げロケットの環境影響評価案」(PDF)。netspublic.grc.nasa.gov。 Space Exploration Technologies Corporation。 p. 250。2019 年 8 月 2 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。 2019 年8 月 5 日取得。
↑ 「数年後には、Ispが380のRaptor 3/4真空バージョン（巨大ノズル）がついに登場します」。2024年8月3日。
↑ 「RD-0124 エンジン」。KBKha 。 2016年1月7日取得。
↑ "ГКНПЦ имени М.В.Хруничева | Жидкостный ракетный двигатель РД - 0146"。www.フルニチェフ.ru。2021年12月29日のオリジナルからアーカイブ。2019 年7 月 27 日に取得。
1 2 「RD-107A および RD-108A」。NPOエネルゴマシュ。2015年6 月 30 日取得。
↑ "RD-171M" . NPOエネルゴマシュ. 2015年6月30日取得.
↑ 「RD-180」。NPOエネルゴマシュ。 2015年6月30日取得。
↑ 「RD-191」。NPOエネルゴマシュ。 2015年6月30日取得。
↑ 「RD-276「同志」「 . NPO Energomash . 2022年1月27日にオリジナルからアーカイブ済み。2019年10月14日に取得。
1 2 "RD-801" . www.yuzhnoye.com . 2022年2月25日にオリジナルからアーカイブ済み。2020年1月19日に取得。
↑ "RD-810" . www.yuzhnoye.com . 2022年2月25日にオリジナルからアーカイブ済み。2020年1月19日に取得。
↑ "RD-861K" . www.yuzhnoye.com . 2022年2月25日にオリジナルからアーカイブ済み。2020年1月19日に取得。
↑ "RD-870"。ユージノエSDO。2022年2月25日にオリジナルからアーカイブ済み。2020年1月19日に取得。
1 2 3 「RL10 データシート-1」（PDF）。2016 年 2 月。2016年 7 月 5 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ済み。2019年3 月 23 日に取得。
↑ Aerojet Rocketdyne、 RS-25エンジン（Wayback Machineに2015年12月29日にアーカイブ済み、2014年7月22日アクセス）
1 2 「ロケットラボがエレクトロンのペイロード容量を増強、惑星間ミッションと再利用性を実現」 .ロケットラボ. 2020年10月26日取得.
↑ 「PSLV-1」。2014年8月5日にオリジナルからアーカイブ済み。2014年4月4日に取得。
1 2 "LVM3"。2015年9月10日にオリジナルからアーカイブされました。2014年12月21日に取得。
↑ 「ISROプレスリリース：S200初の静的試験（S-200-ST-01）」（PDF）。2013年3月11日にオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年9月25日に取得。
↑ 「ISRO、世界で3番目に大きい固体ロケットブースターの試験に成功」 . dna . 2014年10月4日取得。
↑ 「インド、世界第3位の固体ロケットブースターの試験を実施へ」。科学技術セクション。ヒンドゥー新聞。2009年12月7日。 2009年12月7日閲覧。
↑ 「SLV-1」。2014年8月5日にオリジナルからアーカイブ済み。2014年4月4日に取得。
↑ "SRB-A3" . Spaceflight101 . 2016年1月13日取得.
↑ ""天鹊"80吨液氧甲烷発電機100%推力100秒试车圆满成功" .微信公众平台。
↑ 「ヴィンチ」。宇宙航行百科事典。2016年10月27日のオリジナルからアーカイブ。 2017年6月10日取得。
↑ 「ヴィンチエンジン」（PDF）。アリアン。 2022年10月10日取得。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "2.2 LM-3A ロケット". LM-3A シリーズロケットユーザーマニュアル。2011 年版(PDF)。CASC 。2011 年。pp . 2–4。2016年1 月 16 日取得。
↑孙纪国; 郑孟伟; 龚杰峰。陶瑞峰（2022年1月15日）。「220tf补燃循環环氢氧発行机研制进展」（簡体字中国語）。《火箭推进》2022年02月期。2022 年6 月 5 日に取得。
1 2 "VEGA C: 3° stage - zefiro 9" . Avio.com . 2019年6月5日のオリジナルからアーカイブ済み。 2020年1月20日取得。
1 2 「Zefiro 40 モーターの主な特徴」 Avio.com 2021年5 月 24 日取得。
1 2 "Nova" . Stoke Space / 100% 再利用可能なロケット / USA . 2024 年12 月 18 日取得.
1 2 「テラン1の技術仕様」 . Relativity . 2019年10月5日取得.
↑ 「Aestusロケットエンジン」。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2015年4月20日にオリジナルからアーカイブ済み。2014年1月29日に取得。
↑ 「Aestusロケットエンジン」。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2015年5月28日にオリジナルからアーカイブ済み。2014年1月29日に取得。
1 2 「アストラ宇宙ロケット」。www.spacelaunchreport.com 。 2020年7月3日取得。
1 2 「Astra Media Kit LV0006」（PDF）。2021年8月28日。
↑ 「アトラスV固体ロケットモーター」。エアロジェット・ロケットダイン。2017年3月14日のオリジナルからアーカイブ。2015年6月2日に取得。
↑ 「AR1エンジン」。エアロジェット・ロケットダイン。2016年3月4日のオリジナルからアーカイブ済み。 2016年10月26日取得。
↑ Levack, Daniel (1993年4月1日).先進輸送システム研究。代替推進サブシステム概念：推進データベース（PDF）（レポート）– ntrs.nasa.gov経由。
↑ 「ガンマ2」。宇宙航行百科事典。2013年5月22日のオリジナルからアーカイブ済み。 2013年4月26日取得。
↑ 「ガンマ8」。宇宙航行百科事典。2013年5月22日のオリジナルからアーカイブ済み。 2013年4月26日取得。
↑ウェイド、マーク。「HM7-A」。宇宙飛行百科事典。 2016年12月21日のオリジナルからアーカイブ。 2017年6月10日取得。
1 2 3 4 「HM-7 および HM-7B ロケットエンジン - 推力室」。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2015年 3 月 18 日のオリジナルからアーカイブ済み。2015年11 月 1 日取得。
1 2ウェイド、マーク。「HM7-B」。宇宙飛行百科事典。 2016年12月27日のオリジナルからアーカイブ。 2017年6月10日取得。
↑ウェイド、マーク。「J-2」。宇宙航行百科事典。2016年7月19日のオリジナルからアーカイブ済み。 2011年12月23日取得。
↑ 「J-2X エンジン」。プラット・アンド・ホイットニー・ロケットダイン。2012年1月3日にオリジナルからアーカイブ済み。2011年12月23日に取得。
↑ 「LE-5」。宇宙航行百科事典。2016年10月27日のオリジナルからアーカイブ済み。2016年1月13日に取得。
↑ 「LE-5A」。宇宙航行百科事典。2016年3月11日のオリジナルからアーカイブ済み。2016年1月13日に取得。
↑ 「LE-7」。宇宙航行百科事典。2016年3月11日のオリジナルからアーカイブ済み。2016年1月13日に取得。
1 2 "LE-7A" .宇宙飛行百科事典. 2017年2月28日のオリジナルからアーカイブ済み . 2016年1月13日取得.
1 2 「ファルコン9ページのマーリンセクション」。SpaceX。2013年7月15日のオリジナルからアーカイブ。 2012年10月16日取得。
1 2 「ファルコン9宇宙打ち上げレポート」。SpaceLaunchReport 。 2015年11月1日取得。
1 2 Sargent, Scott R.; Noall, Jeff; Becker, Matthew; MacKlin, Scott (2016). "Virgin Galactic Newton Three Engine System用ターボポンプの設計と開発" .第52回AIAA/SAE/ASEE合同推進会議. doi : 10.2514/6.2016-4984 . ISBN 978-1-62410-406-0。
1 2 「LauncherOne サービスガイド」（PDF）。2017年 10 月 22 日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
1 2 "VEGA: 1° ステージ - P80 モーター" . Avio.com . 2020 年1 月 20 日取得.
1 2 "P230" .宇宙航行百科事典. 2011年12月31日のオリジナルからアーカイブ済み . 2011年12月27日取得.
↑ "RD0120" . KBKhA.
↑ 「KVD1ロケットエンジン」Двигатель КВД1(ロシア語)。КБХМ им. AM Исаева。2014年2月2日にオリジナルからアーカイブ済み。2013年5月31日に取得。
1 2 "RD-117"。液体燃料ロケットエンジン。2012年8月26日にオリジナルからアーカイブ済み。2012年11月27日に取得。
↑ "RD-170" .宇宙航行百科事典. 2016年8月8日のオリジナルからアーカイブ済み. 2019年9月24日取得.
↑ 「アンタレス200シリーズ – ロケット」
↑ "Универсальный ракетный двигатель РД-193. Мнение инженера-разработчика"。 Журнал «Новости космонавтики»。2016年10月18日のオリジナルからアーカイブ。2016 年1 月 6 日に取得。
↑ウェイド、マーク。「RD-264」。宇宙飛行百科事典。 2016年10月14日のオリジナルからアーカイブ。 2017年6月10日取得。
↑ "RD-270 (8D420)" . NPOエネルゴマシュ. 2023年2月6日取得.
↑ 「RD-253とRD-275」。NPOエネルゴマシュ。 2015年4月5日にオリジナルからアーカイブ済み。2015年6月30日に取得。
↑ 「RS-27A」。宇宙航行百科事典。2016年8月25日のオリジナルからアーカイブ済み。2021年11月2日取得。
↑ 「RS-68A」。www.rocket.com 。 2020年1月19日取得。
↑ 「RS-84」。宇宙航行百科事典。2025年10月8日にオリジナルからアーカイブ済み。2026年2月4日に取得。
↑ 「SRB-A」。宇宙航行百科事典。2002年3月1日のオリジナルからアーカイブ済み。 2016年1月13日取得。
↑ "UA1207" .宇宙航行百科事典. 2016年3月4日のオリジナルからアーカイブ済み . 2015年12月27日取得.
1 2 3 "Vulcain Astrium"。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2012年2月25日のオリジナルからアーカイブ済み。 2011年12月27日取得。
1 2 3 "Vulcain" .宇宙航行百科事典. 2016年12月28日のオリジナルからアーカイブ済み . 2011年12月27日取得.
1 2 3 4 "Vulcain Astrium"。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2012年3月27日のオリジナルからアーカイブ済み。 2011年12月27日に取得。
1 2 "Vulcain 2" .宇宙航行百科事典. 2016年12月28日のオリジナルからアーカイブ済み . 2011年12月27日取得.
↑ 「ブラックアロー3」。宇宙航行百科事典。2016年12月28日のオリジナルからアーカイブ。 2013年4月26日取得。
1 2 "VEGA: 2° stage - zefiro 23" . Avio.com . 2020年1月20日取得.

[VSL-1] 1 2 3 4海面高度（SLと表記されている場合）、真空中（それ以外の場合）

[g0-2] 1 2重量は標準重力で計算されます。

[RD-170-41] 世界で最も強力な多室式ロケットエンジン

[58] これまでに製造された中で最大かつ最も強力な固体燃料ロケットモーター

[76] これまでに開発された中で最も強力な単室式液体燃料ロケットエンジン

[tested_never_flown-77] 1 2テスト済みだが飛行はしていない

[90] これまでに考案された中で最も強力な水素燃料エンジン

[100] 世界で最も強力な液体燃料ロケットエンジン

[108] これまで飛行した中で最も強力な水素燃料エンジン

[111] これまで飛行した中で最大の固体燃料ロケットモーターであり、有人宇宙飛行ミッションの主推進装置として初めて使用されたもの

[:1-3] 1 2 3 4 「宇宙製品データシート」(PDF)。エアロジェット・ロケットダイン。2019年9月13日。 2020年1月11日にオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年1月29日取得。

[:9-4] 1 2 Parsonson, Andrew (2022年9月22日). 「Isar Aerospaceについて知っておくべきことすべて」 . European Spaceflight . 2025年4月13日取得。

[rsuqSn7ifpU-5] 1 2 3 「ジェフ・ベゾス氏によるブルーオリジンの新グレン工場内部初公開！」 . YouTube . 2024年8月15日. 2024年8月16日取得.

[tlgfFVuJRfrR-6] 1 2 Limp, Dave (2025年11月17日). "Dave Limp on X" . Twitter .

[7] ベラム、マーティン（2024年1月8日）。「NASAペレグリン1号打ち上げ：NASA月着陸船を搭載したバルカン・セントールロケットがフロリダで打ち上げ – ライブアップデート」。ガーディアン。ISSN 0261-3077 。 2024年1月8日取得。

[8] Limp, Dave (2025年11月21日). "Dave Limp on X" . Twitter .

[6JhpdB9zz0co-9] 1 2 Limp, Dave (2025 年 12 月 16 日). "Dave Limp on X" . Twitter .

[CE7.5-10] 「 GSLV打ち上げロケット情報」。Spaceflight101.com 。2014年1月6日のオリジナルからアーカイブ済み。2014年1月6日に取得。

[RS1-11] 1 2 "RS1" . ABL . 2022年8月21日取得.

[:3-12] 1 2 3 4 "エンジン2" .ランチャー. 2021年10月26日にオリジナルからアーカイブされました。2019年11月9日に取得。

[13] 「NGプロップカタログ」（PDF）。 2020年12月10日。{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)

[aerojet-gem63-14] 1 2 「バルカン・ケンタウロスの開発」。ULA 。 2019年4月4日。2019年8月25日にオリジナルからアーカイブ済み。

[15] 「NGプロップカタログ」（PDF）。 2020年12月10日。{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)

[16] 「エンジン」。Ursa Major Technologies 。 2017年5月20日取得。

[:10-17] 1 2アリザガ、モニカ（2022年3月18日）。」「Helix」 - 一般にRFAエンジンとして知られている名称。ロケット工場アウグスブルク。 2023年9月28日取得。

[18] アリザガ、モニカ（2022年7月13日）。「RFA、ヘリックスエンジンの74秒間の燃焼に成功」。ロケットファクトリーアウグスブルク。 2023年9月28日取得。

[19] 「韓国のイノスペース社、アルカンタラからの初飛行でブラジルのペイロードを打ち上げる」 2022年5月7日。

[20] 「innospacecorp on Twitter: 「小型衛星打ち上げ用に開発された世界最大の液体酸素/パラフィンハイブリッドロケットエンジンの試験準備を進めており、大変誇りに思い、興奮しています。150kNのハイブリッドロケットエンジンであるHyPER-15は、今月、当社の錦山エンジン試験施設で試験を行う予定です。今後の最新情報にご注目ください！」「 . Twitter . 2021年7月26日取得.

[LE-5B-21] 1 2 "LE-5B" .宇宙飛行百科事典. 2016年10月27日のオリジナルからアーカイブ済み . 2016年1月13日取得.

[22] 「リクエストは拒否されました」（PDF）

[:7-23] 1 2 3 4 "Launch-alpha" . Firefly Aerospace . 2021年2月24日のオリジナルからアーカイブ済み。2020年2月2日に取得。

[avioM10-24] 1 2 3 4 5 6 「M10 エンジン」。アビオ。

[Merlin_1D_Full_Thrust-25] 1 2 3 "Merlin 1D" . SpaceX . 2015年9月6日にオリジナルからアーカイブ済み。2016年2月26日に取得。

[26] 「SpaceX Merlinエンジンの進化」。b14643.eu。2015年12月17日のオリジナルからアーカイブ済み。2022年5月8日取得。

[Merlin_Vacuum_1D-27] 「SpaceX Falcon 9 製品ページ」。 2014年8月5日にオリジナルからアーカイブ済み。2015年11月1日に取得。

[28] 「SpaceX」 . SpaceX . 2020年9月24日取得。

[Miranda_MLV-29] 1 2 "MLV" 。 2024年8月16日取得。

[NK33-30] 「NK-33」。宇宙航行百科事典。2002年6月25日のオリジナルからアーカイブ。 2014年1月30日取得。

[P120Ctestfire-31] 1 2 3 「プレスリリース：アリアン6とベガC用のP120C固体ロケットモーターの最初の試験燃焼に成功」(PDF)。

[SpaceX_Raptor-32] 1 2 「Spacex Raptor」。NASA SpaceFlight。2014年3月7日。 2015年7月2日取得。

[Raptor3-33] 1 2 3 4 5 6 7 「ラプター3（海面高度型）推力：280tf 比推力：350秒エンジン質量：1525kg エンジン＋機体側備品およびハードウェア質量：1720kg」 2024年8月3日。

[34] 「ラプター1とラプター2：スペースXは何を変えたのか？」 2022年7月14日。

[350_bar-35] 1 2 「ラプターV3が350バールの燃焼室圧力（269トンの推力）を達成しました。SpaceXの推進チームにおめでとうございます！スターシップ・スーパーヘビー・ブースターには33基のラプターが搭載されているため、総推力は8877トン、つまり1950万ポンドになります。」2023年5月13日。

[DRAFT_EA-201908-36] 1 2 Katy Groom; Rebecca Bolt; Resa Cancro; Patrice Hall; Kandi Lawson; Mark Mercadante; Michelle Moore; Jane Provancha; Matthew Thompson; Don Dankert; James Brooks; Daniel Czelusnaik; Eva Long (2019 年 8 月 1 日)。「ケネディ宇宙センター (KSC) における SpaceX スターシップおよびスーパーヘビー打ち上げロケットの環境影響評価案」(PDF)。netspublic.grc.nasa.gov。 Space Exploration Technologies Corporation。 p. 250。2019 年 8 月 2 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。 2019 年8 月 5 日取得。

[Raptor3Vac-37] 「数年後には、Ispが380のRaptor 3/4真空バージョン（巨大ノズル）がついに登場します」。2024年8月3日。

[RD-0124-38] 「RD-0124 エンジン」。KBKha 。 2016年1月7日取得。

[RD-0146-39] "ГКНПЦ имени М.В.Хруничева | Жидкостный ракетный двигатель РД - 0146"。www.フルニチェフ.ru。2021年12月29日のオリジナルからアーカイブ。2019 年7 月 27 日に取得。

[RD-107A_and_RD-108A-40] 1 2 「RD-107A および RD-108A」。NPOエネルゴマシュ。2015年6 月 30 日取得。

[RD-171M-42] "RD-171M" . NPOエネルゴマシュ. 2015年6月30日取得.

[RD-180-43] 「RD-180」。NPOエネルゴマシュ。 2015年6月30日取得。

[RD-191-44] 「RD-191」。NPOエネルゴマシュ。 2015年6月30日取得。

[RD-276-45] 「RD-276「同志」「 . NPO Energomash . 2022年1月27日にオリジナルからアーカイブ済み。2019年10月14日に取得。

[yuzhnoye.com_RD-801-46] 1 2 "RD-801" . www.yuzhnoye.com . 2022年2月25日にオリジナルからアーカイブ済み。2020年1月19日に取得。

[47] "RD-810" . www.yuzhnoye.com . 2022年2月25日にオリジナルからアーカイブ済み。2020年1月19日に取得。

[48] "RD-861K" . www.yuzhnoye.com . 2022年2月25日にオリジナルからアーカイブ済み。2020年1月19日に取得。

[49] "RD-870"。ユージノエSDO。2022年2月25日にオリジナルからアーカイブ済み。2020年1月19日に取得。

[:2-50] 1 2 3 「RL10 データシート-1」（PDF）。2016 年 2 月。2016年 7 月 5 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ済み。2019年3 月 23 日に取得。

[aerojet-51] Aerojet Rocketdyne、 RS-25エンジン（Wayback Machineに2015年12月29日にアーカイブ済み、2014年7月22日アクセス）

[RutherfordAug20-52] 1 2 「ロケットラボがエレクトロンのペイロード容量を増強、惑星間ミッションと再利用性を実現」 .ロケットラボ. 2020年10月26日取得.

[PSLV-1-53] 「PSLV-1」。2014年8月5日にオリジナルからアーカイブ済み。2014年4月4日に取得。

[isrolvm3-54] 1 2 "LVM3"。2015年9月10日にオリジナルからアーカイブされました。2014年12月21日に取得。

[isros200-55] 「ISROプレスリリース：S200初の静的試験（S-200-ST-01）」（PDF）。2013年3月11日にオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年9月25日に取得。

[dnai3sb-56] 「ISRO、世界で3番目に大きい固体ロケットブースターの試験に成功」 . dna . 2014年10月4日取得。

[57] 「インド、世界第3位の固体ロケットブースターの試験を実施へ」。科学技術セクション。ヒンドゥー新聞。2009年12月7日。 2009年12月7日閲覧。

[SLV-1-59] 「SLV-1」。2014年8月5日にオリジナルからアーカイブ済み。2014年4月4日に取得。

[SRB-A3-60] "SRB-A3" . Spaceflight101 . 2016年1月13日取得.

[61] ""天鹊"80吨液氧甲烷発電機100%推力100秒试车圆满成功" .微信公众平台。

[Vinci_Astronautix-62] 「ヴィンチ」。宇宙航行百科事典。2016年10月27日のオリジナルからアーカイブ。 2017年6月10日取得。

[ArianeVinci-63] 「ヴィンチエンジン」（PDF）。アリアン。 2022年10月10日取得。

[casc-lm3a-2011-64] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "2.2 LM-3A ロケット". LM-3A シリーズロケットユーザーマニュアル。2011 年版(PDF)。CASC 。2011 年。pp . 2–4。2016年1 月 16 日取得。

[65] 孙纪国; 郑孟伟; 龚杰峰。陶瑞峰（2022年1月15日）。「220tf补燃循環环氢氧発行机研制进展」（簡体字中国語）。《火箭推进》2022年02月期。2022 年6 月 5 日に取得。

[:5-66] 1 2 "VEGA C: 3° stage - zefiro 9" . Avio.com . 2019年6月5日のオリジナルからアーカイブ済み。 2020年1月20日取得。

[:17-67] 1 2 「Zefiro 40 モーターの主な特徴」 Avio.com 2021年5 月 24 日取得。

[:0-68] 1 2 "Nova" . Stoke Space / 100% 再利用可能なロケット / USA . 2024 年12 月 18 日取得.

[terran1-69] 1 2 「テラン1の技術仕様」 . Relativity . 2019年10月5日取得.

[Aestus_Airbus-70] 「Aestusロケットエンジン」。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2015年4月20日にオリジナルからアーカイブ済み。2014年1月29日に取得。

[AestusII_Airbus-71] 「Aestusロケットエンジン」。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2015年5月28日にオリジナルからアーカイブ済み。2014年1月29日に取得。

[:8-72] 1 2 「アストラ宇宙ロケット」。www.spacelaunchreport.com 。 2020年7月3日取得。

[PressKitLV0006-73] 1 2 「Astra Media Kit LV0006」（PDF）。2021年8月28日。

[aerojet-aj60a-74] 「アトラスV固体ロケットモーター」。エアロジェット・ロケットダイン。2017年3月14日のオリジナルからアーカイブ。2015年6月2日に取得。

[75] 「AR1エンジン」。エアロジェット・ロケットダイン。2016年3月4日のオリジナルからアーカイブ済み。 2016年10月26日取得。

[78] Levack, Daniel (1993年4月1日).先進輸送システム研究。代替推進サブシステム概念：推進データベース（PDF）（レポート）– ntrs.nasa.gov経由。

[Gamma2-79] 「ガンマ2」。宇宙航行百科事典。2013年5月22日のオリジナルからアーカイブ済み。 2013年4月26日取得。

[Gamma8-80] 「ガンマ8」。宇宙航行百科事典。2013年5月22日のオリジナルからアーカイブ済み。 2013年4月26日取得。

[HM7A-81] ウェイド、マーク。「HM7-A」。宇宙飛行百科事典。 2016年12月21日のオリジナルからアーカイブ。 2017年6月10日取得。

[HM7B_Astrium-82] 1 2 3 4 「HM-7 および HM-7B ロケットエンジン - 推力室」。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2015年 3 月 18 日のオリジナルからアーカイブ済み。2015年11 月 1 日取得。

[HM7B_Astronautix-83] 1 2ウェイド、マーク。「HM7-B」。宇宙飛行百科事典。 2016年12月27日のオリジナルからアーカイブ。 2017年6月10日取得。

[J-2-84] ウェイド、マーク。「J-2」。宇宙航行百科事典。2016年7月19日のオリジナルからアーカイブ済み。 2011年12月23日取得。

[J-2X-85] 「J-2X エンジン」。プラット・アンド・ホイットニー・ロケットダイン。2012年1月3日にオリジナルからアーカイブ済み。2011年12月23日に取得。

[LE-5-86] 「LE-5」。宇宙航行百科事典。2016年10月27日のオリジナルからアーカイブ済み。2016年1月13日に取得。

[LE-5A-87] 「LE-5A」。宇宙航行百科事典。2016年3月11日のオリジナルからアーカイブ済み。2016年1月13日に取得。

[LE-7-88] 「LE-7」。宇宙航行百科事典。2016年3月11日のオリジナルからアーカイブ済み。2016年1月13日に取得。

[LE-7A-89] 1 2 "LE-7A" .宇宙飛行百科事典. 2017年2月28日のオリジナルからアーカイブ済み . 2016年1月13日取得.

[spacexfalcon9Merlinpage-91] 1 2 「ファルコン9ページのマーリンセクション」。SpaceX。2013年7月15日のオリジナルからアーカイブ。 2012年10月16日取得。

[merlin_1c_falcon9-92] 1 2 「ファルコン9宇宙打ち上げレポート」。SpaceLaunchReport 。 2015年11月1日取得。

[arc.aiaa.org-93] 1 2 Sargent, Scott R.; Noall, Jeff; Becker, Matthew; MacKlin, Scott (2016). "Virgin Galactic Newton Three Engine System用ターボポンプの設計と開発" .第52回AIAA/SAE/ASEE合同推進会議. doi : 10.2514/6.2016-4984 . ISBN 978-1-62410-406-0。

[virgingalactic1-94] 1 2 「LauncherOne サービスガイド」（PDF）。2017年 10 月 22 日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。

[:4-95] 1 2 "VEGA: 1° ステージ - P80 モーター" . Avio.com . 2020 年1 月 20 日取得.

[P230-96] 1 2 "P230" .宇宙航行百科事典. 2011年12月31日のオリジナルからアーカイブ済み . 2011年12月27日取得.

[RD-0120-97] "RD0120" . KBKhA.

[KVD1-98] 「KVD1ロケットエンジン」Двигатель КВД1(ロシア語)。КБХМ им. AM Исаева。2014年2月2日にオリジナルからアーカイブ済み。2013年5月31日に取得。

[lpre-99] 1 2 "RD-117"。液体燃料ロケットエンジン。2012年8月26日にオリジナルからアーカイブ済み。2012年11月27日に取得。

[RD-170-101] "RD-170" .宇宙航行百科事典. 2016年8月8日のオリジナルからアーカイブ済み. 2019年9月24日取得.

[102] 「アンタレス200シリーズ – ロケット」

[RD-193_Engine-103] "Универсальный ракетный двигатель РД-193. Мнение инженера-разработчика"。 Журнал «Новости космонавтики»。2016年10月18日のオリジナルからアーカイブ。2016 年1 月 6 日に取得。

[RD-264-104] ウェイド、マーク。「RD-264」。宇宙飛行百科事典。 2016年10月14日のオリジナルからアーカイブ。 2017年6月10日取得。

[RD-270-105] "RD-270 (8D420)" . NPOエネルゴマシュ. 2023年2月6日取得.

[RD-275-106] 「RD-253とRD-275」。NPOエネルゴマシュ。 2015年4月5日にオリジナルからアーカイブ済み。2015年6月30日に取得。

[RS-27A-107] 「RS-27A」。宇宙航行百科事典。2016年8月25日のオリジナルからアーカイブ済み。2021年11月2日取得。

[RS-68A-109] 「RS-68A」。www.rocket.com 。 2020年1月19日取得。

[rs84-atnt-110] 「RS-84」。宇宙航行百科事典。2025年10月8日にオリジナルからアーカイブ済み。2026年2月4日に取得。

[SRB-A-112] 「SRB-A」。宇宙航行百科事典。2002年3月1日のオリジナルからアーカイブ済み。 2016年1月13日取得。

[UA1207-113] "UA1207" .宇宙航行百科事典. 2016年3月4日のオリジナルからアーカイブ済み . 2015年12月27日取得.

[Vulcain_Astrium-114] 1 2 3 "Vulcain Astrium"。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2012年2月25日のオリジナルからアーカイブ済み。 2011年12月27日取得。

[Vulcain_Astronautix-115] 1 2 3 "Vulcain" .宇宙航行百科事典. 2016年12月28日のオリジナルからアーカイブ済み . 2011年12月27日取得.

[Vulcain2_Astrium-116] 1 2 3 4 "Vulcain Astrium"。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2012年3月27日のオリジナルからアーカイブ済み。 2011年12月27日に取得。

[Vulcain2_Astronautix-117] 1 2 "Vulcain 2" .宇宙航行百科事典. 2016年12月28日のオリジナルからアーカイブ済み . 2011年12月27日取得.

[Waxwing-118] 「ブラックアロー3」。宇宙航行百科事典。2016年12月28日のオリジナルからアーカイブ。 2013年4月26日取得。

[:6-119] 1 2 "VEGA: 2° stage - zefiro 23" . Avio.com . 2020年1月20日取得.

軌道ロケットエンジンの比較

現在利用可能なロケットエンジン、今後登場予定のロケットエンジン、開発中のロケットエンジン

退役・開発中止となったロケットエンジン

関連項目

注記

参考文献

関連するトピック

このページは、軌道

ロケットエンジンの

車両

使用