| RAF キッドブルック | |||||||
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| イギリス、ロンドン、キッドブルック | |||||||
| 座標 | 北緯51°27′50″ 東経0°01′37″ / 北緯51.464° 東経0.027° / 51.464; 0.027 | ||||||
| タイプ | イギリス空軍基地 | ||||||
| サイト情報 | |||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||
| オペレーター | イギリス空軍 | ||||||
| サイトの履歴 | |||||||
| 構築済み | 1917 | ||||||
| 使用中 | 1917-1965 | ||||||
| 飛行場情報 | |||||||
| 標高 | 31メートル(102フィート)AMSL | ||||||
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ロイヤル エア フォース キッドブルック、またはより簡単に言えばRAF キッドブルックは、かつてのロイヤル エア フォース ステーションで、ロンドン南東部のグリニッジ王立特別区のキッドブルックにあります。この施設は 1917 年から 1965 年まで運用され、主に倉庫、整備、訓練施設として使用されていました。
歴史
1917年に設立されたこの施設は、当初はイギリス陸軍航空隊の倉庫であり、キッドブルック鉄道駅に近い線路の両側に位置していました。[1] 1917年には、線路の両側に沿って1,000ヤード (910 m) にわたって伸びるいくつかの大きな倉庫と事務所が建設され、側線と広大な2フィート( 610 mm ) ゲージのネットワークが整備されました。[2] [注 1] 1917年12月、RFCキッドブルックはウィリアム・ヘンリー・ラング中佐の指揮下に置かれました。[3]
RFCは1918年4月1日にRAFとなった。キドブルックは1920年3月に第1補給基地に指定された。1937年2月に第1装備基地となり、1938年4月に第1整備部隊となった。1947年2月に補給基地としては解散したが、施設は引き続き使用され、別の場所から管理された。[4]
第二次世界大戦中、基地は拡張され、低空飛行する敵機からロンドンを守るための気球を供給する防気球基地が設けられた。 [1]ここはまた、第1気球センターと第901飛行隊(補助航空軍の防気球飛行隊)、第2設置部隊の基地でもあり、チェーンホームの レーダー基地マストの建設と修理を担当していた。[4] [5]鉄道線路の北側の隣接地では、航空訓練隊の第141 RAF グライダー学校が1942年10月から1945年12月まで運営され、[4]その後、北ケントのRAF グレーブセンド、続いてRAF デトリングに移管された。[6]戦後、レーダー設置部隊はミドルセックスのRAF ウェストドレイトンに移管された。[5]
1949年から1953年にかけて、統合軍言語学校は語学の才能のある軍人にロシア語を教えた。[1] 1954年1月、イギリス空軍キドブルック基地にイギリス空軍移動学校が設立され、三軍と他の政府部門の人員に貨物の移動と機動性の訓練を提供することになった。この学校には47人のスタッフがおり、1週間未満のコースから17週間の基礎新兵コースまで、約25のコースがあり、年間1,900人以上の人員に提供された。1963年1月、学校は リンカンシャー州リンジーのイギリス空軍カートン基地に移転したが、翌年12月に解散した。[7]
RAF キッドブルックは、第 4 MT 飛行隊の本拠地でもありました。軍人と民間人で構成され、大型トラックやクイーン メリー ローローダーなどのさまざまな車両を装備したこの飛行隊は、主にイングランド南部での装備の移動を担当していました。また、ロンドン港にスキャメル スカラベなどの車両を提供していました。1967 年に飛行隊が民間化されると、RAF の人員はすべて別の場所に配属されました。1968/69 年頃に RAF キッドブルックが閉鎖されると、民間スタッフと車両はウーリッジ兵器廠に移転されました。[出典が必要]
戦時中の殺人
第二次世界大戦中の1944年2月14日、第1気球センターの航空士長アイリス・ミリアム・ディーリーがキッドブルックに戻る途中、ウェルホール駅近くで殺害された。殺人犯のアーネスト・ケンプは1週間後に逮捕された。彼はオールド・ベイリーで裁判にかけられ有罪判決を受け、死刑判決を受けて1944年6月6日にワンズワース刑務所で処刑された。[8] [9] [10]
今日のサイト
基地の閉鎖後、敷地の大部分は住宅に使用され、鉄道線路の南側にはフェリアー邸(1968年 - 2012年)が建設された。1980年代には、ロチェスターウェイ迂回道路が鉄道線路沿いの敷地の北部を横切って建設され、 A2を以前のルートよりも南に通すようになった。キドブルック訓練施設は現在トーマス・タリス・スクールが入居している場所にあり、[1] [4] 2008年にイギリス空軍言語学者協会が記念銘板を除幕した[11](2014年7月に再奉納された)。[12]
グライダー学校跡地の空き地の東側の一部は、基地自体の北と東にあり、現在はハレー アカデミー(1954 年から 2011 年まではキドブルック スクール) が使用しています。
注記
- ^ 当時狭軌システムで使用されていた蒸気機関車「キッドブルック」は、ノーフォークのヤクサム軽便鉄道に保存されています。別の機関車「PクラスNo.178」は、サセックスのブルーベル鉄道に保存されています。
参考文献
- ^ abcd 「キッドブルックの防空砲と訓練生スパイ」。Thames Facing East 。 2017年10月2日閲覧。
- ^ 「Kidbrooke」。ケント鉄道。 2017年10月2日閲覧。
- ^ 名前 ラング、ウィリアム・ヘンリー 生年月日: 1878年2月27日。1918年–1919年。
- ^ abcd 「歴史」。キドブルックパーク区画協会。2019年3月29日。 2020年6月17日閲覧。
- ^ ab 「レーダー設置の私の経験 by テッド・クラーク」。WW2: 人民の戦争。BBC。2003年12月16日。 2017年10月2日閲覧。
- ^ ムーア、アンソニー(2013)。デトリング飛行場:1915-1959年の歴史。アンバーリー出版。ISBN 9781445624945。
- ^ 「部隊の歴史: RAF運動学校」。Forces War Records 。 2017年10月2日閲覧。
- ^ 「アーネスト・ケンプ」。イギリスの軍事と犯罪の歴史:1900年から1999年。 2017年10月3日閲覧。
- ^ パウエル、ゲイリー(2017年)。『死の日記:ロンドンでの殺人、処刑、テロ、反逆の一年』アンバーリー出版。ISBN 9781445665030。
- ^ 「Remember Leading Aircraftwoman Iris Miriam DEELEY」. Remember Them . 2017年10月3日閲覧。
- ^ 「歴史」。RAF言語学者協会。 2017年10月2日閲覧。
- ^ リトル、マンディ(2014年7月14日)。「記念銘板授与式で14か国語でイギリス空軍に感謝を伝える子どもたち」サウスロンドンプレス&マーキュリー。2017年10月2日閲覧。
