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西ニュージャージー州と東ニュージャージー州の境界線。キース線: 赤、コックス・バークレー線: オレンジ、ソートン線: 青、マハコマック線: 緑、ローレンス線: 黒
五分割証書は、 1674年から1702年までニュージャージー州を西ジャージー州と東ジャージー州に分割した法的文書であった。 [1]
1676年7月1日、ウィリアム・ペン、ガウェン・ローリー（1683年から1686年までロバート・バークレー総督の代理を務めた）、ニコラス・ルーカス、エドワード・ビリンジは、ジョージ・カートレット卿と五部証書として知られる証書を交わした。この証書では、領土を2つの部分に分割し、東ジャージーをカートレットが、西ジャージーをビリンジとその管財人が担当した。証書では、ニュージャージーを「緯度41度40分にあるデラウェア湾または川の最北支流から、リトル・エッジ港の東側の最南端まで」直線で分割した。[2]
証書が署名されるとすぐに、2 つの州の正確な境界線をめぐって論争が起こりました。この問題を解決するための最初の試みは、 1686 年にジョージ キース測量長官によって設定されたキース線で、リトル エッグ ハーバーの南部から北北西に走り、タッカートンのすぐ北を通り、デラウェア ウォーター ギャップのすぐ北にあるデラウェア川の地点まで上ります。
財産紛争をさらに解決するために、より正確な測量と地図が作成されました。その結果、1696 年頃に描かれたソーントン線と、1743 年頃に描かれたローレンス線が法的目的の最終線として採用されました。
キース・ライン
キース線は、1686 年に測量総監ジョージ キースが西ジャージーと東ジャージーの境界を定める最初の測量を実施した際に作成されました。キース線は、1676 年の五部証書から生じた紛争を明らかにすることを目的としていました。
キース線はリトルエッグハーバー郡区の南部から北北西に走り、タッカートンのすぐ北を通過する。線はデラウェア川のデラウェアウォーターギャップのすぐ北の地点まで続く予定だったが、キースがリーディングトン郡区の現在のスリーブリッジにあるラリタン川南支流に到達した時点で、西ジャージー州知事ダニエルコックスによって測量が止められた。[3]
現在でもキース線は見えており、ニュージャージー州の市町村の地図で確認できる。最もよく使われていたキース線の名残は、バーリントンとオーシャンの郡境、ハンタードンとサマセットの郡境、マーサー郡とオーシャン郡内の多くの市町村境、マーサー郡のプロビンス・ライン道路の線路に今でも見られる。[4]
現代文化では、キースラインは、ニューヨーク市のスポーツチームとフィラデルフィアのスポーツチーム、特にニューヨーク・ジャイアンツとフィラデルフィア・イーグルスのライバル関係における、勢力範囲のおおよその境界線を示すものとして引用されている。[5]
コックス・バークレー線
コックスはキースの境界線が西に行き過ぎていると主張して彼を止めた。境界線を完成させるため、コックス知事と東ジャージーのロバート・バークレー知事はロンドンで会談し、ララタン川の南支流と北支流、ラミントン川（またはブラック川）に沿ってパセーイク川源流まで一直線に引き、ポンプトン川とペクアノック川に沿って北東に進み、ニュージャージー州とニューヨーク州の境界まで一直線に引く妥協の境界線を設定した。東ジャージーの領主たちは1695年にこの境界線を否認し、1718年に植民地議会によって正式に撤回された。[3]
現在、コックス・バークレー境界線は、現在のモリス郡とサセックス郡の東の境界とサマセット郡の北の境界に残っています。
ソーントンライン
ソーントン線は、1696年にキース線（1686年）とその修正であるコックス・バークレー線（1688年）の誤りを補うために測量されたが、1695年に東ジャージーの領主によって否認された。この線はウォーリッジの2つのジャージー植民地の地図に載っているが、正式に採用されることはなかった。[6]
ローレンスライン
ローレンス線は1743年に測量士ジョン・ローレンスによって作成され、2つの植民地の分割に最終的な解決策を提供することを目指しました。西ジャージーは1702年に東ジャージーと合併しましたが、以前の測量は西に行き過ぎたとして依然として論争の的となっていました。ローレンスは1743年に長年の論争を解決するために任命されました。[3] [7]
それから 1 世紀以上経った 1855 年、ニュージャージー州最高裁判所は、Cornelius and Empson v. Giberson 、25 NJL 1 (Sup. Ct. 1855) において、すべての財産分与における最終裁定者としてローレンス ラインを採用しました。
現在、ローレンス線の遺産は、ニュージャージー州北西部のサセックス郡のウォルパック・タウンシップ、サンディストン・タウンシップ、スティルウォーター・タウンシップ、ハンプトン・タウンシップ、グリーン・タウンシップなど、ニュージャージー州のいくつかの自治体の境界内に残っています。 [3] 1995年、測量士のグループがGPSを 使用して線の正確な座標をプロットしようとしました。[8]
参照
参考文献
- ^ スナイダー、ジョン・パー、「ニュージャージー州の地図作成：その人々とその技術」、ラトガース大学（ニュージャージー州ラーウェイ、1973年）。
- ^ リーミング、アーロン、スパイサー、ジェイコブ。ニュージャージー州の認可、譲歩、および当初の憲法。（フィラデルフィア：W.ブラッドフォード、1758年）、10。
- ^ abcd スナイダー、ジョン・パー。ニュージャージー州の境界の歴史：1606-1968年。（ニュージャージー州トレントン：地質地形局、1969年）。
- ^ 「プロビンス・ライン・ロードでジャージーをまたぐ」
- ^ 「人口7,000人の町がジャイアンツ対イーグルスのライバル関係の震源地」ニューヨーク・デイリー・ニュース2009年1月10日2013年7月30日閲覧。
- ^ ウォーリッジ、ジョン。ニュージャージー州東部および西部の新地図は、ジョン・ウォーリッジ氏によって行われた正確な測量である。(ロンドン、1696年頃)。
- ^ ポンフレット、ジョン E. 『東ニュージャージー州、1609-1702』 (プリンストン、ニュージャージー州: プリンストン大学出版局、1962 年)、277、297-298。ホワイトヘッド、ウィリアム。『ニュージャージー州の植民地史に関する文書』第 2 巻。 (ニューアーク、ニュージャージー州: デイリー ジャーナル エスタブリッシュメント、1880 年)、135-136。
- ^ Aun, Fred. 「A Fine Old Line Across New Jersey」、Coordinate (Journal of the New Jersey Society of Professional Land Surveyors) 1993年春、第15巻、第1号。2013年5月3日閲覧。
外部リンク
- ウェストジャージー所有者協議会 – 起源と歴史
- ニュージャージー州パインランド、東西ジャージーの分割に関する記事
- 西ジャージーと東ジャージーの境界線はどこにありましたか?