フロリダ州プンタゴルダ

ヨーロッパの探検家や入植者が到着する前は、現在のプンタ・ゴルダを中心とする地域はカルーサ族の居住地でした。^{[ 10 ]}プンタ・ゴルダ（太った岬）という名前は、少なくとも1851年以来地図に記載されており、メキシコ湾の河口であるシャーロット・ハーバーに突き出た岬を指しています。1800年代後半には、白人入植者が現在のプンタ・ゴルダ地域に到着し始めました。^{[ 11 ]}

北軍の退役軍人であるフレデリックとジャービス・ハワードは、南北戦争から約10年後、現在のプンタ・ゴルダ近郊のピース川の南の地域に入植した。1876年、ジェームズとジョセフィン・ロックハートは土地を購入し、現在市の中心部となっている土地に家を建てた。^{[ 11 ]}約2年後、ロックハートは狩猟と罠猟師のジェームズ・マディソン・ラニアーにその土地を売却し、ラニアーは2年間そこに住んだ。^{[ 11 ]}

1879年、フロリダ州シャーロットハーバーとレイクシティを終点とする鉄道の認可がゲインズビル、オカラ、シャーロットハーバー鉄道という名称で設立された。この鉄道はフロリダサザン鉄道に引き継がれ、フロリダサザン鉄道はシャーロットハーバーを自社の認可で終点として再確認した。^{[ 12 ]} 1883年、ラニアーは自分の土地をアイザック・トラビューに売却し、トラビューは港沿いの土地を追加購入し、ケリー・B・ハーベイによるトラビューという町の区画整理を指揮した。^{[ 11 ]}ハーベイは1885年2月24日に区画図を登記した。当時、アイザックはケンタッキー州におり、いとこのジョン・トラビューが区画の販売を担当していた。開発の成功を確実にするため、トラビューはフロリダサザン鉄道を説得し、シャーロットハーバーの南側にある彼の町に鉄道を敷設させた。^{[ 13 ]}

1886年8月に鉄道がトラビューに開通し、それに伴い最初の土地開発業者と南西フロリダの最初の観光客がやってきた。^{[ 14 ]}プンタゴルダはフロリダサザン鉄道の最南端の停車駅となり、^{[ 14 ]} 1904年にフォートマイヤーズまで延伸されるまでその状態が続いた。 ^{[ 15 ]}延伸により、初期の成長を牽引する産業が誘致された。

1887年12月3日、トラビューのインフラ整備の遅れに不満を抱いた34人の町民がヘクターズ・ビリヤード・パーラーに集まり、町制施行について話し合った。一行は町制施行と、町が位置する岬のスペイン語名であるプンタ・ゴルダにちなんで町名を変更することに投票した。プンタ・ゴルダが正式に町制施行されると、市長選挙が行われ、議会が設立された。初代市長にはWHシモンズが選出された。^{[ 16 ]}

1888年、プンタ・ゴルダのすぐ上流のピース川の岸辺でリン酸塩が発見された。ピース川渓谷で採掘されたリン酸塩は、ピース川を下ってプンタ・ゴルダとポート・ボカ・グランデまで艀で運ばれ、そこで船に積み込まれて世界中に出荷された。1896年、フロリダ・タイムズ・ユニオン紙は、リン酸塩採掘がプンタ・ゴルダの主要産業であり、プンタ・ゴルダが世界最大のリン酸塩出荷拠点であると報じた。1907年までに、ポート・ボカ・グランデまで直通の鉄道が建設され、プンタ・ゴルダからのリン酸塩出荷ブームは短期間で終焉を迎えた。^{[ 17 ]}

1890年、アイザック・トラビューは、ケリー・B・ハーベイと町名をトラビューからプンタ・ゴルダに変更することに賛成票を投じた人々への意図的な侮辱として、アフリカ系アメリカ人のロバート・ミーチャムを初代郵便局長に任命した。 ^{[ 18 ]}

プンタ・ゴルダ・ヘラルドは1893年にロバート・カービー・セワードによって創刊され、初期の頃は週刊で発行されていた。この新聞はラム酒の密輸、その他の密輸活動、一般的な無法行為などの出来事を報道していた。^{[ 19 ]}所有者と名前の両方で多くの変更があり、今日ではシャーロット・サン・ヘラルドとして知られている。^{[ 20 ]}

初期のプンタ・ゴルダは、様々な階級の人々が共に暮らし、働く現代の社会情勢と非常によく似ていた。かつてコーネリアス・ヴァンダービルトが一部所有していた壮麗なプンタ・ゴルダ・ホテルは上流階級を反映していたが、プンタ・ゴルダはほとんどの開拓地の町と同様に、概して荒っぽい町だった。鉄道の終点に位置していたため犯罪率が急上昇し、1890年から1904年の間に約40件の殺人事件が発生した。^{[ 21 ]}その中には、1903年1月29日に家族の目の前で自宅の応接間で射殺された市保安官ジョン・H・ボウマンも含まれる。^{[ 21 ]}

1925年、アフリカ系アメリカ人の船長兼漁師であるジョセフ・ブランチャードによってバンガローが建てられました。ブランチャード・ハウス博物館は現在も博物館として存在し、この地域のアフリカ系アメリカ人の中流階級の生活の歴史についての教育を提供しています。^{[ 22 ]}

プンタゴルダは着実に成長を続けた。シャーロット郡は、デソト郡が分割された後の1921年に設立された。同じく1921年には、真新しいタミアミ・トレイル沿いにプンタゴルダとシャーロットハーバーを結ぶ最初の橋が建設された。この小さな橋は、1931年に初代バロン・コリアー橋に架け替えられ、その後、ピース川を渡る現在のバロン・コリアー橋とギルクリスト橋に架け替えられた。

第二次世界大戦中、戦闘機パイロットの訓練のため、プンタゴルダにアメリカ陸軍の飛行場が建設されました。戦後、この飛行場はシャーロット郡に引き渡されました。^{[ 23 ]}現在、この古い飛行場はプンタゴルダ空港として、商業航空と一般航空の両方に利用されています。^{[ 24 ]}

プンタ・ゴルダの次の急成長期は、1959年にアル・ジョンズ、バド・コール、サム・バーチャーズの3人の起業家が運河沿いの住宅地であるプンタ・ゴルダ・アイルズを開発したことから始まった。彼らは幅100フィート、深さ17フィートの運河を55マイル敷設し、浚渫した砂を使って運河沿いの土地のレベルを上げた。これにより、乾燥した住宅地からシャーロット・ハーバーとメキシコ湾へのアクセスが可能になった。ジョンズはその後、プンタ・ゴルダで他のいくつかのコミュニティを開発し^{[ 25 ]} 、その中にはゴルフコースのある別のウォーターフロント・コミュニティであるバーント・ストア・アイルズや、同じくゴルフコースのあるセミノール・レイクスなどがあった。これらのコミュニティは、ショッピング、レストラン、公園のあるダウンタウンへのアクセスが可能な退職者向けにウォーターフロントまたはゴルフコース沿いの住宅を提供した。

1980年代初頭、旧モードストリート漁港の跡地に、新しいショッピング、レストラン、マリーナ複合施設であるフィッシャーマンズビレッジ^{[ 26 ]} が建設された。

プンタゴルダ市役所別館

プンタゴルダの退役軍人記念碑

ACフリーマン邸にある「ささやく巨人」のカロスティムク像

2004年、カテゴリー4のハリケーン・チャーリーがプンタゴルダを襲い、多くの建物に被害を与えましたが、同時に歴史的なダウンタウンとウォーターフロントの両方を活性化させる機会も生み出しました。21世紀前半、プンタゴルダは成長と発展を続け、拡張を続ける新しいハーバーウォーク、市内を蛇行する線状公園、そして多くの新しいレストランや住宅地が誕生しました。

ベトナム戦争戦没者慰霊碑のレプリカが2016年11月5日に建立された。^{[ 27 ]}また、市内にはネイティブアメリカンの男性と女性の顔を象ったパブリックアート彫刻「ウィスパリング・ジャイアント」もある。^{[ 28 ]}

2022年9月28日、カテゴリー4のハリケーン・イアンがプンタゴルダに上陸し、フロリダ州全域に甚大な被害をもたらした。偶然にも、このハリケーンはハリケーン・チャーリー と同じ風速（時速145マイル、 時速235キロ）で上陸し、最低気圧はチャーリーより1ミリバール低かった。

プンタ・ゴルダには多くの史跡があり、その中には国家歴史登録財に登録されている場所が10ヶ所含まれている。

• ACフリーマンハウス
• シャーロット高校
• クラレンス・L・バブコック・ハウス
• HWスミスビル
• プンタゴルダ旧第一国立銀行（旧プンタゴルダ商人銀行とも呼ばれる）
• プンタゴルダ・アトランティックコーストライン駅
• プンタゴルダ製氷工場
• プンタゴルダ住宅地区
• プンタゴルダ女性クラブ
• ヴィラ・ビアンカ

気候は主に湿潤亜熱帯気候（ケッペン：Cfa / Cwa ）で、熱帯サバンナ気候（Aw ）の等温線にはわずかに及ばない。季節は主に乾季（夏）と雨季（冬）の2つ。やや南に位置する一部の地域は、真の熱帯気候とみなすことができる。

2017年10月5日現在、プンタゴルダには11のゾーニング地区、5つのオーバーレイ地区、および3つの計画開発地区があります。ゾーニング地区のうち、6つは住宅用、2つは商業用、1つは政府用として指定されており、2つの地区は複合用途を許可しています。^{[ 34 ]}

2020年の国勢調査によると、プンタ・ゴルダの人口は19,471人でした。中央年齢は67.6歳でした。住民の6.9%が18歳未満で、56.8%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は90.7人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は89.6人でした。^{[ 38 ] [ 39 ]}

住民の99.9%は都市部に居住し、0.1%は農村部に居住していた。^{[ 40 ]}

プンタ・ゴルダには10,135世帯があり、そのうち8.6%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、57.4%が夫婦世帯、14.1%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、23.2%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約29.3%が単身世帯で、20.8%は65歳以上の単身世帯であった。^{[ 38 ]}

住宅戸数は13,145戸で、そのうち22.9%が空室だった。持ち家の空室率は2.5%、賃貸住宅の空室率は15.0%だった。^{[ 38 ]}

2010年の米国国勢調査によると、この都市には16,641人、8,134世帯、5,798家族が住んでいた。^{[ 41 ]}