オスカー級潜水艦

オスカーIIクラス

ヴィリュチンスクのK-150トムスク
クラスの概要
名前	オスカーIIクラス
ビルダー	セヴマシュ
オペレーター	ソ連海軍  ロシア海軍
先行	パパクラス チャーリークラス
後継者	ヤセンクラス
構築済み	1975年～現在
委託中	1980年～現在
計画中	20（2 949、18 949A）[1]
完了	14 (2 949、11 949A、1 09852)
キャンセル	6 (2 個は未完了、4 個は未配置)
アクティブ	6（949AMへの近代化により+2）[2]
待機中	2 [3]
失った	1
引退	4
一般的な特徴
タイプ	原子力巡航ミサイル潜水艦
変位	12,500/14,700トンが浮上 16,500/19,400トンが沈没[1]
長さ	155メートル（508フィート6インチ）[1]最大
ビーム	18.2 m (59 フィート 9 インチ)
下書き	9メートル（29フィート6インチ）
設置電力	加圧水冷却炉2基、HEU ≤ 45% [4]
推進	2基の蒸気タービンが2つのシャフトに73,070kW（97,990馬力）を供給
スピード	15ノット（時速28km、時速17マイル）浮上 32ノット（時速59km、時速37マイル）潜水時[1]
持久力	120日[1]
テストの深さ	600 メートル
補体	94/107 [1]
武装	艦首に533 mm（21.0インチ）魚雷発射管4基と650 mm（26インチ）魚雷発射管2基 28 基の 533  mm および 650  mm 兵器。これには、15 kt 核弾頭を搭載したRPK-2 Vyuga (SS-N-15 Starfish) 対潜水艦ミサイル、200 kt 核弾頭を搭載したRPK-6 Vodopad/RPK-7 Veter (SS-N-16) 対潜水艦ミサイル、または 40 型対潜水艦魚雷、または 32 個の地雷が含まれます。 24発のP-700グラニット（SS-N-19シップレック）巡航ミサイルと750キログラム（1,650ポンド）の榴弾、または4機の100 マウントポセイドンドローン

オスカー級は、ソ連での呼称がプロジェクト949グラニートとプロジェクト949Aアンテイ（NATOでの報告名はそれぞれ オスカーIとオスカーII ）で、ソ連でソ連海軍向けに設計された一連の原子力 巡航ミサイル潜水艦である。1970年代に最初に建造され、現在も6隻がロシア海軍で運用されている。他の2隻は、少なくとも2017年からプロジェクト949AMとして近代化され、耐用年数を延ばし戦闘能力を向上させる予定だったが、2023年時点で作業が継続されているかどうかは不明である。

プロジェクト949潜水艦は、2007年にオハイオ級弾道ミサイル潜水艦の一部が巡航ミサイルを搭載できるように改修されるまで、運用されていた最大の巡航ミサイル潜水艦であった。排水量と全長で4番目に大きい潜水艦のクラスである。これより大きいのは、ソ連のタイフーン級、ロシアのボレイ級、アメリカのオハイオ級弾道ミサイル潜水艦 のみである。

プロジェクト949の最初の潜水艦は1970年代半ばに起工され、 1980年に就役した。1982年に更新され、より大型化されたバージョン（プロジェクト949A）が以前のバージョンに取って代わった。合計14隻の 潜水艦が建造された。オスカー級は、長距離P-700グラニット（SS-N-19「シップレック」）対艦ミサイルとEORSAT  [it]衛星システム（潜水艦の「パンチボウル」アンテナ経由）から提供される標的データを使用して、NATOの空母戦闘群を攻撃するように設計された。^{[5] [6] [7]}ソ連崩壊後の財政問題の中で、オスカー級はロシア海軍によって優先され、多くの旧型の潜水艦が退役した後も、オスカー級は北方艦隊と太平洋艦隊の両方で活動を継続した。

ルービン設計局は2011年にプロジェクト949Aの近代化に着手し、ズヴェズドチカ造船所とズヴェズダ造船所が艦艇の近代化を実施した。^[8] 2015年9月、ロシア国防相セルゲイ・ショイグはズヴェズダ造船所を訪問した際、少なくともオスカー級潜水艦3隻の修理と近代化を行い、耐用年数を20年延長すると発表した。^[9]ロシア当局によると、改修された潜水艦は「プロジェクト949AM」と呼ばれる。近代化費用は潜水艦1隻あたり120億ルーブル（1億8200万米ドル）と見積もられた。^[10]

2016年9月、潜水艦K-132イルクーツクとK-442チェリャビンスクが現在949AMに近代化されていると報じられた。 ^{[11]ロシアの}ユーリ・ボリソフ副首相によると、ロシア太平洋艦隊は2021年までにカリブル巡航ミサイルを搭載したオスカーII級潜水艦4隻を近代化する可能性があるという^。[12]

1975年から1982年にかけてセヴェロドヴィンスクで2隻のプロジェクト949グラニート潜水艦が建造され、ソ連北方艦隊に配属された。K -525は1975年に起工され、K-206は1979年に起工された。最初の2隻の潜水艦の建造後、改良されたプロジェクト949Aアンテイの生産が継続された。プロジェクト949の両潜水艦は1996年に退役し^[13]、2004年に解体された^[14]。

セヴェロドヴィンスクでは11隻のプロジェクト949Aアンテイ潜水艦が完成し、そのうち5隻がソ連北方艦隊に配備された。一時はプロジェクト949Aの後継となる第4世代の新艦を開発する計画もあったが、この計画は後に廃案となった。2つのクラスの外見上の違いは、949Aクラスが前身のクラスよりも約10メートル（33フィート）長く（全長143メートル469フィートではなく約154メートル505フィート）、電子機器の改良と推進力の静粛化のためのスペースと浮力を確保している点である。

いくつかの情報源によると、オスカーII級の音響性能は初期のアクラ級よりは優れているが、アクラII級やその後（第4世代）の設計よりは劣っていると推測されている。 ^[15]また、より大きなフィンを持ち、プロペラは4枚ではなく7枚のブレードを備えている。^[16]

第二次世界大戦後のソ連の設計はすべて二重船殻構造である。^[17]同様に、他のソ連の潜水艦設計と同様に、プロジェクト949は帆の上部に風雨にさらされるブリッジがあるだけでなく、悪天候時に使用するために、このステーションの前方と少し下に密閉されたブリッジがある。特徴的なのは、フィンの上部にあるわずかな膨らみである。フィンの両側にある大きなドアがこの膨らみまで達している。これらのドアは上部が下部よりも広く、下部でヒンジで固定されている。アメリカ科学者連盟^[16]は、この潜水艦には緊急乗組員脱出カプセルが搭載されていると報告しており、これらのドアがカプセルを覆っている可能性がある。VSK脱出カプセルは110人を収容できる。^[18]

ロシア国防省が2011年に初めて発表したプロジェクト949A潜水艦の近代化。^[8]近代化の一環として、潜水艦は24発のP-700グラニート対艦ミサイルを、最大72発の新型3M-54カリブルまたはP-800オニクス対艦巡航ミサイルに交換する。このアップグレードでは船体の設計変更は必要なく、新型ミサイルは圧力船体外の既存の発射装置に収まる。近代化された潜水艦には、オムニバス-M戦闘情報システムとシムフォニヤ-3.2ナビゲーションシステムのアップグレード、新しい射撃管制システム、通信、ソナー、レーダー、電子迎撃装置も搭載される。^{[10]この近代化は、ロシアの次世代}ヤーセン級原子力巡航ミサイル潜水艦と同じ技術レベルに潜水艦を引き上げることを目指している。 ^[9]

2012年12月、未完成のプロジェクト949A（オスカーII級）潜水艦ベルゴロドをベースにした、プロジェクト09852と名付けられた特別目的の調査・救難潜水艦の建造が開始された。^{[19] [20] [21]}この潜水艦は、有人（例：プロジェクト18511小型潜水艦）と無人（例：クラベシン-1R）の水中艇の両方を搭載できるように設計されていると伝えられている。^{[20] [22]しかし、小型の無人水中車両（UUV）はオスカー級の船体にそのまま搭載することは可能だが、プロジェクト18511}パルトゥスなどの小型潜水艦や、さらに大型のプロジェクト10831ロシャリク[23]を搭載するには、ドッキング室を搭載^するために船体を大幅に延長する必要があると思われる。例えば、潜水艦BS-64ポドモスコヴィエは、SLBMミサイル格納庫が完全に撤去されたにもかかわらず、全長が9メートル（30フィート）増加した。^{[24] [25]}

報道によれば、ベルゴロドは、1億トンの熱核弾頭を搭載できると噂されているポセイドン（NATOの報告名 カニオン）核動力熱核兵器無人水中装置の運搬船として使用され、少なくとも4台のこのような装置が24基のP-700グラニット（SS-N-19シップレック）発射機の代わりに水平に搭載され、総威力はTNT換算で600メガトンとなる。^{[22] [26] [27] [28]}

ベルゴロドは全長184メートル（604フィート）と推定されており、これは世界最長の潜水艦となる。^{[22] [29]}

2019年4月23日、ベルゴロドはセヴマシュ造船所で行われた式典で造船台から出航し、ロシアのウラジミール・プーチン大統領がテレビ中継で見守った。さらなる作業は海上で完了する予定で、潜水艦は2020年に工場および国家試験を開始し、その後ロシア海軍に引き渡される予定だった。^{[30] [31]}しかし、このスケジュールは延期され、海上試験は2021年5月に開始される予定だった。^[32]多少の遅延の後、海上試験は2021年6月25日に開始されたと報告された。^[33]潜水艦は2022年7月8日にロシア海軍に引き渡された。^[34]

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  この写真には、ミサイル発射管の上、背びれの両側にある船体のハッチの配置がはっきりと示されています。また、前方ハイドロプレーンの開口部 (現在は折りたたまれている) と、救助カプセルが配置されている背びれ上部の膨らみも示されています。影で部分的に隠れていますが、カプセルと背びれの継ぎ目がかすかに見えます。
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  2008年ウラジオストク海軍パレード中のK-186オムスク
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  オーバーホール完了後のK-266オレル
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  ロシアのセヴェロドヴィンスクにあるズヴェズドチカ造船所でオスカー級潜水艦の解体が行われている。
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  1980 年代のソ連の弾道ミサイル潜水艦基地の想像図

• 就役中の潜水艦のクラス一覧

• 第二次世界大戦から現代までの軍艦百科事典、ロバート・ジャクソン編集長。

• ハンプシャー、エドワード（2018年）。冷戦時代のソ連の巡航ミサイル潜水艦。ロンドン：オスプレイ出版。ISBN 978-1-47282-499-8。
• パブロフ、AS（1997年）。ソ連とロシアの軍艦1945-1995。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-671-X。
• ポルマー、ノーマン& ムーア、ケネス J. (2004)。『冷戦時代の潜水艦：米国とソ連の潜水艦の設計と建造』ワシントン DC：ポトマック ブックス。ISBN 978-1-57488-594-1。
• ポルマー、ノーマン & ノート、ジュリアン (1991)。『ロシアとソビエト海軍の潜水艦、1718-1990』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-570-1。
• ビルチェス・アラルコン、アレハンドロ・A.（2022年）。『ジュリエットからヤセンまで：ソ連の巡航ミサイル潜水艦の開発と運用の歴史』ヨーロッパ@戦争（22）。イギリス、ワーウィック：ヘリオン＆カンパニーISBN 978-1-915070-68-5。

• ウィキメディア・コモンズのオスカー級潜水艦関連メディア
• 「クルスク危機」。deepspace4.com。2000年8月23日。2011年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• 「オスカー級潜水艦とソ連のRORSAT」。Friends and Partners。2000年9月1日。2012年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月7日閲覧。
• オスカー級潜水艦の線画 2016-03-03 にWayback Machineでアーカイブ