プラヤグラジ チェオキ ジャンクション駅

プラヤグラジ チェオキ ジャンクション駅
インド鉄道の駅
プラヤグラジ チェオキ ジャンクションの正面図
一般情報
その他の名前	アラハバードチェオキ駅
位置	ナイニ、プラヤグラジ、ウッタル プラデーシュ州 インド
座標	北緯25°22′36″ 東経81°52′02″ / 北緯25.3767° 東経81.8672° / 25.3767; 81.8672
標高	97メートル（318フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	北中央鉄道ゾーン
行	ハウラー～デリー本線 プラヤグラージ～ジャバルプル間 ハウラー～プラヤグラージ～ムンバイ線
プラットフォーム	4
トラック	11
工事
構造タイプ	標準（地上局）
駐車場	いいえ
自転車施設	いいえ
その他の情報
状態	アクティブ
駅コード	PCOI（旧ACOI）
ゾーン	北中央鉄道ゾーン
部門	プラヤグラジ
歴史
電化	はい
位置 プラヤグラジ チェオキ ジャンクション駅 インド国内の場所 インドの地図を表示 プラヤグラジ チェオキ ジャンクション駅 プラヤグラジ チェオキ ジャンクション駅 (ウッタル プラデーシュ州) ウッタル・プラデーシュ州の地図を表示

プラヤグラージ・チェオキ・ジャンクション駅は、旧称アラハバード・チェオキ駅^[1]（駅コード：PCOI）^[2]で、プラヤグラージ地区にある主要鉄道駅の1つです（プラヤグラージ・ジャンクション駅を除く）。チェオキはハウラー・デリー本線のプラヤグラージ・ジャンクションから10kmの距離にあります。プラヤグラージ・ジャンクションを迂回し、ジャバルプルからムガルサライ方面に向かう列車は通常チェオキに停車します。主要ジャンクションの負荷を軽減するため、列車はチェオキに移動されました。^[3]チェオキには高架プラットフォームであるプラットフォームが3つとUTSが1つあります。^[4]

この駅は、プラヤグラージジャンクションの混雑を緩和し、インド東部とムガルサライから南インドとジャバルプル行きの列車に別のルートを提供するために建設されました。これにより、プラヤグラージでの機関車交換による 30 分以上の遅延が回避されます。これにより、プラヤグラージジャンクションの希少なプラットフォームスペースが解放されるため、 ニューデリー - ハウラー路線の列車は時間どおりに運行できます。

この駅はB級駅であり、プラヤグラージ鉄道管区の北中央鉄道の一部です。

チェオキに停車する人気の列車には、バグマティ エクスプレス、クワジャ ガリブ ナワズ マダル - コルカタ エクスプレス、バーガルプール - アジメール エクスプレス、チャンバル エクスプレス、マハナガリ エクスプレス、シプラ エクスプレス、サンガミトラ エクスプレス タプティ ガンガ エクスプレス、ハウラー - ムンバイ メール、プネー - ダナプール スーパーファスト エクスプレスなどがあります。バーガルプール アンティヨダヤ エクスプレス、フムサファール エクスプレス、およびマハマナエクスプレス。マニクプール-ジャバルプル-イタルシ、マニクプール-ジャーンシ-グ​​ワリオール、マニクプール-カトニ-ボパール-インドール、マニクプール-ナーグプール-ゴンディア-セカンドラバード-イエスヴァントプール間を運行する列車はチェオキを通過します。

駅には現在ポーターなどの設備はないが、南インド行きの列車が数本この駅を通過するため、より良い乗客アメニティを備えた衛星ハブ駅に改造する取り組みが行われている。^{[4] [2]}