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| ムーガ港 | |
|---|---|
ムガ港の航空写真 | |
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| 位置 | |
| 国 | エストニア |
| 位置 | ヴィムシ教区とヨーラトメ教区とマールドゥ |
| 座標 | 北緯59°29′30″ 東経24°57′30″ / 北緯59.49167° 東経24.95833° / 59.49167; 24.95833 |
| 国連/LOCODE | EEマグ |
| 詳細 | |
| オープン | 1986 |
| 運営者 | タリン港 |
| 港の種類 | 貨物港 |
| 港の大きさ | 7.52平方キロメートル(2.90平方マイル) |
| 土地面積 | 5.242平方キロメートル(2.024平方マイル) |
| バース数 | 29 |
| 統計 | |
| 年間コンテナ量 | 267,752TEU (2022年)[ 1] |
| 旅客交通 | 170,000(2023年) |
| ウェブサイト www.portoftallinn.com/muuga-harbour | |
ムーガ港(エストニア語:Muuga sadam)は、フィンランド湾の南岸、首都タリンから北東に17キロメートル(11マイル)のマールドゥに位置するエストニア最大の貨物 港である。この港は、エストニア最大の港湾管理局であるタリン港によって管理されている。ムーガ港は、北ヨーロッパでも数少ない不凍港の1つであり、バルト海地域では最も深い港(最大18メートル(59フィート))であり、最も近代的な港の1つである。取扱われる貨物量は、タリン港の全貨物量の約80%、エストニアを通過する通過貨物量の約90%を占める。ムーガ港で積載される貨物のほぼ4分の3は原油と石油製品だが、この港ではドライバルク貨物(主に肥料、穀物、石炭)やその他の種類の貨物も運ばれる。
ハンブルクのHHLAは2018年から港にターミナルを構えている。これは、シルクロードに関しても、物流グループHHLAを介して、ムガがハンブルク、オデッサ、トリエステの港とネットワーク化されていることを意味する。[2] [3] [4]
この港の年間貨物輸送量は通常約2,000万~3,000万トンです。港の面積は陸上5.24平方キロメートル(2.02平方マイル)、水上7.5平方キロメートル(2.9平方マイル)です。港はマールドゥのほか、ムーガ村とウスキュラ村にも広がっています。
岸壁は 29 基あり、総延長は 6.4 km (4.0 マイル) です。最大水深は 18.0 m (59.1 フィート) です。収容可能な最大トン数の船舶は、300 x 48 メートル (984 x 157 フィート) です。港には、液体バルク ターミナルが 6 基、コンテナ、穀物、石炭、鉄鋼、およびドライバルク ターミナルが 1 基あります。
ターミナルに停泊する船舶
ギャラリー
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穀物ターミナル
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本部
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ムーガ石炭ターミナルに到着した最初の船
参照
参考文献
- ^ “Põhinäitajad Tallinna sadam”.タリン港。 2023 年 4 月 3 日。2023 年6 月 28 日に取得。
- ^ HHLA、エストニアのムガ港のコンテナターミナルを買収
- ^ HHLA kauft estnischen Terminalbetreiber
- ^ Estland gekauft の Terminalbetreiber。掲載:Schiff & Hafen、2018 年 7 月、9 ページ。 「Hamburger Hafenkonzern investiert groß in Triest」In: Die Presse、2020 年 9 月 29 日。
外部リンク
- タリン港のムウガ港のウェブサイト
- ムガコンテナターミナル
- ムーガ石炭ターミナル
- ムガ穀物ターミナル

