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ポートウォルソール | |
|---|---|
旧町 | |
 ウィリアム・ウォードによるポート・ウォルソールのアポマトックスのスケッチ。前景にUSSコモドール・ペリーが見える。 | |
| 語源: ウィリアム・ウォルソール | |
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| 座標: 37°18′N 77°21′W / 37.300°N 77.350°W / 37.300; -77.350 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | バージニア州 |
| 郡 | チェスターフィールド |
ポートウォルソールは、アメリカ合衆国バージニア州チェスターフィールド郡のアポマトックス川の北岸、シティポイントのジェームズ川との合流点から数マイル上流に位置していた町です。
語源
ポート・ウォルソールは、1656年7月26日に商人ウィリアム・ウォルソールが特許を取得した1600エーカーの土地の一部で、「アポマタック川の北側、ヘンライコ郡に位置する」土地であった。[1]ウィリアム・ウォルソールの先祖は、ロンドンのマーサーズ・カンパニーのメンバーで、バージニア・カンパニーの株を保有しており、1450年頃チェシャー州ナントウィッチに生まれたトーマス・ウォルソールと、フーテンのウィリアム・スタンレー卿の娘マーガレットの子孫である。[2]
歴史
1837年の夏の取り決めで、ジェームズ川の船はピーターズバーグまたはリッチモンドからノーフォークまで往復した。ノーフォークからは蒸気船コロンビア号がコロンビア特別区に接続し、蒸気船ケンタッキー号がボルチモアのスピアーズ埠頭に接続した。[3]
ポートウォルソール町は1840年に設立されました。[4]
クローバーヒルピット
ポートウォルソールは1846年からレコンストラクション時代までリッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道の支線上にありました。この支線はクローバーヒル炭鉱からポートウォルソールまで石炭を運び、沿岸船で北へ輸送するために建設されました。[5]
リッチモンドとピーターズバーグ間の商業競争の一環として、リッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道と他の鉄道会社の社長であるワートとモンキュア・ロビンソンは、R&Pからポート・ウォルソールまでの支線を建設した。彼らはまた、R&Pが所有する蒸気船会社に資金を提供した。他の蒸気船会社が独占状態を恐れて北への接続を拒んだり、競争に参加したりすることを防ぐため、この会社は他社の買収を禁じられていた。鉄道会社の社長たちはピーターズバーグと競争したいだけであり、これらの譲歩をすることに抵抗はなかった。ピーターズバーグの新聞編集者はこの展開に満足していなかった。[6]
蒸気船会社の設立許可案はバージニア州下院で議論され、承認された。[7]
ポートウォルソール蒸気船会社
| 業界 | 蒸気船 |
|---|---|
| 設立 | 1846年5月22日、アメリカ合衆国バージニア州リッチモンド |
| 創設者 | モンキュア・ロビンソンとワート・ロビンソン |
| 本部 | 、 アメリカ合衆国 |
サービスエリア | バージニア州リッチモンド、バージニア州ピーターズバーグ、バージニア州ノーフォーク、オールドポイントコンフォート |
| 製品 | 水上輸送 |
| オーナー | ニコラス・ミルズ、GAマイヤーズ、W.Hマクファーランド、モンキュア・ロビンソン、ジョージ・タッカー、A.ウォーラル、WEホーナー[8] |
ポートウォルソール蒸気船会社は、1846年にリッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道によって設立されました。同社はバージニア州ノーフォークのオールドポイントコンフォートまでの乗客を予約する目的で設立されましたが、それ以上の予約はしませんでした。リッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道は、ノーフォークまでのポイントツーポイント輸送の共同スケジュールを管理し、修理を提供しました。後にリッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道もこの会社を買収しました。[8] 線路は1849年にいくらかのメンテナンスが行われ、知事は3年間で列車が事故を起こしたり、遅れて蒸気船に乗り遅れたりしたことは一度もなかったと述べました。[9]
蒸気船オーガスタは、1853年に米国議会の安全要件に従って救命ボート、救命浮輪、強制ポンプを装備して改修された。乗客は週3日、午前6時にリッチモンドまたはピーターズバーグを列車で出発し、ノーフォーク行きの蒸気船に乗り換えることができた。また、週3日、午前6時にノーフォークから出発し、ポートウォルソールからリッチモンドまたはピーターズバーグまで列車で戻ることができた。運賃は、ノーフォークまたはニューポイントコンフォートまで全行程を行く場合、白人の大人2ドル、奴隷のアフリカ人1ドル50セント、子供1ドルだった。川沿いで停泊する場合は運賃が安かった。食事は白人50セント、奴隷25セントだった。[10] 石炭はポートウォルソールで積み込まれ、他の荷送人によってボルチモアやフィラデルフィアなどの場所に出荷された。[11]
内戦
ポートウォルソールジャンクションの戦いは、南北戦争中の1864年5月6日から7日にかけて、北軍と南軍の間で戦われた。ポートウォルソールの線路がリッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道と合流する地点は、ポートウォルソールジャンクションとして知られていた。南軍は最終的に敗北し、北軍はリッチモンドの重要な補給線の一つである鉄道を遮断した。[12] [13]南軍兵士は後に大砲を製造するために港に通じる鉄道の線路を溶かした。[14]
復興
南北戦争後、 20年後にバージニアの鉄道を近代化したトーマス・M・ローガンが、リッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道のポート・ウォルソール支線の社長に就任した。[5] ポート・ウォルソールへの鉄道支線は復旧されることはなく、ポート・ウォルソールは使われなくなった。1891年のリッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道の地図には、本線の停車場から町に向かう馬車道が示されている。1893年のリッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道の会社概要には、線路マイルのセクションにポート・ウォルソールへの支線は示されていない。[15] しかし、1872年になっても、200トンを超える船舶は、ピーターズバーグからアポマトックス川を北岸の6マイル下流にあるポート・ウォルソールに停泊することができた。[16]
天然痘検疫 1906
ポートウォルソールの町の学校は1906年に天然痘の流行により一時閉鎖された。[17]
今日
現代では、この名前は州間高速道路95号線のウォルソール出口（現在は出口58として知られている）として記念されています。ウォルソールという名前は、バージニア州が出口に距離に基づいた番号を採用した1990年代初頭に廃止されました。
参考文献
- ^ ルイーズ・プレッジ・ヒース・フォーリー（2009年4月1日）。ジェームズ川沿いの初期のバージニアの家族。系図出版協会。178ページ。ISBN 978-0-8063-0877-7。
- ^ マルコム・エルモア・ウォルソール (1963)。ウォルソール家: バージニア州ウィリアム・ウォルソールの子孫の系譜史。CD ウォルソール。7 ページ。
- ^ 「SUMMER ARRANGEMENT - THREE TIMES A WEEK」。ワシントン・デイリー・ナショナル・インテリジェンサー。ワシントン、コロンビア特別区。1837年5月5日。 2018年12月25日閲覧。
- ^ 「第8章: 歴史的および文化的資源」。チェスターフィールド政府。チェスターフィールド郡。2017年2月21日。 2017年4月26日閲覧。
- ^ ab Lily Logan Morrill (2011年11月18日)。A Builder of the New South: Notes on the career of Thomas M. Logan. Author House. pp. 75–76. ISBN 978-1-4678-7032-0。
- ^スチュワート、ピーター（1973年）。「南北戦争前 の東バージニアにおける鉄道と都市間の対立」バージニア歴史伝記誌。81 （1）：3-22 。2017年4月14日閲覧。
- ^ バージニア州代議院議事録。1846年、4ページ。
- ^ ab バージニア州代議院議事録。1846年。pp.3–。
- ^ バージニア州知事のメッセージと州公務員、およびバージニア州の公的機関または利害関係者の理事会、訪問者、管理者、およびその他の代理人の年次報告書。サミュエル・シェパード、公設印刷業者。1849年。302～303ページ。
- ^ Dodamead, Thos (1853年9月23日). 「ノーフォーク、ポーツマス、オールドポイントコンフォート行き」.モーニングメール. バージニア州リッチモンド. 2017年4月17日閲覧。
- ^ 「Marine News」。The Morning Mail。バージニア州リッチモンド。1853年7月4日。 2017年4月25日閲覧。
- ^ サミュエル・J・マーティン（2011年4月26日）。ブラクストン・ブラッグ将軍、マクファーランド南軍曹。pp.400-2。ISBN 978-0-7864-6194-3。
- ^ ベンジャミン・フランクリン・バトラー（1892年）。ベンジャミン・F・バトラー少将の自伝と回想録：バトラーの本。AMセイヤー。645ページ。
- ^ ポートウォルソール (歴史的ハイウェイ標識)。バージニア州道 10 号線、バージニア州エノン、バージニア州ホープウェルの西 2.5 マイル: バージニア州保全歴史資源局。1987 年。
{{cite sign}}: CS1 メンテナンス: 場所 (リンク) - ^ バージニア州鉄道局長（1893年）。バージニア州鉄道局長年次報告書。RFウォーカー監督出版。印刷。36ページ。
- ^ 新アメリカ百科事典：一般知識の一般向け辞典。D.アップルトン。1872年、196ページ。
- ^ 「チェスターで1例の天然痘感染が発生、ポートウォルソールの学校も同じ理由で休校に」。タイムズ・ディスパッチ。バージニア州リッチモンド。1906年2月7日。 2017年4月17日閲覧。