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ポート・サン・シメオン | |
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聖シメオン港（ トルコ語：サマンダグまたはスアディエ）[1]は、フランク王国アンティオキア公国の中世の港であり、オロンテス川の河口に位置していた。[2]この港の名前は、聖シメオンからわずか6マイルの山に住んでいた聖シメオン・ステュリテス・ザ・ヤンガー、またはアンティオキアに埋葬されたオリジナルの聖シメオン・ステュリテスにちなんで付けられた可能性がある。
歴史
セレウキア・ピエリアはアンティオキアのローマ港であったが、土砂の堆積と地震で使用できなくなっていた。アンティオキアの西約14キロにあるサン・シメオン港はアンティオキアの主要港であった。アンティオキア包囲戦の間、この港の占領は第1回十字軍の軍隊にとって不可欠であり、この間十字軍はそこに軍隊を維持していたようである。[3]
1097年11月、アンティオキアを包囲していた十字軍は、セント・シメオンにジェノバ艦隊の援軍が現れたことで勇気づけられ、その後、この艦隊を占領することができた。[4]包囲軍は食糧が非常に不足しており、キプロスからセント・シメオンへの物資は、港から十字軍の野営地までの道で頻繁に攻撃を受けていた。1098年3月4日、亡命中のイングランド王位請求者エドガー・エセリングが指揮すると言われる艦隊が、コンスタンティノープルからの包囲資材を積んでセント・シメオンに入港した。アンティオキアのトルコ防衛軍による別の襲撃で、十字軍から資材を奪ったが、十字軍は反撃に成功し、1500人ものトルコ人を殺害した（と言われている）。[5]十字軍がアンティオキアを占領し、自らも包囲された後、港はモスルのケルボガの軍隊によって占領されたが、 1098年6月28日のアンティオキアの戦いの後に再征服された。[6]
十字軍時代の初めには、聖シメオンは単なる地方の港に過ぎなかったが、12世紀後半にヌールッディーン、後にサラディンがイスラム教シリアに秩序をもたらし、繁栄を復活させ、イラクと極東への貿易ルートとして開通させた。聖シメオンは、13世紀のモンゴルの征服により貿易ルートが北へ移動するまで、アレッポの商人が利用する港の一つとして繁栄を分かち合った。1268年、バイバルス率いるマムルーク軍が聖シメオンを占領し、続いてアンティオキアを破壊した。この都市とその港は二度と回復することはなかった。[7]
聖シメオンは十字軍様式の陶器にその名を与えた。[8]
参照
- アンティオキア公国のもう一つの港があったラス・アル・バシット
参考文献
- ^ スティーブン・ランシマン『十字軍の歴史：第1巻、第1回十字軍』ケンブリッジ大学出版局、1951年、216ページ
- ^ 「Tomas J. Rees、Antioch」。2009年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月28日閲覧。
- ^ アズブリッジ、トーマス・S. (2000)。アンティオキア公国の創設、1098-1130。ボイデル・アンド・ブリューワー社、ISBN 0851156614. 2022年4月29日閲覧。
- ^ ランシマン、前掲書、219ページ
- ^ ランシマン、前掲書、226-227 ページ。彼は艦隊の指揮官はエドガーだったと述べたが、トーマス・アズブリッジは、1097 年後半にはまだスコットランド王位継承をめぐる争いに巻き込まれていたため、これはありそうにないと考えていた。トーマス・アズブリッジ、『第 1 回十字軍』、フリープレス、2004 年、188 ページ。
- ^ アズブリッジ、トーマス・S. (2000)。アンティオキア公国の創設、1098-1130。ボイデル・アンド・ブリューワー社、ISBN 0851156614. 2022年4月29日閲覧。
- ^ スティーブン・ランシマン『十字軍の歴史』第3巻『アッコ王国とその後の十字軍』ケンブリッジ大学出版局、1955年、325-326、354-355頁
- ^ 「Tasha Vordestrasse、十字軍時代の「Port St Symeon」陶器におけるワインを飲む人の図像学、Eastern Christian Art、第2巻、2005年、要約」。2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月15日閲覧。
北緯36°05′25″ 東経35°58′01″ / 北緯36.0904° 東経35.9669° / 36.0904; 35.9669