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2019 年、ポルマディ車庫のカレドニアン スリーパー | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | グラスゴー、イギリス |
| 座標 | 55°50′7″N 4°14′13″W / 55.83528°N 4.23694°W / 55.83528; -4.23694 |
| 特徴 | |
| 所有者 | アルストム |
| デポコード |
|
| タイプ | DMU、EMU |
| 車両 | クラス 390ペンドリーノ クラス 221ボイジャー インターシティ 225 カレドニアン スリーパー |
| 運行路線 | ウェストコースト本線 イーストコースト本線 カレドニアンスリーパー |
| 歴史 | |
| オープン | 1879 |
| オリジナル | カレドニアン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 |
| 旧車庫コード | 66A(1948-1972)[1] |


ポルマディ牽引車両保守基地(T&RSMD)は、ポルマディ車両基地、ポルマディ牽引車両基地[2]、ポルマディ客車保守基地(グラスゴー)としても知られ、スコットランドのグラスゴーのポルマディ地区にあるウェストコースト本線にある鉄道保守基地である。この基地はアルストムによって運営されており、アルストムが製造したクラス390ペンドリーノと、元々ボンバルディアが製造したクラス221スーパーボイジャーの車両群を保守している[3]。
この車両基地は、カレドニアン・スリーパーの車両を昼間に保管、保守、清掃するためにも使用されます。
この駅舎はもともと1879年にカレドニアン鉄道によって建設された。[2]
参考文献
- ^ ab 「英国の車庫および車両基地コードに関する全時間ガイド」(PDF)。TheRailwayCentre.com。2006年5月5日。2013年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月19日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ ab 「グラスゴーのサイト記録、ポルマディ・ロード103番地、ポルマディ動力車庫」。スコットランドの古代および歴史建造物に関する王立委員会。 2010年9月18日閲覧。
- ^ 「運転手がヴァージン・トレインのポルマディへの200万ポンドの投資を評価」。ヨーロッパ鉄道レビュー。2010年9月2日。 2010年9月18日閲覧。
