プレジャーリッジパーク( PRPとも呼ばれる)は、アメリカ合衆国ケンタッキー州ジェファーソン郡南西部にあるかつての国勢調査指定地域(CDP)である。2010年の国勢調査では人口は26,212人だった。2003年に、ルイビル市とジェファーソン郡の非法人コミュニティの合併により、この地域はルイビル市に併合された。現在、プレジャーリッジパークは地元メディアによってルイビル市域内の 地区であるとされている。
このコミュニティは、プレジャー リッジ パーク消防保護区によって管理されています。プレジャー リッジ パーク消防保護区は、ジェファーソン郡消防局を構成する 7 つのボランティアおよび複合消防署の 1 つです。この消防署は 62 平方マイルを管轄し、ケンタッキー州ジェファーソン郡南西部のプレジャー リッジ パーク、バレー ステーション、レイク ドリームランド、ラバータウン地域の住民にサービスを提供しています。
プレジャーリッジパーク高等学校がこの地域にあります。
歴史
この地域には、19世紀半ばにフランス人とドイツ人のカトリック教徒がまばらに住み始めました。最初の教会であるセント・アンドリュー教会は1851年に建てられました。この教会はもう存在しませんが、地元の主要道路にはまだその名前が残っています。現在のパデューカ・アンド・ルイビル鉄道が1874年にこの地域に駅を建設し、夏のリゾート地であるペイン・ホテルがマルドロー・ヒルの木陰の尾根の周りに発展し、プレジャー・リッジと呼ばれるようになりました。プレジャー・リッジ・パークという名前は、1876年にこの地域で最初の郵便局に付けられました。この地域は第一次世界大戦まで観光地として人気を博し続けました。
1950 年代までに、住宅地が建設され、この地域は急速に拡大し始めました。この地域に移り住んだ人々は、土地が安く、ルイビルのダウンタウンとフォート ノックスの両方に比較的近いという立地を好みました。住民は、1984 年に近隣のシブリー市がプレジャー リッジ パークを併合しようとした試みを阻止しました。
2002 年、プレジャー リッジ パークのチームがリトル リーグ ワールド シリーズで優勝しました。
地理
プレジャーリッジパークは、38°08′43″N 85°51′30″W / 38.1454°N 85.8583°W / 38.1454; -85.8583に位置しています。[1]ケンタッキー州ジェファーソン郡南西部にあります。
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、CDP の総面積は 21.5 km 2 (8.3 平方マイル) で、すべて陸地である。
人口統計
2000年の国勢調査[4]によれば、CDPには25,776人、10,290世帯、7,347家族が住んでいた。人口密度は1,196.2人/km 2 (3,098人/平方マイル)であった。住宅戸数は10,643戸で、平均密度は493.9戸/km 2 (1,279戸/平方マイル)であった。CDPの人種構成は、白人94.39% 、アフリカ系アメリカ人3.84% 、ネイティブアメリカン0.20% 、アジア人0.43%、太平洋諸島系0.03% 、その他の人種0.30% 、2つ以上の人種が混在0.80%であった。ヒスパニックまたはラテン系の混血は全人口の0.90%であった。
世帯数は10,290世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は31.4%、夫婦同居世帯は54.9%、女性世帯主のみの世帯は12.1%、非家族世帯は28.6%であった。全世帯の24.4%は単身世帯であり、9.6%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.50人、平均家族人員は2.96人であった。
CDP の人口分布は、18 歳未満が 23.8%、18 歳から 24 歳が 8.7%、25 歳から 44 歳が 30.5%、45 歳から 64 歳が 23.5%、65 歳以上が 13.6% でした。年齢の中央値は 38 歳でした。女性 100 人に対して男性は 95.8 人でした。18 歳以上の女性 100 人に対して男性は 92.3 人でした。
CDP の世帯の平均収入は 42,800 ドル (2005 年)、家族の平均収入は 53,296 ドル (2005 年) でした。男性の平均収入は 35,263 ドル、女性は 24,457 ドルでした。CDPの1 人当たりの収入は18,337 ドルでした。約 5.0% の家族と 6.6% の人口が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 7.7% と 65 歳以上の 4.6% が含まれます。住民の 8.7% が学士号以上を取得しており、21.7% は高校卒業資格を持っていません。
経済と成長
プレジャー リッジ パークの成長はかなり緩やかですが、この地域ではここ数年、小規模小売店が増加しています。グリーンベルト ハイウェイの完成以来、I-264とI-265へのアクセスを容易にするために、このベルト沿いや近くに多くの分譲地が建設されました。現在、ディキシー ハイウェイには、ルイビルのこの地域にオープンした全国的な小売店やレストラン チェーンが数多くあります。
オハイオ川に近いリバーポート地区では、新しい仕事が豊富に生まれています。もちろん、これらの仕事の多くは、空港のUPS ワールドポート拡張によって生まれたものです。これらの仕事のほとんどは倉庫や物流に関するものですが、それでもこの地域に新しい雇用機会を提供しています。
参考文献
- ^ 「US Gazetteer ファイル: 2010、2000、1990」。米国国勢調査局。2011 年 2 月 12 日。2011 年 4 月 23 日閲覧。
- ^ http://ukcc.uky.edu/~census/21111.txt [ URL のみのプレーンテキスト ファイル]
- ^ 2005 年の国勢調査人口推計、2011 年 10 月 7 日、Wayback Machineの25202 行目にアーカイブ
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2008年1月31日閲覧。
- 2000年国勢調査の詳細情報
- プレジャーリッジパーク消防地区
外部リンク
- 「サウスエンドに1000万ドルの新しい18エーカーのアパート建設が進行中」—ビジネスファースト、2011年4月8日
- 「プレジャーリッジパーク:都市住民の遊び場として始まったが、誇りが独立の歴史を築いた」—クーリエジャーナルのベバリー・バートレットによる記事
