| フレッド・マーキス・ピネラス・トレイル | |
|---|---|
ピネラス トレイルの一部 | |
| 長さ | 45マイル(72 km) |
| 位置 | フロリダ州ピネラス郡 |
| トレイルヘッド | |
| 使用 | ウォーキングとサイクリングの共用 |
| 困難 | 簡単から中程度 |
| 季節 | 一年中 |
| 危険 | 犯罪、天候、車両通行帯での平面横断歩道 |
| トレイルマップ | |
ピネラストレイルは緑色で強調表示されています | |
フレッドマーキス ピネラス トレイルは、フロリダ州ピネラス郡にある鉄道跡地です。北はターポン スプリングスから南はセント ピーターズバーグまで伸びており、パームハーバー、ダニーデン、ベルエア、クリアウォーター、ラルゴ、セミノール、サウス パサデナ、ガルフポートなどの町を通過します。ウォーキング、ジョギング、サイクリングに利用されています。トレイル利用者の中には、自動車の代わりにピネラス トレイルを使って通勤する人もいます。
メイントレイルの現在の距離は47マイル(76 km)です。[1]
歴史


アトランティックコースト ライン(ACL) とシーボード エア ライン(SAL) の鉄道は、どちらも長年セントピーターズバーグとクリアウォーターにサービスを提供していました。1967 年に両社が合併してシーボード コースト ライン鉄道(SCL) が設立され、既存のインフラが統合されました。1980 年代に SCL がCSX トランスポーテーションに加わった後、ピネラス郡の 34 マイル (55 km) の線路が廃止され、フロリダ州運輸局が購入しました。有権者の承認後、郡は土地を取得し、ピネラス トレイルの建設を開始しました。
最初の 5 マイル (8.0 km) は 1990 年 12 月に開通し、ラルゴのジョン S. テイラー公園とセミノールのセミノール シティ パークを結びました。最初の 1 セント地方選択販売税であるペニー フォー ピネラスが可決されたため、旧鉄道沿線に沿って追加区間を建設する計画が立てられました。
ピネラス トレイルは、1979 年から 2000 年までピネラス郡行政官を務めたフレッド マーキスにちなんで名付けられました。
ピネラス トレイルは次の鉄道区間で構成されています。
- 旧オレンジベルト鉄道(後のアトランティック海岸線鉄道)ターポンスプリングスからクリアウォーターまで
- 旧タンパ・アンド・ガルフ・コースト鉄道(後のシーボード・エア・ライン鉄道)クリアウォーターからセントピーターズバーグまで
未来
2022年6月時点で、ピネラス・トレイル・ループ[アップデート]は75マイル(121 km)の長さに延長される予定です。2023年4月時点で、ピネラス郡を囲むピネラス・トレイル・ループ(ピネラス・トレイル自体と接続トレイルを含む)の75マイル(121 km)のうち63マイル(101 km)が完成しています。完成したループの一部となる接続トレイルには、デューク・エナジー・トレイルとセントピーターズバーグ・ノースベイ・トレイルが含まれます。[2]
危険
田舎を横断するほとんどの鉄道跡地とは異なり、ピネラス トレイルはいくつかの都市部を通過します。
セントピーターズバーグとターポンスプリングスのいくつかの地区を通行する場合、トレイル利用者は注意するよう勧められています。クリアウォーターでも同じ警告が適用されます。トレイル利用者は、車両交通量が少ないエリアでは通行権を有しますが、トレイルが州道 60号線などの主要幹線道路を横切る場合は通行権がありません。
参照
参考文献
- ^ 「ピネラス トレイル ガイド」。ピネラス郡立公園・保護区。
- ^ 「ピネラス・トレイル北ループ区間建設プロジェクト」。ピネラス郡政府。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- ピネラストレイルの友の会
- フロリダ州環境保護局: グリーンウェイとトレイル
- アメリカの道
- RailsToTrails.us の Pinellas Trail のページ
- ピネラス トレイル ガイド
- フォワード・ピネラス(ピネラス郡都市計画組織)
- ピネラス郡トレイルシステムの短い歴史
- 100 フロリダ トレイルのピネラス トレイル
北緯27°57′32″ 西経82°47′49″ / 北緯27.95889° 西経82.79694° / 27.95889; -82.79694
