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ピア4 | |||||||||||
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| マニラ ライトレール交通システム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | サラゴサ通り、トンド、マニラ | ||||||||||
| 座標 | 北緯14°36′12.71″ 東経120°57′41.53″ / 北緯14.6035306° 東経120.9615361° / 14.6035306; 120.9615361 | ||||||||||
| 所有者 | 運輸省 ライトレール交通局 | ||||||||||
| 行 | 2行目 | ||||||||||
| 接続 | ノースポート旅客ターミナル | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高架 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 承認された | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ピア4駅またはマニラノースハーバー駅は、マニラライトレールトランジット（LRT）の提案駅で、ライン2に位置し、ラインの新しい西端のターミナルとして機能する予定です。これは、ライン2西延長プロジェクトの一部であり、現在のラインを最大3.02キロメートル（1.88マイル）延長します。延長線はレクト駅から始まり、トンドのマニラノースハーバーで終わります。西延長プロジェクトでは、レクト通りに2つ、マニラノースハーバーのピア4近くのサラゴサ通りに1つの合計3つの高架駅の建設が求められています。これは、2015年5月19日に国家経済開発庁によって承認されました。[1] [2]
この駅は、レクトから西に向かう列車にとっては3番目で最後の駅となり、マシナグから向かう列車にとっては15番目で最後の駅となる。駅はサラゴサ通り沿いに建設され、メル・ロペス大通りの東80メートル、[3]ピア4のマニラ北港旅客ターミナル複合施設の真正面に 位置する。
現在、駅は計画段階にあります。
近くのランドマーク
完成すると、駅はマニラ北港複合施設の北港旅客ターミナル、 2GOトラベル本社、フィリピン沿岸警備隊パロラ基地、ロサウロ・アルマリオ小学校、ロハス橋（旧デルパン）、サンニコラス地区の近くに位置することになります。
参照
参考文献
- ^ 「NEDAが279億ペソ相当のプロジェクトを承認」CNNフィリピン。2016年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月20日閲覧。
- ^ 「アキノ大統領、マニラ港湾地区へのライン2延伸、その他6つのインフラプロジェクトを承認」Interaksyon。2015年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月20日閲覧。
- ^ 「P200-Line 2 west extension design component up for bidding」。運輸通信省。 2016年6月2日閲覧。