プラポッククラオ橋

プラポッククラオ橋 สะพานพระปกเกล้า
座標	北緯13°44′20″ 東経100°29′56″ / 北緯13.738999° 東経100.498981° / 13.738999; 100.498981
運ぶ	6車線の道路
十字架	チャオプラヤー川
ロケール	バンコク、タイ
特徴
全長	745メートル
最長スパン	100メートル
クリアランス以下	8.9メートル
歴史
オープン	1984年12月3日
位置

プラ・ポック・クラオ橋（タイ語: สะพานพระปกเกล้า、RTGS :  Saphan Phra Pokklao、発音: [sā.pʰāːn pʰráʔ pòk.klâːw] ）は、タイのバンコクのチャオプラヤー川に架かる橋である。この橋は、バンコク地域のチャオプラヤー川の両岸、すなわちプラナコーン郡のワンブラパピロムとサンパンタウォン郡のチャッククラワットを、クローンサーン郡のソムデット・チャオプラヤーおよびトンブリー郡のワット・カンラヤと結ぶ役割を果たしている。^[1]

プラ・ポック・クラオ橋は、ラタナコーシン（現在のバンコク）の建国200周年を記念して1982年に建設されました。この橋は、隣接するメモリアル橋の交通渋滞を緩和するために設計されました。この橋は3つの高架橋で構成されており、中央の高架橋は将来の大量輸送リンクを運ぶように設計されています。この橋は、近くのメモリアル橋を建設したプラチャティポック王（ラーマ7世）にちなんで名付けられました。^{[2] [3]}

2020年6月、失敗したラヴァリン・スカイトレイン計画の構造物であった中央高架橋が、東南アジア初のスカイパークに改造された。^{[4] [5]}

• タイのポクラオ橋保守交通安全局（リンク切れ）。