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ペルージャ | |||||
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 旅客ビルの眺め。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | Piazza Vittorio Veneto 06124 ペルージャ PG ペルージャ、ペルージャ、ウンブリア州 イタリア | ||||
| 座標 | 北緯43°06′14″ 東経12°22′32″ / 北緯43.10389° 東経12.37556° / 43.10389; 12.37556 | ||||
| 標高 | 304メートル（997フィート） | ||||
| 運営者 | レーテ フェロヴィアリア イタリアーナ チェントスタツィオーニ | ||||
| 行 | フォリーニョ・テロントラ | ||||
| 距離 | フォリーニョ から39.580 km (24.594 マイル) | ||||
| 鉄道事業者 | トレニタリア フェロヴィア チェントラーレ アンブラ | ||||
| 接続 |
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| その他の情報 | |||||
| 分類 | 金 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1866年12月12日 | ||||
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ペルージャ駅は、ペルージャ・フォンティヴェッジェ駅（イタリア語：Stazione di Perugia、Stazione di Perugia Fontivegge）としても知られ、イタリア中部のウンブリア州にあるペルージャ市とコムーネの主要駅です。1866年に開業し、フィレンツェとローマも結ぶフォリーニョ・テロントラ鉄道の一部となっています。
駅は現在、Rete Ferroviaria Italiana (RFI) によって管理されています。旅客ビルの商業エリアはCentostazioniによって管理されています。列車サービスは Trenitalia によって、またはTrenitaliaに代わって運営されています。これらの各企業は、イタリアの国営鉄道会社 Ferrovie dello Stato (FS)の子会社です。
この駅に停車する地域列車サービスは、トレニタリア社に代わって下請け契約を結んでいる フェロヴィア・チェントラーレ・ウンブラ社によって運営されている。
位置
ペルージャ駅は、市内中心部から南西に約3キロメートル（1.9マイル）離れた、人口密集地区フォン ティヴェッジェのヴィットーリオ・ヴェネト広場にあります。
歴史
駅は1866年12月12日、フォリーニョ・テロントラ鉄道のエレラ・コルチャーノ・ポンテ・サン・ジョヴァンニ区間の開通に合わせて開業した。 [1]
特徴
建物
旅客棟は 3 階建ての大きな建物です。旅行者が入ることができるのは 1 階のみで、3 つの大きなアーチの下にある正面玄関から入ることができます。メインの建物の隣には、1 つの平面上に対称的に配置された 2 つの建物があります。
旅客ビルの入り口の内側には切符売り場があります。この部屋は非常に広く、中央には 4 本の頑丈な柱があり、高い天井を支えています。切符売り場と駅の構内は 3 つの青と緑のガラスのドアで仕切られています。
待合室もとても広く、アンティークではありますが、とても良い状態を保った美しい木製のベンチが置かれています。
建物内の乗客は、ハンニバルとの戦いでペルージャが犠牲になったことを記念したローマ時代の彫刻も鑑賞できます。彫刻の上には、ウンブリアとペルージャの 現代風モザイク絵地図があります。
旅客棟からは、RFI 技術オフィスが入っている近代的な建物を含むいくつかの小さな建物が伸びています。
駅構内の旅客棟の反対側には、現在は使われていない貨物ヤードの跡が残っており、他のイタリアの駅にあるものと非常によく似たスタイルのレンガ造りの倉庫があります。
駅構内
駅構内には直通線が 4 本あります。駅に停車する直通列車には 2 本目の線路のみが使用されます。他の線路はすべて追い越しや始発列車、終着列車のために使用されます。
各線路にはプラットホームが備え付けられており、そのほとんどにはコンクリート製の屋根があります。唯一の例外は、代わりに錬鉄製の天蓋で覆われています。すべてのプラットホームには、そのプラットホームに停車している、または停車する予定の列車の行き先、種類、出発時刻を表示する照明パネルがあります。すべてのプラットホームは地下道でつながっています。
最近まで5番目の線路もありましたが、あまり使われなかったため撤去されました。
かつての貨物ヤードにはいくつかの自由線と電化ドックがあり、現在では使用されなくなった車両や線路保守設備の保管に使用されています。
乗客と列車の動き
この駅では毎年約300万人の乗客が利用している。[2]
旅客列車は主に地域鉄道サービスで、ミラノ行きのインターシティ列車やユーロスター列車が時々運行されます。地域サービスは、トレニタリアに代わって下請け契約を結んでいるフェロヴィア・チェントラーレ・ウンブラによって運営されています。インターシティおよび長距離サービスはトレニタリア自身によって運営されています。
毎日約50本の列車がこの駅に停車します。主な目的地はフィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ、テロントラ・コルトーナ、フォリーニョ、ローマ・テルミニです。
商品サービスはずっと前から停止しています。
交換
駅にはいくつかの地下駐車場、バス停があり、小道に沿って約100メートル（330フィート）のところに新しいペルージャ・ミニメトロの停留所があります。
参照
参考文献
- ^ アレッサンドロ・トゥッツァ;他。 「Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926」 [1839 年から 1926 年 12 月 31 日までに開通した鉄道の特徴を年代順に概観]。Trenidicarta.it (イタリア語)。アレッサンドロ・トゥッツァ。2010 年12 月 31 日に取得。
{{cite web}}:外部リンク|work= - ^ “Flussi Annui nelle 103 Stazioni” [103 駅での年間の流れ]. Centostazioni のウェブサイト(イタリア語)。チェントスタツィオーニ。 2010 年 2 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年12 月 4 日に取得。
外部リンク
ペルージャ駅に関連するメディア（ウィキメディア・コモンズ）
- ペルージャ駅の説明と写真（イタリア語）