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ペルディド（スペイン語で「失われた」の意）は、シェル石油会社がメキシコ湾で操業する、水深約2,450メートル（8,040フィート）の世界最深の浮体式石油プラットフォームです。 [ 1 ]このプラットフォームは、原油と天然ガスが豊富に発見されたペルディド褶曲帯に位置しています。ペルディド・スパーは2010年に生産を開始し、ピーク生産量は石油換算で10万バレル（約10万バレル）です。16,000 m 3 /d ) および 200 百万立方フィートのガス / 日 (約 16,000 m 3 /d )。5.7 × 10⁶ m³ / 日）。
ペルディド号の主桁と上部構造は別々に建造され、その後メキシコ湾の最終設置場所で組み立てられた。
ペルディド号の船体（マスト）は、フィンランドのポリにあるテクニップ社で建造された。22,000トンのマストは、はしけでバルト海からメキシコ湾まで13,200キロメートル（8,200マイル）運ばれた。マストは海上に浮かんだ後、海岸から320キロメートル（120マイル）離れたアラミノス海溝の上にある最終設置場所まで曳航された。マストに取り付けられたホースを通して水を注入することで、バルデル号はマストを水平から垂直の浮遊位置に回転させた。その後、バルデル号はマストを海底の杭に固定した。
このプラットフォームには、石油・ガス処理ユニット、掘削装置、作業員の居住区を支える3つのデッキまたは上部構造があります。上部構造はアライアンス・エンジニアリングが設計し、テキサス州コーパスクリスティのキーウィット・オフショアが建造しました。フィンランドとテキサスの温度差は、北ヨーロッパの寒冷地で製造された部品がメキシコ湾の熱で膨張するため、部品の組み立てに課題となりました。コンピューター誘導レーザーが寸法をマークし、精度を確保しました。デッキが建造された後、2009年3月にティアルフ号が9,500トンの上部構造をスパの4本の支柱に吊り上げ、所定の位置にはめ込みました。
ペルディド号は係留ケーブルの張力を調整できるため、サッカー場ほどの範囲を移動できる。必要に応じて、海底にある22基の油井口のうちの1基の真上に設置することも可能だ。
シェルが運営し、シェブロン（37.5%）とBP （27.5%）が合弁事業パートナーとなっているこのプラットフォームは、グレートホワイト、トバゴ、シルバートップの3つの油田の開発拠点として機能している。プラットフォーム下の油田とガス田は、BSEE（旧MMS）の報告書によると、30億～150億バレル相当の石油資源を保有する地質構造の中に位置している。ペルディドは、生産ピーク時には1日あたり10万バレル相当の石油と2億立方フィートのガスを処理する。
ペルディドでは、35の海底油井から石油を採掘しており、そのうち22はスパの下にあり、13の油井はプラットフォームの西8マイルに位置しています。これらの油井は、海底にある44キロメートル（27マイル）のパイプライン網を介してプラットフォーム下のマニホールドに接続されており、そこで石油はライザーと呼ばれる5本のフレキシブルパイプで上方に汲み上げられます。この複雑な海底設備が必要なのは、貯留層の圧力がかなり低いため、海底から海面への輸送にはポンプが必要であり、その数を最小限に抑える必要があったからです。[ 2 ]
168人の従業員が運営を維持している。
このプラットフォームには、この遠隔地で働く作業員を保護するための充実した安全設備が備わっています。シェル社の施設で使用されている救助艇としては最大規模で、24人乗りです。居住区は耐爆構造になっています。ペルディドのヘリポートには、それぞれ19人乗りのシコルスキーS-92ヘリコプター2機が駐機できます。
北緯26度7分44秒、西経94度53分53秒/北緯26.12889度、西経94.89806度/北緯26.12889度、西経94.89806度