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ペニダレンは、ウェールズのマーサー ティドフィル郡自治区にあるコミュニティおよび選挙区です。
この地域は、1世紀のローマ時代の砦跡として最もよく知られています。産業革命期には、マーサーの主要製鉄所の中で3番目に大きいペニダレン製鉄所が置かれていました。ペニダレンはまた、リチャード・トレヴィシックが蒸気機関車の実験を行った場所としても使用されました。コミュニティと区の人口は5,253人[ 1 ]で、 2011年の国勢調査では5,419人に増加しました[ 2 ] 。
ローマ時代の砦跡とサッカー場があるペニダレン公園は、現在ではコミュニティの境界外にある。
海抜700フィート（210メートル）の岬に位置し、タフ川のすぐ南西にあるペン・イ・ダレンは、西暦75年、セクストゥス・ユリウス・フロンティヌス総督の時代にローマ人が占領前哨基地を建設するのに理想的な場所だった。[3 ]この時期に彼は、イスカ・アウグスタに第2アウグスタ軍団のための新たな拠点を築き、シルレス族やウェールズの他の敵対部族を制圧した。これは、彼の補助部隊のために15～20キロメートル（9.3～12.4マイル）間隔で配置された小規模な砦のネットワークの1つだった。
この砦について知られている唯一の情報は、1905年にフランク・トレハーン＝ジェームズ[ 4 ]によって行われたサッカースタジアム建設中の発掘調査と、1957年にペニダレン・ハウスの解体中に行われた発掘調査によるものです。
これらの遺構を総合すると、現在では、砦は幅8.2メートル（27フィート）の芝と粘土の土塁を持ち、玉石の基礎の上に築かれ、幅0.6メートル（2フィート0インチ）の狭い土塁で二重堀と隔てられていたと推定されている。内側の堀は幅0.4メートル（1フィート4インチ）、外側の堀は幅0.3メートル（1フィート0インチ）で、 2.5メートル（8フィート2インチ）の土塁で隔てられていた。1905年にトレハーン・ジェームズが記録した井戸がプリンキピアの中央に位置し、正方形の輪郭を仮定すると、砦は土塁の頂上を横切って152メートル（499フィート）の寸法で、面積は2.3ヘクタール（5.7エーカー）であった。[ 5 ]
フラウィウス朝の陶器は、この砦がもともと木造建築物であり、紀元100年頃に石造りに改築されたこと、そして再建と同時期に砦の南側の防御施設の外側に浴場があったことを裏付けている。最も新しい出土の陶器はトラヤヌス朝のもので、この遺跡がハドリアヌス朝時代に放棄され、駐屯兵がゲリガエルに新しく建設された砦に移ったことを裏付けている。[ 3 ] [ 5 ]
サミュエル・ホムフレイが南ウェールズにやって来てペニダレン製鉄所を設立した後、彼はリチャード・クローショーとの賭けに勝ち、その賞金で1786年にローマ時代の砦跡にペニダレン・ハウスを建てた。[ 6 ]建設中に、作業員が初めてローマ時代のレンガとモザイク舗装の遺構を発見した。[ 3 ]製鉄所の向かい側に建てられたが、「遊園地の広さで町から十分に離れており、裕福で重要な一族に必要なあらゆる便宜と贅沢を備えている」ホムフレイは、緋色と黄褐色の制服を着た使用人に世話をされ、彼はどこへ行くにも4頭立ての馬車に乗っていた。[ 3 ]
1800年、ホムフレイはトレデガー・ハウスの初代準男爵サー・チャールズ・モーガンの娘ジェーン・モーガンと結婚し、トレデガーの鉱区の有利な賃貸契約を獲得し、そこにトレデガー製鉄所を設立した。1813年にはモンマスシャーの高等保安官に任命され、1818年にはスタッフォード選挙区選出の国会議員となった。[ 7 ]
ペニダレン・ハウスは第二次世界大戦の始まりに英国政府によって接収され、1943年に公共事業省に引き渡されました。この家は1957年に取り壊され、ローマ時代の砦の考古学的発掘調査の後、跡地は現在の住宅地として再開発されました。[ 3 ]
1802年、ホムフレイは技師リチャード・トレヴィシックに、ペニダレン製鉄所のハンマーを駆動するための高圧蒸気機関の製作を依頼した。トレヴィシックは工場技師リース・ジョーンズの協力を得て、機関を車輪に取り付け、機関車に改造した。1803年、トレヴィシックは機関車の特許をホムフレイに売却した。
ホムフレイはトレヴィシックの機関車に大変感銘を受け、クローショーと再び賭けをした。今回は500ギニー（525ポンド）を賭け、トレヴィシックの蒸気機関車がペニダレン（北緯51度45分03秒、西経3度22分33秒）からアバーシノン（北緯51度38分44秒、西経3度19分27秒）までのマーサー・ティドフィル路面電車線路沿いに10トンの鉄を運搬できるかどうかに賭けた。距離は9と3/4マイル（15.7マイル）である。 1804年2月21日、この列車は石炭11.24トン[ 8 ] 、貨車5台、乗員70人を乗せて全行程を4時間5分で走破し、平均速度は時速2.4マイル（3.9km /h）であった。[ 9 ]ホムフレイ、クローショー、乗客のほか、目撃者にはトレヴィシックの尊敬される後援者であるギディ氏と「政府の技師」[ 10 ]がいた。後者は恐らく安全検査官で、ボイラーが高圧蒸気に耐えられるかどうかに特に興味を持っていたと思われる。
現代のマーサーでは、トレヴィシックの機関車の記念碑の後ろに石壁があり、これはかつてのペニダレン・ハウスの境界壁の唯一の遺構である。[ 11 ]
ペニダレン製鉄所はロンドン塔のウィリアム・フォーマンによって資金提供されており[ 12 ]、彼は一部は抵当権設定によるものであったが、一部は自ら株式を取得することによっても資本金の全額を提供した。サミュエル・ホムフレイは1813年に事業から撤退し、家とペニダレン製鉄所の株式の両方をフォーマンに売却した[ 3 ] 。
この家はマーサーの反乱で重要な役割を果たした。1831年6月2日、地元の雇用主と治安判事がキャッスル・インでグラモーガン州長官と会合を開いている最中、ルウシン・イル・ヘリウル（ルイス・ルイスとも呼ばれる）率いる一団がパンの価格引き下げと賃上げを求めてそこへ行進してきた。要求は拒否され、家に帰るよう忠告された後、彼らは宿屋を襲撃した。暴徒が武器の一部を奪った後、第93（ハイランド）連隊が交戦し、部隊は発砲を命じられた。数百人が負傷し、中には死亡した者もいた長時間の戦闘の後、ハイランド連隊はペニダレン・ハウスに撤退し、町を暴徒に明け渡さざるを得なかった。8日間、ペニダレン・ハウスはこの地域における唯一の当局の避難所となった。[ 13 ]
フォーマンは1859年に工場を売りに出し、ダウライス鉄工会社が鉱区を購入した。フォーマンはその後、家と敷地をジェームズ家に売却した。[ 3 ]鉄工所の跡地は荒廃したまま放置され、最終的にはマーサー路面電車のサービス拠点となったが、1870年からは敷地の一部が住宅開発のために売却された。
1876年から1888年までの間、一家はこの家をマーサー・プロプライエタリー・スクールに貸し出していた。1890年代には、総合病院、聖マリア・ローマ・カトリック教会、そして堂々としたパーク・テラスや近隣の大きな邸宅群などが建設された。
ブライアンツ・フィールドにあるかつての養魚池の埋め立てにより、1902年から1905年にかけてペニダレン・パークが開発され、その間、フランク・トレハーン＝ジェームズによってローマ時代の砦の追加発掘が行われた。 [ 3 ]これにより、スチュアート、クロムウェル、チューダーを含むグワエロド・イ・ガース・レーン沿いのテラスの開発も可能になった。
1910年までに、エドワード朝バロック様式のYMCAとフリーメイソン寺院が完成し、第一次世界大戦後、ペニダレンはマーサー・ティドフィルの最も優れた中流階級の郊外となり、デーン通りの南北にさらにテラスハウスが建てられ、グローブ沿いにも物件が建ち並んでいた。[ 14 ]
ペニダレンは1973年から1996年までミッド・グラモーガン郡議会の選挙区であった。[ 15 ]
ペニダレンはその後、マーサー・ティドフィル郡区議会の選挙区（コミュニティと同一）となった。この選挙区からは3人の郡議会議員が選出される。2017年5月の選挙では、無所属候補2名（ケビン・ギブスとクリス・デイビス）と労働党候補1名（デイビッド・アイザック）が最多得票を獲得した。ケビン・ギブスは現在、労働党の議員である。[ 16 ]