ペンテワン

ペンテワン コーンウォール語:ベンテウィン
ペンテワン コーンウォール内の位置
OSグリッドリファレンス	SX019472
民事教区	ペンテワン渓谷
単一統治	コーンウォール
儀式郡	コーンウォール
地域	南西
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	セントオーステル
郵便番号地区	PL26
ダイヤルコード	01726
警察	デボンとコーンウォール
火	コーンウォール
救急車	南西部
英国議会	セントオーステルとニューキー
場所のリスト 英国 イングランド コーンウォール 北緯50°17′31″ 西経4°46′59″ / 北緯50.292° 西経4.783° / 50.292; -4.783

ペンテワン（コーンウォール語：Bentewyn、「輝く川のふもと」を意味する）は、イギリス、イングランド、コーンウォール南部の沿岸の村であり、かつては港であった。セントオーステル川の河口にあるセントオーステルの南3マイル（4.8 km）のグリッド参照 SX 019 472に位置する。 ^[1]

ペンテワンは、ペンテワン・バレーの民事教区とセント・オーステルの 教会教区に属しています。

ペンテワンはコーンウォール特別自然美観地域(AONB) 内にあります。

村と港の歴史は中世に遡り、当時ペンテワンは主に漁業が盛んで、石切り、錫採掘、農業も行われていた。 1549年に書いたレランドは、「ペンテワン」を「漁師が修理して穴を掘る砂の湾」と簡単に言及している。1818年から1826年にかけて、地元の土地所有者で採石場の所有者であるサー・クリストファー・ホーキンスが港を大幅に再建し、一部は既存のイワシ漁業の改善、一部は村を主要な陶土港に変えるという目的があった。最盛期には、ペンテワンはコーンウォールの陶土の3分の1を出荷していたが、沈泥（錫と粘土の採掘が原因）の問題が絶えず、またチャールズタウンとパー・ドックというライバル港の台頭により、ペンテワンの港としての地位は1世紀余り続いた。最後の貿易船が去ったのは1940年。その後、港の入り口は徐々に土砂で埋まっていったが、1960年代には小型船が入港できる状態だった。現在、水が溜まった水域は残っているものの、ペンテワン港は完全に海から遮断されている。^[2]

1829年、サー・クリストファー・ホーキンスがさらなる改良を加え、セント・オーステルと港を馬車による路面電車で結び、セント・オーステル湿原の採石場から陶土を、ポルグース鉱山からペンテワンから出荷する錫を運んだ。石炭は船で運ばれ、鉱山へ、そして後にはセント・オーステルのガス工場へ運ばれた。1874年、技師のジョン・バラクロフ・フェルが路面電車を狭軌鉄道に置き換えた。これは1918年まで運行されていたが、その年にレールと機関車は陸軍省に徴用された。^[3]ペンテワン鉄道はほぼ完全に鉱業線だったが、特別な遠足で乗客を運ぶこともあった。日曜学校の遠足は、AL・ロウズがコーンウォールの子供時代の思い出の中で述べている。ロンドン・アプレンティスからペンテワンまでの旧鉄道線路の一部は現在、歩道と自転車道となっている。^[4]

ペンテワン採石場は、良質の建築用石材であるエルヴァン石の産地であった。ボトゥスフレミング、デュロー、フォイ、ゴラント、ゴーラン、ロストウィツィル、メヴァギッシー、セントオーステル、セントコロンブメジャーなど、コーンウォールの多くの中世の教会は、その全部または一部がエルヴァン石で建てられており、^{[5] 18世紀の}アントニーハウスなど、後世の建物もその石で建てられた。1985年、セントオーステル教会を修復するため、採石場近くの海岸からペンテワン石のブロックが回収された。^[6]

1780年、ペンテワン近郊で錫の採掘場「ハッピーユニオン」が開かれ、谷を海に向かって下っていった。2番目の採掘場「ウィールヴァージン」は谷を上っていった。錫の採掘者たちは、炭の灰、人間の遺体、動物の骨が「現在イギリスで知られているものとは違う」状態で発見されたため、どちらも「昔の人たちがいた」場所だと考えた。^[7]ジョン・ウィリアム・コレンソ（同名の司教の父）は、これらの採掘場に資本を投じたが、海水洪水で投資が失われ、投機は破滅的となった。ハッピーユニオンは1837年に閉鎖され、ウィールヴァージンは1874年頃に閉鎖された。^[2]

ペンテワンはもともと「ローワー・ペンテワン」と呼ばれ、「ハイアー・ペンテワン」は村の南西にある別の古い集落で、バートン農場を中心としていた。^[2] 1086年、ハイアー・ペンテワンはドゥームズデイ・ブックに「ベンテワン」荘園として記載され、ロバート・ド・モルタン伯爵が所有していたコーンウォールの荘園の1つであった。その後、ペンタイア、ロスカーロック、ダート、ロバーツ（ラドナー伯爵）の各家が所有し、続いてボドミン選出の国会議員サー・ジェームズ・ラ・ロッシュ（1768年 - 1780年）が所有し、1792年には近隣のヘリガンのヘンリー・ホーキンス・トレメイン牧師が所有した。^[8]

ドラゴンの歯対戦車防御の一部として港と海岸にトーチカが設置された。[ ^2] 1941年にペンテワンの近くに爆弾が落とされ^[9]、1942年8月の港への空襲でメソジスト教会が破壊され^[10]、数軒の家屋が被害を受けた。^[11]

ペンテワンにはかつてコククジラ( Eschrichtius robustus )がおそらく訪れていたと思われる^[12] 。ヨーロッパ産コククジラの化石7体のうち2体がここで発見されている。^{[13] [14]}コククジラは浅い海を好み、サウス・ウェスタン・アプローチの大陸棚上の浅い海は北西ヨーロッパで最も広い海域の1つである。大西洋で数世紀ぶりにコククジラが目撃されたのは2010年のことである。当時は北西航路に氷はなく^[15]、太平洋のコククジラがヨーロッパに到達できたようだ。^[16]今後もさらに多くのクジラが続くと思われる。^[17] 2005年にはペンテワンにコククジラを再導入する提案がなされた。^{[18] [19]}

ペンテワンの水没林は、過去の自然史のもう一つの興味深い部分です。^[20]この森林は急速に水没したため、現在では木の切り株にカキが固定されているのが見つかります。

1945年以来、ペンテワンは西側のビーチの大部分を占める「ペンテワン・サンズ」の大きなキャラバンとキャンプ場によって占められてきました。村自体にはシップ・イン（セント・オーステル醸造所が所有）、郵便局、いくつかの店があります。ペンテワン・ボード・スクールは、1877年から1878年にかけてシルバヌス・トレヴァイルによって設計・建設され、現在はレストランになっています。^[21]古い建物の多くと港はペンテワンの石で造られています。1821年に完成したオール・セインツ教会を含むいくつかは、村を改良するための長年のキャンペーンの一環としてサー・クリストファー・ホーキンスによって建てられました。[ ^2]かつての村のパブはホーキンス・アームズという名前でしたが、現在は「ピスキー・コーブ」というゲストハウスに改装されています。観光業は村に残る唯一の実質的な産業です。

ウィキメディア・コモンズには、ペンテワンに関連するメディアがあります。