ポール・フレール

ポール・フレール（フランス語発音: [ pɔl fʁɛʁ ]、1917年1月30日 - 2008年2月23日）は、ベルギー出身のレーシングドライバー兼ジャーナリスト。1952年6月22日にデビューし、11回のF1世界選手権グランプリに参加、1回の表彰台を獲得し、合計11ポイントを獲得した。また、選手権以外のF1レースにもいくつか出場し、1952年のグランプリ・デ・フロンティエールと1960年の第6回南アフリカグランプリで優勝した。

フレールはまた、1960年のル・マン24時間レースでも優勝しており、フェラーリのドライバーとして、同じベルギー人のチームメイトであるオリヴィエ・ジャンデビアンと共に参戦した。

フレールは1917年にル・アーブルで生まれた。

フレールはピーター・コリンズと共にフェラーリのワークスチームでドライブした。^{[ 1 ]}

1960年に現役レースから引退した後、フレールはヨーロッパを拠点とする自動車ジャーナリストとして活動した（彼はロード＆トラック誌のヨーロッパ編集者だった）。彼は特に日本のホンダやマツダなど、車両設計エンジニアと多くの知り合いを持ち、自動車メーカーのコンサルタントとしても活動した。また、ジャーナリストとして数多くのロードカーやレーシングカーをテストする機会にも恵まれ、中でも特筆すべきは、2003年のル・マン24時間レースのテストデーの休憩中にテストとデモンストレーションを行ったアウディR8である。当時彼は86歳で、当時現役のスポーツカーを運転した最年長のレーシングドライバーとなった。^{[ 2 ]}

フレールは、ピエロ・タルッフィやデニス・ジェンキンソンとともに、モータースポーツを分析、説明、そして教えることのできる技術として捉えた最初の著者の一人である。彼の1963年の著書『スポーツカーと競技ドライビング』は、現在でもこの分野の標準的な参考書となっている。この本は、ジム・ラッセルやボブ・ボンドゥラントをはじめとする多くの人々が設立した競技ドライビングスクールの発展に影響を与えた。

フレールはポルシェ車、特にポルシェ911の専門家であり、このシリーズに関する決定版ともいえる書籍『ポルシェ911ストーリー』を執筆した。彼は長年にわたりポルシェと緊密な関係を維持した。また、尊敬されるポルシェチューナーであり、ルーフ・オートモービルの代表であるアロイス・ルーフは、フレールを911のアドバイザー兼専門家とみなしており、ルーフのRGT8モデルの開発中にフレールに相談した。^{[ 3 ]}

1967年、フレールはベルギー映画『出発』にカメオ出演した。この映画は、レースのためにポルシェ911を手に入れようとする車好きの若者を描いた作品である。

2007年1月に90歳の誕生日を迎えるわずか数週間前、フレールはニュルブルクリンク付近で事故に遭い重傷を負い、集中治療室に14日間入院した。

フレールは2008年2月23日にサン＝ポール＝ド＝ヴァンス（フランス）で亡くなった。スパ＝フランコルシャン・サーキットのターン15（以前はスタヴロ・コーナーの最初の部分）は、彼の名誉を称えて改名された。^{[ 4 ]}

フレールはボート選手としても成功を収め、ベルギー選手権で3度の優勝を果たした。1946年と1947年には舵手なしフォアで国内タイトルを獲得し、1946年には舵手付きフォアでも優勝している。