パス66

カリフォルニア・オレゴン・インタータイ（COI ）は、西部電力調整協議会（WECC）によってパス66として識別され、オレゴン州とカリフォルニア州の電力網を接続する3本のほぼ平行な500kV交流電力線の回廊です。それらの合計送電容量は4800MWです。 [ ^1]

送電線のうち2本は、オレゴン州クラマスフォールズ南東のマリン変電所 ( 42°0′20.7″N 121°18′59.7″W / 42.005750°N 121.316583°W / 42.005750; -121.316583 ) からカリフォルニア州レディング北東のラウンドマウンテン変電所まで伸びている。そのうち1本はウェスタンエリア電力管理局が所有し、もう1本はパシフィックガスアンドエレクトリックとパシフィックコープが共同で所有している。^{[1]これらの送電線は}パシフィックACインタータイの一部であり、1960年代に完成した。3本目の送電線は、マリン近郊のキャプテンジャック変電所からレディング南のオリンダ変電所まで伸びている。これはカリフォルニア-オレゴン送電プロジェクトの一部である。プロジェクトマネージャーは、いくつかの公益事業体の合弁会社である北カリフォルニア送電局 (TANC) である。この路線は1993年に完成した。 ^[2]

パス66は、TANC、PG&E、およびPacifiCorp 500 kVラインの1つのセグメントで構成されています。TANCラインのルートは、マリンの北にあるキャプテンジャック変電所（42°04′47.1″N 121°23′24.0″W / 42.079750°N 121.390000°W / 42.079750; -121.390000）から始まり、マリン変電所の北西6.5マイル（10.5 km）にあります。マリン変電所は、他の500 kVライン（PacifiCorpとPG&Eが所有）の始まりです。これらの変電所は、カリフォルニア州とオレゴン州の境界のすぐ北にあり、太平洋岸北西部のPacifiCorpとボンネビル電力局（BPA）の両方のグリッドに接続しています。^{[3] [4] [5]}

パス66 - キャプテンジャックからオリンダへ

パス66は、TANCの500kV送電線のうち、キャプテンジャック変電所からカリフォルニア州セントラルバレーのトレーシー変電所までを結ぶ346マイル（557km）の最も北の区間である。キャプテンジャック変電所を出発したこの送電線は、まず単回線送電線として南東に向かい、モドック高原を横切る他の2本の500kV送電線と並行する。次に西に向きを変えて標高を上昇し、グリズリーピーク付近で最高点の約6,000フィート（1,830m）に達する。^[6]そこから南に向かい、ストーンコールバレーとピット川をまたぐ。ラウンドマウンテン付近で南西に向きを変え、2本の230kV送電線と合流して、3本の送電線すべてがサクラメントバレーに向かう。コットンウッド付近を通過すると、送電線は西に向きを変えて州間高速道路5号線を横切る。オリンダ付近で南に向きを変え、オリンダ変電所に入る。ここでこの送電線はシャスタダムとケズウィックダムからの電力を運ぶ送電線と接続する。^[3]

パス 15への配線- オリンダからトレーシー

オリンダ変電所から、TANC 500 kV は単回線の送電線として続くが、塔の構造は 2 層の鉄塔に変わる (下の写真を参照) 。送電線はサクラメント渓谷の西端に沿って南に進み、その後南東に進む。南に向かう途中で州間高速道路 5 号線(西に約 4 マイル (6.5 km)) と並行するが、ほとんど見えない。また、この区間の大部分で 2 本の 230 kVパシフィック ガス アンド エレクトリック送電線と並行し、別の WAPA 230 kV 送電線とも並行する。コルサ郡のマクスウェル近くには、長いオリンダ - トレーシー区間にわたって送電線を昇圧するための直列コンデンサステーションがある。 ^[3]

この線路はウッドランドとリオビスタ付近で2本のPG&E 500kV線路と交差する。アンティオキア付近でこの線路は方向を変え、2本のPG&E 500kV線路と平行に走る。3本の線路はいずれも非常に大きな鉄塔でサクラメント川とサンホアキン川を横断する。TANC線路はPG&E線路から離れて、トレイシー付近の別の大きな変電所に向かう。^[3]

パス 15 - トレーシーから PG&E 線との交差点への接続線

トレイシー変電所から、この送電線は再び、サンホアキンバレーにある3層の鉄塔に吊り下げられた、珍しい背の高い2回線500kV送電線につながる。PG&Eがテスラ変電所からロスバノス変電所に向かって南に向かう際、送電線は2本のPG&E 500kV送電線のうちの1本と交差するところで終わる。2回線送電線が交差するPG&E送電線は、かつては2本目のロスバノス-テスラ送電線だったが、分割された。PG&Eの鉄塔は撤去されたが、その基礎はまだ見える。送電線の変更に伴い、新しい鉄塔が建設された。1本の送電線は北に曲がってテスラ変電所に戻り、トレイシー変電所とテスラ変電所を事実上接続する。もう1本の送電線は南に曲がってロスバノス変電所に向かい、3本目の500kV送電線の南延長となる。^[3]

パス66 - マリンからラウンドマウンテン

他の 2 本の 500 kV 線は、キャプテン ジャック変電所の南東にあるマリン変電所から始まります。珍しい^[要出典]高さのある BPA デュアル回線の 1 回線と 1 回線の 500 kV 回線が、キャプテン ジャック変電所とマリン変電所を接続しています。PG&E と PacifiCorp の 500 kV 線は、どちらも一緒に南に向かってモドック高原を横切り、通常は WAPA の単独回線に沿っています。並行する線はその後南西に向きを変え、約 5,400 フィート (1,645 m) まで登り、^[6]下って再び南に向きを変えます。両方の線はラウンド マウンテン変電所に入ります。ここが、並行する 500 kV 線のパス 66 部分の終点です。^[3]

パス66

TANCライン（北から南）

• キャプテン・ジャック
• オリンダ

PG&Eとパシフィコープ

• マリン
• ラウンドマウンテン

電源ラインの接続

• コルサ郡の直列コンデンサステーション
• トレイシー

送電容量

パス66は北から南へ4,800MWの電力を送電できる。南から北へ送電できる電力は3,675MWに過ぎない。^[4]

環境への影響

この送電回廊の北部（パス15を含む）は、宇宙やGoogle Earthから、木のない裸地の線として見えます。これは、ここの送電線が、宇宙から見ると濃い緑色に見える針葉樹林の中を走っているためです。^[3]ここを通る土地は伐採され、時には皆伐されて送電線の敷設権が確保されています。なぜなら、電線と木が十分に接近すると、その間に電気アークが発生し、山火事が発生する可能性があるからです。^[7]

このTANC 500 kV送電線は、PG&Eの送電線とは異なり、三重に束ねられており、相ごとに3本の電線があるのに対し、PG&Eの送電線は二重に束ねられており、相ごとに2本の電線がある。さらに、この塔のデザインは、より軽量で幅広のPG&Eの塔とは著しく異なり、WAPAの346マイル（557 km）の500 kV送電線を北から南に行くにつれて、デザインも大きく変わる。^[3]

TANCの送電線はオリンダ変電所で、州間高速道路5号線の交差点に描かれているデルタ鉄塔^{[8] [9]}から、上記の写真のような2層鉄塔に設計が変更されています。これは、オリンダ変電所とトレイシー変電所間のセグメントの大部分が、既存の2回路230 kV送電線をアップグレードして建設されたためです。^{[3] [10]} TANCの500 kV送電線のうち、サクラメント川の交差点から南のトレイシー変電所までのセグメントには、キャプテンジャック-オリンダセグメントにあるものと同様のデルタ鉄塔がありますが、わずかに異なります。^[3]これは、サクラメント川の交差点の南で、元の230 kV送電線が、トレイシー変電所までのほぼ全域で、PG&Eの2本の500 kV送電線と並行していたためです。分離要件を満たすために、500kVラインの新しい配置は、サンホアキン川の横断部を除いて、東に少し離れた場所に建設する必要がありました。サンホアキン川の横断部は、以前の230kV施設を利用しています。この配置は、ハイウェイ4とサクラメント川デルタのサンホアキン川西部から見ることができます。サクラメント川の南にある以前の230kVラインの一部は、コントラコスタ運河のポンプ場にサービスを提供する69kVシステムの一部として現在も使用されています。^[3]

PG&Eとパシフィックコープのラウンドマウンテン-マリン並行線の鉄塔に関しては、PG&E線はPG&Eテーブルマウンテン-ラウンドマウンテン500kV区間と同じタイプの鉄塔を使用している。パシフィックコープの500kV線は、WAPAのオリンダ-キャプテンジャック区間で使用されている鉄塔に似た鉄塔を使用している。^[3]

視覚的な参照

• 
  WAPA オリンダ・トレーシー 500 kV 送電線、ヴァカヴィル郊外、州間高速道路 80 号線付近。
• 
  トレイシー近郊の PG&E の電線。
• 
  PG&E 500 kV テーブルマウンテン - ヴァカ ディクソン線は WAPA 線 (オリンダ - トレーシー区間) にまたがっています。

TANCのキャプテン・ジャック・オリンダ500kV電線は、グリズリーピーク近くの険しい山々を横切る際にほぼ6,000フィート（1,800メートル）の高さまで上昇するため、^[6] 500kV電線のその部分は冬季に大量の雪に覆われる。太平洋から遠く離れた場所にあるにもかかわらず、グリズリーピークの6,250フィート（1,905メートル）の山頂付近では20フィート（6メートル）の雪が積もることがある。^[10]そこでの極端な降雪により、絶縁体と電線に氷と雪が積もり、このような極端な状況で電線が切れて停電につながることもある。^[11] 500kV電線のこの標高の高い部分も問題が多いと言われている。^[10]

• 
  ラウンドマウンテン変電所の南にある他の2本の500kVラインの左側の上部セクションに位置するパス66の地図

• パス26

• WAPA.gov