パレスチナ旅団 RAF

王立航空隊、後に王立空軍となったパレスチナ旅団は、パレスチナにおけるオスマン帝国に対する攻撃計画のための航空編成を求めるアレンビー将軍の要請に応えて、1917年10月5日に結成された。

背景

アレンビーがエジプト遠征軍の司令官に任命される前は、ドイツとオスマン帝国の航空部隊がレバントで制空権を握っていた。これは、ドイツのルンプラーとフォッカーの航空機がイギリスの航空機に比べて量的にも質的にも優れていたためである。アレンビーは航空戦力の熱狂者であり、イギリス陸軍省に、自分が利用できる航空部隊の航空機の数と質を高めるよう要請した。 ^[1]

中東におけるイギリス軍航空機の増加に伴い、1917年10月5日にパレスチナ旅団が結成された。この旅団は、スエズ以東の中東に拠点を置くイギリス陸軍航空隊の作戦部隊すべてで構成されていた。イギリス陸軍航空隊中東支部の一部を形成し、当初はRFC中東の指揮官を務めていたWGHサモンド准将が指揮を執った。1917年12月、パレスチナ旅団の指揮はRFC中東司令官の管轄ではなくなった。AEボルトン准将が旅団司令官に任命され、少将に昇進していたサモンドがRFC中東のGOCとなった。^[2] ボルトンは作戦上の事柄についてはアレンビーに直接報告していたが、サモンドはパレスチナ旅団の活動に強い関心を持ち続けた。

パレスチナ旅団は以下の2つの部隊から構成されていた。

さらに、1918年の夏までに旅団には気球中隊、航空機公園、航空機基地、エンジン修理基地も設置された。8月にはイギリスから飛来したハンドレページ0/400複葉爆撃機1機が旅団に導入され、旅団の戦力が強化された。 ^[4]

パレスチナ旅団はパレスチナ戦役を通じて戦闘に参加したが、最も顕著なのはメギドの戦いで、撤退中のオスマン帝国第7軍がナブルス-ベイサン道路で空襲により壊滅した時である。

パレスチナ旅団を指揮したのは以下の将校たちである: ^[2]

^ 「アーカイブコピー」（PDF）。 2014年10月20日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2009年2月27日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
^ ab "Groups Middle East_P". 2002年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月27日閲覧。
^ “Wings 1 - 50_P”. 2008年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月17日閲覧。
^ ベイカー、アン(2003)。『複葉機からスピットファイアへ: ジェフリー・サモンド空軍大将の生涯』KCB KCMG DSO。ペン&ソード社、p. 132。ISBN 0-85052-980-8。
^ 「空から追い出された敵」
^ “CS Burnett_P”. www.rafweb.org . 2018年2月17日閲覧。