オーバーブルック駅

オーバーブルック
オーバーブルック
	2005 年 7 月のオーバーブルック駅
一般情報
位置	2193 North 63rd Street; フィラデルフィア、ペンシルバニア州
座標	北緯39°59′23.5″ 西経75°14′59.5″ / 北緯39.989861° 西経75.249861° / 39.989861; -75.249861
所有者	アムトラック
運営者	セプタ
行	アムトラックキーストーン回廊; (フィラデルフィアからハリスバーグ本線)
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	4
接続	地下鉄・地上路面電車路線 ; ルート10、63番街とマルバーン通り SEPTA市バス： 65、G
工事
駐車場	162台（1日112台、許可証50台）
アクセス可能	はい
その他の情報
運賃ゾーン	2
歴史
オープン	1860
再建	1999–2003
電化	1915年9月11日
乗客
2017	乗車774人、; 下車717人; （平日平均）
ランク	146件中26件
サービス
以前のサービス
位置
位置

オーバーブルック駅は、ペンシルベニア州フィラデルフィアのオーバーブルック地区の63丁目とシティラインアベニュー（US 1）近くにある、パオリ/ソーンダル線のSEPTA地域鉄道駅です。この駅は、オーバーブルックファームズの住民や、シティアベニューを挟んだモンゴメリー郡の郊外地区の住民の多く、またセントジョセフ大学やフィラデルフィアのタルムードイェシバにもサービスを提供しています。オーバーブルックには2つの低い側プラットホームがあり、プラットホームと内側の線路を結ぶ通路があります。

歴史

現在の駅舎は、上り（東行き）側に 1860 年頃に建設されました。駅、プラットホーム、屋根は 1999 年から 2003 年にかけて 910 万ドルのプロジェクトで修復されました。西行きの乗客は小さな待合所で待合できます。

アムトラックは1987年までオーバーブルック行きのキーストーンサービス^{の西行きの列車を運行していた。[4]}

^ 「フィラデルフィア・ハリスバーグ「キーストーン」鉄道回廊の交通計画」(PDF) 。連邦鉄道局。 2011年5月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年1月9日閲覧。
^ 「PRRで電化サービスが開始」フィラデルフィアインクワイアラー、1915年9月12日、p.4 。 2020年8月22日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「2021年度サービス計画の最新情報」SEPTA 2020年6月24ページ。 2022年3月11日閲覧。
^ Amtrak National Train Timetables: Effective April 5, 1987 through October 24, 1987. Amtrak. April 5, 1987. p. 24 – Museum of Railway Timetables より。
^ Araiza • •, Karen (2009-11-04). 「SEPTA列車火災発生」NBC10フィラデルフィア。 2023年10月28日閲覧。

ウィキメディア・コモンズのオーバーブルック（SEPTA駅）に関連するメディア

SEPTA – オーバーブルック駅
アメリカ歴史的建造物調査(HABS) No. PA-6143、「オーバーブルック鉄道駅、シティアベニュー 63 番街、フィラデルフィア、フィラデルフィア郡、ペンシルバニア州」、写真 14 枚、写真キャプションページ 1 ページ