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オーバー橋（テルフォード橋とも呼ばれる）は、イングランドのグロスター近郊にあるセヴァーン川の運河化された西水路に架かる、単径間の石造アーチ橋である。オーバー島とアルニー島を結んでいる。
ドゥームズデイ・ブックにはオーバーに渡河地点があったことが記録されているが、[ 1 ]この橋はトーマス・テルフォードによって1825年から1828年の間に建設され、東西の交通を担っていた。1830年に開通し、1974年まで交通に利用されていた。[ 2 ] 1960年代にセヴァーン橋が建設されるまでは、ここがセヴァーン川を道路橋で渡れる下流の最下流地点だった。
このアーチは全長150フィート（46メートル）で、ジャン＝ロドルフ・ペロネが1774年にヌイイのセーヌ川に架ける橋のために設計したものを基にしている。アーチの下面の大部分は楕円形、正面はセグメント状の形状となっている。この特徴は「コルヌ・ド・ヴァッシュ」（フランス語で牛の角）と呼ばれている。
建設時、木製の型枠が取り外された際にアーチは2インチ（5.1cm ）沈下し、さらにアーチの基礎の沈下により8インチ（20cm）沈下した。
現在、この橋は歩行者専用で、歴史的建造物としてヒストリック・イングランドの管理下にあります。[ 3 ] A40 号線の道路交通は、この橋のすぐ上流にある新しい橋でセヴァーン川を渡ります。
これはセヴァーン川を渡る最後の道路橋で、セヴァーン・クロッシングの手前にあります。2018年12月にセヴァーン橋とセカンド・セヴァーン・クロッシングの通行料が撤廃されるまでは、最も下流にある無料の橋でした。ただし、セヴァーン橋は既に歩行者、自転車、原動機付自転車は無料で通行でき、前述のとおり、オーバー・ブリッジには車両は通行できません。この橋は、アルニー島周辺の自転車専用道路でハイナムとグロスターに接続されています。
オーバーブリッジは、グロスターからリドニーまたはチェプストウへ向かう列車、旧サウスウェールズ鉄道のグロスター～ニューポート間から見ることができる。