| イースト ランクス ヴィジョネア/オプターレ ヴィジョネア | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | イーストランカシャーコーチビルダーズ オプターレ |
| 生産 | 2006-2009 |
| ボディとシャーシ | |
| ドア | ドア1つ |
| フロアタイプ | 低床 |
| シャーシ | スカニア N230UD スカニア N270UD ボルボ B9TL (2 軸または 3 軸) |
| 関連している | オプターレ オリンパス |
| パワートレイン | |
| 容量 | 着席68〜100名 |
| 寸法 | |
| 長さ | 10.2m~11.9m |
| 幅 | 2.535メートル |
| 身長 | 4.2m~4.3m |
Optare Visionaire (2006年にEast Lancs Visionaireとして導入され、2007年から2008年にかけてDarwen Visionaireのブランド名で販売された)は、 Optareが製造したオープントップの2階建て バスの車体である。エンジニアリングの点では、名前こそ違うが、オープントップのOlympus (それ自体がEsteemの2階建て派生型)と同じである。Optare Visionaireは、3軸2階建てバスの車体としても製造された。
歴史
最初の注文は、2006 年 11 月にArrivaのThe Original Tourから、ボルボのB9TL Euro IVシャーシをベースにした 10 台の 160 万ポンドの注文でした。これらはすべて運行を開始し、 East Lancs Visionaireの唯一の注文となりました。
ダーウェンによる買収
イースト・ランカシャーが2007年に経営破綻した後、この事業はダーウェン・グループに買収され、イースト・ランカシャー・ビジョネアはダーウェン・ビジョネアに改名された。この間、多数のビジョネアの注文を受けた。[1]
当時は オープントップの 1階建てバス「パネール」も販売されていたが、製造されなかった。
オプターレによる逆買収
Darwen Visionaires の発注以来、Darwen Group はOptareとの逆買収を実行しました。10 台の Optare Visionaires がBig Bus Toursのロンドン ツアーに投入されました。これらはDarwen時代に発注されましたが、新しい Optare の名前で製造されました。したがって、発注があったにもかかわらず、Darwen の名前で Visionaires が製造されることはありませんでした。Wilts & Dorset は、スワネージとウェアハム、プール、ボーンマスを結ぶPurbeck Breezerサービスで使用するために 9 台の Visionaires を受け取りました。現在、このサービスはmorebusの名前で運行されています。
参照
参考文献
- ^ オムニバスブログ - 「成長を管理することは、衰退を管理することよりもはるかに難しい場合があります…」 2008 年 9 月 1 日にアクセス
