オーフェルーンの戦い

オーフェルーンの戦い
第二次世界大戦の一部
1944年10月14日、第3師団がオーバーローン近郊のドイツ軍包囲網を攻撃する中、歩兵を乗せたチャーチル戦車が前進している。
日付 1944年9月30日～10月18日 位置 オーフェルローン、オランダ 北緯51°34′13″ 東経5°57′30″ / 北緯51.57028° 東経5.95833° / 51.57028; 5.95833 結果 連合軍の勝利
交戦国
イギリスアメリカ	ドイツ
指揮官とリーダー
ラシュマー・ホイッスラー リンゼイ・シルベスター	カート・スチューデント
強さ
2部門	第107装甲旅団、降下猟兵部隊[1]
死傷者と損失
1,878人 航空機3機 戦車40両	歩兵戦車600 台

オーフェルローンの戦いは、第二次世界大戦中、連合軍とドイツ軍の間で戦われた戦いで、1944年9月30日から10月18日まで、オランダ南東部のオーフェルローン村とその周辺で行われました。連合軍がエイントリー作戦を開始した後、この戦いは連合軍の勝利に終わりました。連合軍はその後、フェンライの町を解放しました。

1944年9月、連合軍はマーケット・ガーデン作戦を遂行した。これはオランダ・ベルギー国境からオランダ南部を横切り、アイントホーフェン、ナイメーヘンを経由してアーネムのライン橋に向かう攻勢であり、ライン川を渡りジークフリート線を迂回してベルリンへの最終攻撃に備えることが目的であった。連合軍の空挺部隊はアーネムのライン橋で敗れ、前進はネーデルライン（下ライン）の南で止まり、ベルギー北部からオランダ南東部にかけて 狭い突出部ができた。

ドイツ軍は、フェンロー市近郊のマース川（オランダとドイツにとってはマース川）の湾曲部の西側にある橋頭堡から突出部を攻撃した。この橋頭堡は撤退中のドイツ軍によって確立されたが、近隣のドイツからフェンローでマース川を渡って到着した部隊によって増強された。この橋頭堡の西端は、連合軍の前進を阻む沼地といくつかの運河のある地域であるピールを通っていた。連合軍は北から橋頭堡を攻撃することを決定し、これはフェンローに向かう道にある オーフェルローンおよびフェンライを占領することを意味した。

この作戦の目的は、マーケット・ガーデン作戦中に連合軍がアイントホーフェンとナイメーヘンの間に確立した狭い突出部を確保し、マース川西側のドイツ軍橋頭保を破壊することで、最終的には近隣のドイツ領ラインラントへの連合軍の進撃に備えることであった。

エイントリー作戦中、連合軍が近くの陣地から南のオーフェルーン村に向かって進軍する中で、オーフェルーンの戦いが起こった。アメリカ第7機甲師団によるオーフェルーンへの攻撃が失敗した後、イギリス第3歩兵師団と第11機甲師団が引き継いだ。アメリカ第7機甲師団はオーフェルーンの南、ドゥールネ＝ヴェールト地域に移動した。ここで彼らはイギリス第2軍に配属され、敵軍をオーフェルーンとフェンロー地域からそらすために東への示威攻撃を行うよう命じられた。

イギリス軍は犠牲の大きい攻撃でオーフェルローンを占領し、フェンライへ進軍した。フェンライへの進軍は、秋の雨で増水し、ドイツ軍によって浸水と地雷が敷設されていたローベック川周辺で特に多くの死傷者を出した。第3歩兵師団の第185歩兵旅団に所属していたロイヤルノーフォーク連隊第1大隊の死傷者が深刻だった。戦闘中、オーフェルローン村は破壊された。オーフェルローンとその周辺で約2,500人の兵士が死亡し、第二次世界大戦中のオランダで最も血なまぐさい戦闘の1つとなった。主にアメリカ軍の戦車数十台が破壊された。

連合軍はオーフェルローンおよびフェンライを占領したが、フェンロー近郊のマース川湾曲部への進撃は延期された。これは連合軍が多数の死傷者を出したためであり、またアントワープ港につながるスヘルデ川河口を占領するためにスヘルデ川の戦いを支援する軍隊が必要だったためである。 10月20日にはマーケット・ガーデン突出部を西の北ブラバント州まで拡大するフェザント作戦が遂行された。これに続いて、マース川西側のドイツ軍橋頭保が破壊された。ブレリック（フェンロー近郊）は1944年12月初旬に解放され、フェンローおよびマース川東側の他の地区は1945年3月1日（グレネード作戦中）に解放された。数日前、ドイツ国防軍部隊はヴァッセンベルク（ルール川）とフェンロー（マース川） の間のマース＝ルール・シュテルングから撤退していた 。

オーフェルローンの戦いは、その激しさから第二次カーンの戦い^{[要出典]として知られるようになった。また、ピール地域での他の戦闘と同様}、オランダの多くの地域ではあまり知られていないため、忘れられた戦いとしても知られている。 ^[要出典]戦場に残された戦車やその他の装甲車両は保存されており、オーフェルローンには戦いを記念して 1946 年に開館した博物館が建てられた。今日、2 つの博物館が元の博物館の敷地を占めており、リバティ パークと改名されている。オランダ国立戦争・抵抗博物館は、 1940 年から 1945 年までのオランダの戦争体験とドイツ占領に焦点を当てている。マーシャル博物館は、第二次世界大戦の装甲車両、武器、航空機のコレクションを所蔵しており、その多くはオーフェルローンの戦場に残されたもので、オーフェルローンの戦いと第二次世界大戦のその他の軍事的側面に焦点を当てている。戦場跡には 2 つの記念碑が建てられている。オーフェルローンとフェンライの間の道路が交差するルーベック川の岸には、ノーフォークの記念碑が立っています。これは、ロイヤル ノーフォーク連隊の第 1 大隊に捧げられたものです。フェンライの解放は、彼らの戦功の 1 つです。リバティ パークの博物館敷地内にも、別の記念碑があります。

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  オーフェルローンの戦いの記念碑
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  オーバールーン戦争博物館にあるパンサー戦車。戦闘中にイースト・ヨークシャー連隊第2大隊によって撃破された。

記念碑の文面:
オランダ語: STA EEN OGENBLIK STIL bezoeker en bedenk dat de grond waarop gij nu vertoeft eens een van de felst omstreden sectoren was van het slagveld Overloon。苦いのは、man tegen man gevechten の hier gevochten です。ノルマンディー フォンデンとネットゥーノのスラグフェルデンは、すべての人々の生活に影響を与えています。

英語訳: 「ちょっと立ち止まって、今あなたがいる場所がかつてはオーフェルーンの戦場で最も激戦が繰り広げられた場所のひとつだったことを考えてみてください。ここでは激しい白兵戦が繰り広げられました。ネットゥーノとノルマンディーの戦場から逃れてきた多くの若者が、この木の下で命を落としたのです。」

• オーバールーン戦争博物館
• ケネス・メイヒュー

• エリス、ライオネル、アレン、GRG、ウォーハースト、AE、ロブ、J. (2004) [1962]。バトラー、JRM (編)。西部戦線における勝利：ノルマンディーの戦い。第二次世界大戦の歴史、イギリス。第1巻（第2版、複製。海軍軍事出版、アックフィールド編集）。アックフィールド、イーストサセックス：HMSO。ISBN 1-84574-058-0。
• ジャクソン、GS (2006)。第 8 軍団: ノルマンディーからバルト海まで。バクストンズ: MLRS ブック。ISBN 978-1-905696-25-3。もともとは『第 8 軍団の作戦、ノルマンディーからライン川までの作戦記録』として 2 巻本で出版されました。ロンドン: セント クレメンツ プレス。1948 年。OCLC  262718300。ライン川からバルト海まで：ドイツ軍の追撃と最終的な敗北の物語.....1945年3月-5月。OCLC  62915367。GSジャクソン中佐著）

• ウィキメディア・コモンズのオーバールーンの戦いに関連するメディア
• LandmarkScout - 忘れ去られたオーバーローンの戦いで残されたチャーチル戦車、ジャッカル
• LandmarkScout - 戦車運転手ボブ・デアがオーバールーンの戦いにおけるジャッカルの運命を語る