
オパールは、遠隔地のオーストラリア先住民コミュニティにおける吸入剤としてのガソリンの使用増加に対抗するために、2005年にBPオーストラリアによって開発された低芳香族91RONガソリンの一種です。[1]
生産コストが高く、1リットルあたり0.33ドルの連邦補助金が必要であるが、2006年の報告書によると、ガソリンを吸うことによる社会的および健康的コストを考慮すると、少なくとも年間2,700万ドルの節約になる可能性があるという。[2]
2010年の上院報告書によると、オーストラリアの遠隔地および地方の106のコミュニティにオパールが導入されたことで、これらのコミュニティでのガソリン喫煙が70%減少したとのことです。[3]
一般的な無鉛ガソリンには、トルエン、オルトキシレン、パラキシレンなどの芳香族が 25% 含まれています。対照的に、Opal には芳香族が 5% しか含まれておらず、吸入剤使用者が求める中毒状態 (または「ハイ」状態) を引き起こすトルエンやその他の溶剤が少ないことを意味します。オーストラリア政府はOpal の提供に補助金を出し、一部の遠隔地のコミュニティでは従来の無鉛ガソリンを制限しています。BP によると、Opal の揮発性成分が低いため、それを使用している車はベーパーロックが発生しにくいとのことです。[4]
オパールが導入される前は、吸入剤としての燃料の使用を阻止するために、多くの地域でコムガス(航空燃料の ブランド)が使用されていました。しかし、オパールとは異なり、コムガスには触媒コンバーターを阻害する有毒物質であるテトラエチル鉛(TEL)が含まれているため、特に極地を含む地球全体で鉛粒子の濃度が上昇することが判明して以来、世界のほとんどの地域で自動車での使用が禁止されています。[5]
参照
参考文献
- ^ BP オーストラリア社による上院コミュニティ問題委員会への提出書類。Wayback Machineオーストラリア議会 Web サイト、2007 年 6 月 14 日にアーカイブ。2007 年 6 月 8 日に閲覧。
- ^ 「Unsniffable fuel roll-out critical, says report」ABC News Online。2006年3月14日。2006年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「オパール燃料によりガソリンの使用量が70%減少」ABCニュースオンライン。オーストラリア放送協会。2010年6月24日。 2010年6月24日閲覧。
- ^ 「BPグローバル」. bp.com .
- ^ Opal Fuel BP plc 2007年6月8日閲覧。
外部リンク
- メーカーサイト 2006-09-10 にWayback Machineでアーカイブ
- 新しい無毒製品は、遠隔地の先住民コミュニティにおけるガソリンを吸う習慣をなくすことができるか? (PDF) Brett Badger、BA、RMIT 大学、2005 年 6 月 (大規模な参考文献)
