オモダC5

海外市場向けオモダ5の最初のマイナーチェンジは2025年3月に発表された。東南アジアの一部の市場では、改良されたオモダ5は依然としてチェリーの名前を保持している。変更点には、グリル上のクロームパーツをボディカラーの要素に置き換えた改良されたフロントフェイシアと改良されたバンパー、新しいアルミホイールのデザイン、赤いアクセントのエクステリアトリムパーツの削除、ガソリンモデルにはチェリーの文字とロゴに代わり、フロントフェイシアとリアにオモダバッジ付きの黒いバーが装備されている。リアフェイシアとインテリアはマイナーチェンジ前のモデルから変更されていない。^{[ 25 ] [ 26 ]}

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  2025年マイナーチェンジ

海外市場向けオモダ5の2度目のマイナーチェンジが2025年10月に発表された。^{[ 27 ]}

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  2026年マイナーチェンジモデル（EV）
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  後方からの眺め
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  インテリア

Omoda 5は、Cheryが7年ぶりにオーストラリア市場に投入した最初のモデルとして、2023年3月にオーストラリアで発売されました。中国から輸入された初期モデルは、1.5リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンと前輪駆動を搭載し、BXとEXの2つのトリムレベルが用意されています。^{[ 41 ]} GTトリムは2024年3月に追加され、1.6リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、AWDオプションが用意されています。^{[ 42 ]}ベースグレードのFXトリムは2024年7月に追加されました。^{[ 43 ]} 2024年9月には、Omoda E5バッテリー電気自動車バージョンがオーストラリアで発売され、BXとEXの2つのトリムレベルが用意されています。^{[ 44 ]} GTモデルは、発売から12か月も経たない2024年12月にすぐに販売終了となりました。^{[ 45 ]}

内燃機関バージョンのフェイスリフトモデルは、2025年5月19日にUrbanとUltimateの2つのトリムレベルでデビューしました。^{[ 46 ]}フェイスリフトモデルは、Cheryがオーストラリアで別のOmodaブランドを導入する準備をしていたため、2025年5月にオーストラリア市場向けにChery C5（ガソリン）とChery E5 （電気）に改名されました。 ^{[ 5 ]} 2025年モデルのChery E5バッテリー電気バージョンは、2025年5月22日にUrbanとUltimateの2つのトリムレベルでデビューしました。^{[ 47 ]} 2025年9月、2025.5年モデルのE5（電気）モデルは、58.9  kWhのバッテリーにダウングレードされました。^{[ 48 ]} 2026年7月、1.5リットルターボチャージャー付きガソリンハイブリッドを搭載したハイブリッドモデルが、UrbanとUltimateトリム向けにオーストラリアで導入されました。さらに、アルティメットのガソリン仕様は同月に販売終了となった。^{[ 49 ]}

Omoda 5は、OmodaブランドでOmoda C5およびE5として2024年4月にニュージーランドで発売されました。発売当初は、BX、EX、GT（1.6リッターターボチャージャー付きガソリンのみ）の3つのトリムレベルが用意されています。ニュージーランド市場向けには3つのパワートレインオプションが用意されています。^{[ 50 ]}

インドネシア市場向けのオモダ5は2023年2月に発表され^{[ 51 ]}、1か月後に販売が開始された。納車は2023年5月に開始された^{[ 52 ]}。オモダ5の初期バリエーションはZとRZで、いずれも1.5リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、前輪駆動とCVTを採用している^{[ 53 ]} 。中国から輸入したノックダウンキットを使用して、西ジャワ州ベカシにあるハンダル・インドネシア・モーターの工場で現地生産されている^{[ 54 ] 。}

2023年9月、GTトリムがラインナップに追加されました。GTは1.6リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンと7速デュアルクラッチオートマチックを搭載し、前輪駆動または全輪駆動が選択可能です。2025年に生産終了となりました。^{[ 55 ]}

バッテリー電気自動車バージョンは、2024年2月5日にOmoda E5として発売され、インドネシアが電気自動車バージョンを最初に受け入れた市場となった。^{[ 39 ]}現地生産は2023年12月に開始された。^{[ 56 ]}発売当初は白と青のインテリアが用意されていたが、2024年5月に黒のインテリアオプションが追加された。^{[ 57 ]}「Pure」と呼ばれるエントリーレベルのバリエーションが2024年7月に導入された。^{[ 58 ]}

内燃機関バージョンとバッテリー電気バージョンのフェイスリフトモデルは2025年6月25日に発表され、Chery C5（ガソリン）とChery E5（電気）に名称変更されました。^{[ 59 ] [ 5 ]}フェイスリフトモデルのバリエーションはフェイスリフト前のモデルから変更されておらず、GTトリムは廃止されました。C5はリアサスペンションにトーションビームの代わりにマルチリンクサスペンションを採用し、 CVTの代わりに6速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。 ^{[ 60 ]}

2026年2月、GT AWDモデルは販売期間中の販売台数が100台未満と低迷したため販売が中止され、Cheryは電動化技術を搭載した車両の導入に注力するようになった。^{[ 61 ]} 1.5リッターターボチャージャー付きガソリンハイブリッドを搭載したC5 CSH（Chery Super Hybrid）モデルも同月、第33回インドネシア国際モーターショーで発表された。^{[ 62 ]}

Omoda 5は2022年10月にカザフスタンで発売され、2023年6月にOmodaブランドでOmoda C5として販売開始された。^{[ 63 ]}

Omoda 5は、 2023年7月にマレーシアでTiggo 8 Proと同時に発売され、Cheryのマレーシア市場への復帰を告げるものとなった。1.5リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載したCおよびHバリアントが用意されている。^{[ 64 ]}現地で組み立てられているのは、ケダ州クリムにあるInokomの工場である。^{[ 65 ]}

Omoda E5のバッテリー電気自動車バージョンは、2024年3月6日にマレーシアで発売され、当初は中国から輸入されていた。^{[ 66 ]} 2024年11月には、E5はケダ州クリムでガソリン車のOmoda 5モデルと並んで現地生産されるようになった。^{[ 67 ]}

内燃機関バージョンのフェイスリフトモデルは2025年9月10日に発売され、Chery O5（ガソリン）と改名された。フェイスリフトモデルはHバリアントと同等の名称のない単一のバリアントで提供され、リアサスペンションにはトーションビームの代わりにマルチリンクサスペンションが採用され、 CVTに代わって6速デュアルクラッチトランスミッションが組み合わされている。 ^{[ 68 ]}

Omoda E5のバッテリー式電気自動車バージョンは、2024年2月にネパール市場で発売されました。^{[ 69 ]} Omodaはネパールで99kW （135PS 、133hp ）モーター搭載モデルを提供しています。^{[ 70 ]}   

Omoda 5は2024年11月24日にフィリピンで発売され、その後2025年2月に発売されました。フィリピンでは、ガソリンモデル（C5）とバッテリー電気モデル（E5）の2つのバリエーションが利用可能です。^{[ 71 ] [ 72 ]}

Omoda E5のバッテリー電気自動車バージョンは、2024年5月24日にシンガポールでOmodaブランドで発売されました。^{[ 73 ]}

Omoda C5 EVは、2024年8月6日にタイで発売され、Long Range PlusとLong Range Ultimateの2つのグレードが用意されました。^{[ 74 ]} 2025年5月には、PlusとUltimateのグレードはそれぞれDynamicとMaxに名称変更されました。^{[ 75 ]}

フェイスリフトモデルは2026年3月30日にタイで発表され、50.6kWhバッテリーパックを使用したMax Plusバリアントのみが利用可能です。タイ市場向けのフェイスリフトモデルは、輸出市場向けの2026年フェイスリフトに基づいています。^{[ 76 ]}

オモダC5は2024年11月26日にベトナムで発売され、プレミアムとフラッグシップの2つのバリエーションがあり、1.5リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、インドネシアから輸入されている。^{[ 77 ]}

2025年3月、オモダC5に1.5リッター自然吸気ガソリンエンジンを搭載した新しいバリエーション「ラグジュアリー」が追加された。^{[ 30 ]}

2026年3月、1.5リッターターボチャージャー付きガソリンハイブリッドを搭載したSHS-Hハイブリッドモデルがベトナムで発売され、プレミアムとフラッシュの2つのバリエーションが用意されている。^{[ 78 ]}

オモダ5は、2024年10月10日にハンガリー市場に導入されました。搭載されるエンジンは、最高出力145kW （197PS 、194hp ） 、最大トルク290N⋅m （214lb⋅ft）を発揮する1.6 TGDIターボチャージャー付きガソリンエンジンのみです。コンフォートとプレミアムの2つのバージョンが用意されています。     

Omoda 5は2024年6月にイタリア市場に導入され、145 kW (197 PS; 194 hp)の出力と290 N⋅m (214 lb⋅ft)のトルクを発揮する1.6 TGDIターボチャージャー付きガソリンエンジンのみを搭載しています。ComfortとPremiumの2つのバージョンが用意されています。^{[ 79 ]} Omoda 5 EVは2024年末からイタリアで販売されています。^{[ 80 ]}     

オモダ5は2023年3月にトルコで発売されました。コンフォート、ラグジュアリー、エクセレントの3つのグレードがあり、1.6リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載しています。^{[ 81 ]}

Omoda 5は英国ではOmodaブランドで販売されています。パワートレインのオプションは、1.6リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンとバッテリー電気バージョンです。^{[ 82 ]} 1.5リッターガソリンハイブリッドパワートレインのオプションは2025年初頭に利用可能になります。英国市場向けユニットは、ヨーロッパの好みに合わせて、専用のダンパー設定、スプリングレート、ブッシュレート、アンチロールバーのチューニング、タッチスクリーンコントロールを備えています。^{[ 83 ]}

2025年8月、ガソリンエンジンのOmoda 5がマイナーチェンジを受けました。新しいインテリアデザイン（ダッシュボード、ドアトリム、センターコンソール）に加え、Omoda E5と共通のコラムシフト式ギアセレクターが採用されました。エントリーレベルの仕様は「Comfort」から「Knight」に名称変更され、上位グレードは「Noble」のままです。Nobleモデルには、電動シート、大型の19インチアルミホイール、ルーフレールも装備されます。1.6リッターガソリンエンジンの出力は136.5kW （186PS 、183hp ）から108kW （147PS 、145hp ）に低下し、フルサイズのスペアタイヤが廃止されたことで、トランクスペースが15%増加し、430リットルになりました。 Omoda 5とOmoda E5の両方で、批判に対応するためにフロントサスペンションが改良され、新しいコンポーネント、調整されたサスペンションジオメトリ、新しい電動パワーステアリングシステム、ブレーキ材料の変更が行われた。^{[ 84 ]}      

Omoda 5は、2022年10月にロシアでOmodaブランドでOmoda C5として発売されました。^{[ 13 ]}当初は、1.5リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンと前輪駆動を搭載したJoy、Lifestyle、Ultimateのトリムレベルで利用可能でした。^{[ 85 ]} 1.6リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンと標準の全輪駆動を搭載したActiveおよびSupremeトリムレベルは、2023年3月から利用可能になりました。^{[ 29 ]}

Omoda E5のバッテリー電気自動車バージョンは、ブラジルでのOmoda-Jaecoo導入の一環として、Jaecoo 7とともに2025年4月15日にブラジルで発売されました。唯一のバリエーションで提供されています。^{[ 86 ]}

オモダ5はチリではオモダC5として販売されており、チェリーの名前は削除されている。これは、両ブランドが同国で販売されているためである。コンフォート、ラグジュアリー、プレステージの3つのトリムレベルが用意されており、最初の2つは1.5リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、最後のプレステージは1.6リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載している。納車は2024年第1四半期に開始された。^{[ 87 ]}

Omoda 5 は、メキシコではChirey Omoda 5として販売され、Luxury と Premium の 2 つのトリム レベルが用意され、1.5 リッター ターボ チャージャー付きガソリン エンジンを搭載していました。^{[ 88 ] [ 89 ]} 2023 年 5 月、Omoda ブランドが市場に導入された後、このモデルはOmoda C5に改名されました。^{[ 90 ]}