
「オールド・アイアンサイズ」は、アメリカの作家オリバー・ウェンデル・ホームズ・シニアが1830年9月16日に18世紀のUSS コンスティチューションに敬意を表して書いた詩です。この詩は、このフリゲート艦が退役を免れた理由の1つであり、現在では世界でもっとも古い現役の船として残っています。
文章
そうだ、ぼろぼろになった
船の旗を引き裂いてしまおう
。 長い間、それは高く翻っていた。そして多くの目が、
空に輝くその旗を
見ようと踊った。
その下で戦いの雄叫びが響き、大砲の轟音が響いた。
海流星が
雲を吹き飛ばすことはもうないだろう。
かつて英雄たちの血で赤く染まったその甲板、
打ち負かされた敵がひざまずいた場所、
風が洪水の上を急ぎ、
波が下で白くなった場所、
もはや勝者の足跡を感じること
も、征服された膝を知ることもない。
岸辺のハーピーが
海の鷲をむしり取るだろう!
ああ、その粉々になった船体が
波の下に沈む方がましだ。
その雷鳴が大海原を揺るがし、
そこにその墓があるべきだ。
聖なる旗をマストに釘付けにし、
擦り切れた帆をすべて放ち、嵐の神、
稲妻と暴風
に船を捧げよう!
- オリバー・ウェンデル・ホームズ
背景
「オールド・アイアンサイズ」は、米英戦争中にイギリス海軍 のゲリエールとの海戦でコンスティチューション号に付けられたニックネームである。コンスティチューション号は、1794年の海軍法に基づいて就役した、アメリカ海軍の最初の6隻のフリゲート艦のうちの1隻である。44門の大砲を搭載した4隻のうちの3番目で、ジョージ・ワシントン大統領によって命名された。[1]この船は、米英戦争中に有名なニックネームを得る前に、準戦争、第一次バーバリ戦争、トリポリ港の戦い、ダーネの戦いで活躍した。このニックネームが付けられたのは、船の建造に使用されたライブオーク材が非常に頑丈で、18ポンドのイギリス軍の砲弾が船体で跳ね返ったためである。
作曲と出版の履歴
ホームズは最近法律の勉強をやめ、趣味で詩を書き始めた。[2] 1830年9月、彼はボストン・デイリー・アドバタイザー紙で、海軍が歴史的なUSSコンスティチューション号を解体する計画についての記事を読んだ。[3]驚いた彼は、解体に反対する気持ちを表明するために「オールド・アイアンサイズ」を書いた。その詩は翌日アドバタイザー紙に掲載され、すぐにニューヨーク、フィラデルフィア、ワシントンの新聞に転載された。[4]
応答
この詩はすぐに全国的な注目を集め、ホームズ作品の中でも最もよく知られたものの一つとなった。[6]また、この詩は十分な世論を呼び、この歴史的な船は保存されることとなったが、保存の計画はすでに動いていた可能性もある。[7]今日、コンスティチューションは「オールド・アイアンサイズ」という愛称で知られ、現在も航行している世界最古の現役船である。[8]
参考文献
- ^ トール、イアンW. 『6隻のフリゲート艦:アメリカ海軍創設の壮大な歴史』 WWノートン、2006年:61。ISBN 978-0-393-05847-5 。
- ^ ホイト、エドウィン・パーマー。『不適切なボストニアン:オリバー・ウェンデル・ホームズ博士』ニューヨーク:モロー、1979年:38。ISBN 0-688-03429-2。
- ^ ノヴィック、シェルドン・M. 『名誉ある裁判官:オリバー・ウェンデル・ホームズの生涯』ボストン:リトル、ブラウン・アンド・カンパニー、1989年:4。ISBN 0-316-61325-8。
- ^ ホイト、エドウィン・パーマー。『不適切なボストニアン:オリバー・ウェンデル・ホームズ博士』ニューヨーク:モロー、1979年:42。ISBN 0-688-03429-2。
- ^ メナンド、ルイス。『形而上学クラブ:アメリカにおける思想の物語』ニューヨーク:ファラー・ストラウス・アンド・ジルー、2001年:6。ISBN 0-374-19963-9。
- ^ スモール、ミリアム・ロシター。オリバー・ウェンデル・ホームズ。ニューヨーク:トウェイン出版社、1962年:36-37。
- ^ ウィルソン、スーザン。ボストンの名所と洞察:ボストンとその周辺の歴史的建造物への必須ガイド。ボストン:ビーコンプレス、2003:54-55。ISBN 0-8070-7135-8
- ^ オールド・アイアンサイド:海の鷲:USSコンスティチューション号の物語、軍事歴史家デイビッド・フィッツエンツ大佐著、出版社:テイラー・トレード・パブリッシング、復刻版(2009年6月15日)、ISBN 978-1589794276、
外部リンク
- 「オールド・アイアンサイド」原文と著者の注釈
- 「USSコンスティチューション号とホームズの『オールド・アイアンサイド』」リンダ・スー・グライムズ著
