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 州道558号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 15.74マイル[1] (25.33 km) | |||
| 存在した | 1938年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  セーラム近郊のSR 45 | |||
  ロジャーズ近郊のSR 7 / SR 517 | ||||
| 東端 |   東パレスチナのSR 46 / SR 170 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | コロンビアナ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道558号線（SR 558 ）は、アメリカ合衆国オハイオ州のセイラムとイーストパレスティンを結ぶ全長15.74マイル（25.33 km）の州道です。ルートの大部分は田舎の2車線高速道路で、農地、森林、住宅地を通過します。
この高速道路は、現在とほぼ同じ配置で 1937 年に初めて標識が設置されました。SR 558 は、1923 年に遡る高速道路の SR 154 の指定に代わるものです。SR 194 はリスボンと東パレスチナの間を走っていました。高速道路の一部は 1937 年に舗装され、残りのルートは 1961 年までに舗装されました。
ルートの説明
SR 558 は、コロンビアナ郡の田園地帯にあるSR 45との交差点から始まります。このルートは 2 車線の高速道路として北東に向かい、森林地帯を通ります。道路は真東に急カーブを描き、森林地帯と農地を通ります。高速道路は南東に曲がり、フランクリン スクエアに入ります。フランクリン スクエアでは、ルートは住宅地の中を通ります。SR 558 は、フェアフィールド タウンシップの田園地帯でSR 164と交差点があります。SR 164 を過ぎると、SR 558 はSR 11と交差しますが、アクセスはありません。ルートは南東に進み、住宅のある森林地帯を通ります。道路はSR 517と交差点があります。この交差点は、SR 517 と SR 558 の共通部分の西端です。[2] [3] [4]
共通区間は東に向かい、イーストフェアフィールドに入ります。イーストフェアフィールドでは、この高速道路は商業施設を通り、 SR 7と交差します。SR 7 との交差点は、SR 517 の東端です。SR 7 の東では、このルートは住宅地を通り、イーストフェアフィールドを離れます。この高速道路は北東にカーブし、森林と農地を通ります。このルートはSR 46と交差します。この交差点は、SR 46 と SR 558 の共通区間の西端です。2 つのルートは南東に向かい、北東にカーブします。この共通区間は、ノーフォークサザン鉄道の線路と平行しています。ルートは東北東に向かい、パレスチナに入ります。この高速道路は住宅地を通り、パレスチナのダウンタウンに向かいます。ダウンタウンでは、ルートのSR 170に信号があります。この信号機はSR 558の東端であり、SR 46の南端でもある。[2] [3] [4]
SR 558は、国の経済、移動、防衛にとって重要なルートのシステムである国道システム[5]の一部ではありません。 [6]この高速道路はオハイオ州運輸局（ODOT）によって管理されています。ODOTの2009年の年間平均交通量（AADT）の計算によると、交通量が最も少なかったのは西端の道路区間で、1日あたり740台の車両のみが高速道路を利用していました。ピーク時の交通量は、SR 46と並行するSR 558の区間で3,990台のAADTでした。[7]
歴史
SR 558の一部の区間は、1923年にイーストフェアフィールドとイーストパレスチナ間のルートでSR 154として初めて標識が付けられました。[8] [9] 1926年に、SR 154は現在のルートに沿って再ルートされ、SR 558の現在のルートは廃止されました。[10] [11] 1937年に、SR 558はSR 45とイーストパレスチナの間に確立されました。この年、イーストフェアフィールドとイーストパレスチナ間の道路も舗装されました。[12] [13] 1953年から1955年にかけて、セーラムと州道164号線の間の道路が舗装されました。 [14] [15]州道164号線とイーストフェアフィールドの間の最後の道路区間は、1959年から1961年にかけて舗装されました。[16] [17] 1979年から1981年にかけて、このルートは旧州道344号線の一部に沿って南にルート変更されました。[18] [19] 1981年以降、この州道に大きな変更はありません。[3] [19]
主要交差点
ルート全体はコロンビアナ郡内にあります。
参考文献
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」。2010年4月30日閲覧。
- ^ ab 「州道558号線の概要」（地図）。Googleマップ。 2013年2月5日閲覧。
- ^ abc Ohio Highway Map (PDF) (地図)。地図作成：ODOT。オハイオ州運輸局。2011年。 2013年2月5日閲覧。
- ^ ab オハイオ州コロンビアナ郡の地図(PDF) (地図)。地図作成：ODOT。オハイオ州運輸局。2008年12月。 2013年2月5日閲覧。
- ^ 国道システム：オハイオ州（PDF）（地図）。連邦道路管理局。2003年12月。 2013年2月5日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (2012 年 9 月 26 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。連邦道路管理局。2013年2 月 5 日閲覧。
- ^ 交通調査報告書 - コロンビアナ郡(PDF) (地図)。オハイオ州運輸局。2009年。SR-558、SR 517、およびSR 46。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年2月5日閲覧。
- ^ 州道を示すオハイオ州の地図（地図）。地図作成：ODHPW。オハイオ州道路公共事業局。1922年4月。2013年2月5日閲覧。
- ^ オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図（地図）。地図作成：ODHPW。オハイオ州道路公共事業局。1923年7月。2013年2月5日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成: ODHPW。オハイオ州道路公共事業局。1925 年。2013 年2 月 5 日閲覧。
- ^ オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図（地図）。地図作成：ODHPW。オハイオ州高速道路公共事業局。1926年。 2013年2月5日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ（地図）。地図作成：ODOH。オハイオ州高速道路局。1936年。 2013年2月5日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ（地図）。地図作成：ODOH。オハイオ州高速道路局。1937年。 2013年2月5日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ（地図）。地図作成：ODOH。オハイオ州高速道路局。1953年。 2013年2月5日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ（地図）。地図作成：ODOH。オハイオ州高速道路局。1955年。 2013年2月5日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ（地図）。地図作成：ODOH。オハイオ州高速道路局。1959年。 2013年2月5日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ（地図）。地図作成：ODOH。オハイオ州高速道路局。1963年。 2013年2月5日閲覧。
- ^ オハイオ州運輸局 (1979)。オハイオ州交通地図(PDF) (地図)。1:554,400。コロンバス: オハイオ州運輸局。OCLC 5673562 , 7302607。2013年9月13日閲覧。
- ^ ab オハイオ州運輸省 (1981)。オハイオ州交通地図(PDF) (地図)。1:554,400。コロンバス: オハイオ州運輸省。OCLC 5673562 , 35823444。2013年9月13日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 558
KMLはWikidataから取得されています