OGS（電子料金収受システム）

OGS（トルコ語：O tomatik G eçiş S istemi 、英語：Automated Transit System）は、トルコの有料道路や有料橋で利用可能なRFIDトランスポンダータイプの電子料金徴収システムです。このシステムは、料金所での交通渋滞を避けるために採用されました。OGSの後継は、後に同じ料金所で実装されたRFIDタグタイプのHGSシステムです。

これは1998年に開始され、最初にイスタンブールのボスポラス海峡にかかるO-2のファティフ・スルタン・メフメット橋に設置されました。^[1] OGSは後に都市間高速道路O-3、O-4、O-32、O-51、O-52とイスタンブール海峡にかかるO-1の有料橋ボスポラス橋にまで拡張されました。このシステムは高速道路総局（トルコ語：TC Karayolları Genel Müdürlüğü 、KGM）によって管理されていました。^[2]

OGSは2022年3月31日に廃止され、現在はHGSが唯一の電子料金徴収方法となっている。^{[3] [4]}

無線トランスポンダーはタグとも呼ばれ、契約書に署名すれば、料金所の事務所、認可された大手銀行、移動販売店、インターネットでも入手できた。タグは特定のナンバープレート、つまり特定の車両カテゴリに対して発行された。プロバイダーに通知せずに譲渡することはできなかった。タグはプロバイダーによってサイズと形状が若干異なり、保証期間内に交換できる。保証期間は3年から5年までさまざまである。OGSを使用する前に、タグのアカウントに入金する必要があった。^[2]

OGS システムでは、タグを車両のフロントガラスの内側、主にバックミラーの後ろに固定します。ただし、一部の車種では、タグをフロントガラスの内側のベースに取り付ける必要があります。料金所では、車両はOGS 専用レーンで料金所まで走行する必要があります。OGS レーンは常に左端の追い越しレーンであり、料金所の少し手前に指定されています。ただし、料金所の右側には大型車両専用の追加の OGS ブースもあります。ブースの上部には OGS サインが表示されています。上部の点滅する緑色のライトは、使用可能であることを知らせます。バッテリー駆動のタグは、車両が通過するときに、料金所の料金徴収装置に組み込まれたリーダー デバイスと通信します。車両を停止する必要はありません。ただし、ブースの前での事故を避けるために、30 km/h (19 mph) の速度制限が推奨されました。^[2]

車両は、ホイールベースと車軸数に基づいて、通行料金の目的で 5 つのカテゴリに分類されます。車両の車軸数が最大車軸数より少ない場合 (トラックの車軸が一部浮いている場合や、トラクターがトレーラーなしで走行している場合など)、統合自動車両分類システムにより、通行中に読み込まれた車両カテゴリが実際のカテゴリに変更され、通行料金が引き下げられます。橋の通行料金は車両カテゴリごとに固定されており、イスタンブールの 2 つの橋では東方向に 1 回だけ課金されます。道路の通行料金は、車両カテゴリごとに高速道路の入口と出口の間の走行距離に応じてさらに評価されます。このため、高速道路に入る前に OGS レーンで信号を開始する必要があります。OGS ユーザーは、トルコのすべての有料道路と橋で 20% の割引を受けられます。^[2]

タグは2つの異なるモードで鳴る。1回のビープ音は料金徴収が成功したことを示す。4回連続でビープ音が鳴った場合は、タグの残高が不足していることを意味する。次の3回または4回の通過時にタグが鳴らなかった場合、タグが故障しているか、間違った方法で使用されている可能性が高い。この場合、10回以上の無料金通過は絶対に許可されていなかったため、タグは高速道路当局によってテストされなければならなかった。^[2]

通行が妨げられないようにするため、OGSレーンの料金所にはゲートアームが設置されていない（アウトバーンO-5の料金所を除く）。料金徴収がうまくいかなかった場合、OGSブースの出口にある電子メッセージディスプレイの下のランプが短時間黄色に変わり、ディスプレイに「CEZALI GEÇİŞ, KAÇIŞ」（違反、逃走）というメッセージが表示され、車両のカテゴリーと罰金の額が示される。さらに、ブースでは大きな電子ホーンが鳴ってドライバーに警告され、証拠として車両の写真も撮影される。^[2]

車両カテゴリーが一致しない場合は、タグのアカウントに実際のカテゴリーが課金されます。ただし、運転手はブースのクラクションで警告され、車両の写真が撮影されます。タグのアカウントには、違反ごとに最大通行料の2倍の金額の追加罰金が課金されます。この種の違反が10回以上発生すると、車両はブラックリストに登録されます。ブラックリストに載っている車両、タグのない車両、または他の車両のタグが付いている車両には、通行料の11倍の罰金が課せられます。^[2]

車の所有者や運転者は、オンラインまたはコールセンターで違反に関する情報を問い合わせることができます。違反通知を受け取ってから15日以内に罰金を支払うと、トルコの法律に従って25％の割引が適用されます。^[2]

• HGS、パッシブタグRFID料金徴収システム（使用中）
• KGS、スマートカード型電子料金収受システム（廃止）