ノースイースタン機関車保存グループ

北東機関車保存グループ(NELPG) は、当時北東イングランドで定期貨物列車や旅客列車に使用されていた蒸気機関車の一部を保存する目的で 1966 年に設立されました。^{[ 1 ]}設立当時、初代会長は鉄道シリーズの著者であり、きかんしゃトーマスの生みの親でもあるウィルバート・オードリーでした。^{[ 2 ]} 現在、このグループは 4 台のユニークな北東蒸気機関車を所有しており、その目標は、所有する蒸気機関車をできるだけ多く本線または保存路線で運行することです。2014 年に、LNER K1 (62005) はノース ヨークシャー ムーアズ鉄道とスコットランドのジャコバイト サービスで運行されました。 LNER Q6 (NER T2、63395) はシーズン開始時にボイラー修理を受けていましたが、シーズン終了時にはノースヨークシャー・ムーアズ鉄道で運行され、LNER J72 (NER E1、69023) はウェンズリーデール鉄道で運行されました。このグループには 2 つのワークショップがあり、1 つはダーリントンのホープタウン客車工場に、もう 1 つはノースヨークシャー・ムーアズ鉄道の最北端の駅であるグロスモントにワークショップと拠点があります。グロスモントの車庫はデビエーション車庫と呼ばれています。グループのメンバーは鉄道の話題について話し合うために定期的に夜の会合を開き、会員ニュースレターを発行し、さまざまな出版物を制作しています。グループには現在、主に NYMR とデビエーション車庫で若い新人を訓練するジュニア ボランティア セクションもあります。これらの JV は主に機関車を支援しますが、客車 (K1 サポート コーチ) についても少し作業が行われています。

NELPGのウェブサイト： http://www.nelpg.org.uk/